panne d'allumage 1098

[EFP]

pareil, pour moi ça ne marchera pas 

déjà qu'avec un TPS mal réglé ça part en couille, alors sans ...

[tazy]

Ok ça marche. Ça me semble bizarre aussi cette histoire. Apres j'ai vu ça sur un forum de gsx-r de 95.
Ptet que ça fonctionne sur les jap

bon j'ai hâte d'avoir les câble.  Merci pour le lien 

[tazy]

bonjour,

Bon j'ai reçu mes câble pour branché la moto. Donc je vais testé ça ce matin et petit problème il ce passe rien je teste les câble avec jpdiag et il ce passe rien . Sur mes câble il y a un bouton avec 4 position normal ou pas? J'ai fait les teste sur les 4 position rien ne ce passe 

[EFP]

pas de bouton sur mes cables

as tu bien installé les pilotes KKL ?

as tu bien paramétré le port com dans windobe et dans jpdiag ?

XP ou seven ?

[tazy]

Je mis je pilot avec le câble.  En suite je suis sur xp. Et pour jpdiag j'ai bien cliqué sous la bonne photo.

[EFP]

Ok parfait et le port Com tu as mis le bon dans Jpdiag ?

Tu le trouves dans le gestionnaire de périphérique

[tazy]

Faut que je regarde ce port com

[tazy]

bon ba ecout tous et bon.

Parcontre comme je dis il y a 4 position sur mon cable autodiag K410

[tazy]

bon j'ai trouvé le problème. En faite j'ai suivi ton lien et j'ai acheté le câble K410 que tu m'as donné. Sauf qu'il faut le câble K409.1 comme sur la photo de JPdiag

[EFP]

j'avais fait ça a l'époque... prend le bleu ! le vag-com

Pour ceux qui veulent faire plus qu'avoir les mains dans la graisse Jean-Philippe vous offre gratuitement son soft de diagnostique pour presque toutes les Ducati à partir de 2005 (IAW5AM)
il faut juste acheter deux câbles (entre 20 & 40 euros les 2, avec les frais de cochon :wink:):

un câble KKL (mieux vaut prendre le bleu...)

OU

et un OBD2 3 pin, câbles standard pour fiat, audi....

OU

ATTENTION AU 2nd CABLE, CELUI SANS LE FIL NOIR (celui avec la pince croco a connecter sur la masse)
perso j'ai pris celui-ci il fonctionne aussi très bien mais pour les mordus du bidouillage il vaut mieux ajouter un fusible de 1A sur le fil rouge ( + de la batterie) afin que la puce soit protégé étant donné que dans ce cas l' OBD2 est mis a la masse par l'intermédiaire de la puce et il serait forcement regrettable de griller la puce du a une erreur de branchement ...

PROCEDURE A SUIVRE:

-Bien veiller à couper le contact et débrancher le + de l'interface avant d'effectuer ou de défaire des branchements !

ce qui donne quand on branche le PC sur la prise de diag :
- contact off
- raccordement à la prise diag
- raccordement à la borne + de la batterie
- mise à la masse du cable diag
- contact on
- puis connect sur ducatidiag

lorsqu'on l'enlève :
- cliquer sur disconnect
- couper le contact
- débrancher le +
- débrancher la prise diag
- débrancher la masse


pour avoir testé sur les IAW5AM (a partir de  2005) et les IAW59M (avant 2005) c'est nickel  :thumbup1:

PS:pour les IAW59M il faut se connecter en "slow init"

pour info pour les IAW59M, le développement est encore en cours mais certaines fonctions sont opérationnelles comme la lecture en temps réel,reset TPS et la liste des codes pannes.

pour les câbles et le soft c'est ICI

[size=150]Matériel:[/size]
MICRO
OBD II - KKL
OBD II

[tazy]

Merci EFP. Je vais testé le câble fiat.  Vois si c'est sais pas lui le problème comme sur un autre forum ou en fait le câble été inverser.

[tazy]

J'ai bien reçu le bon câble cette fois. Mais pas u le temps de testé ce week end

[tazy]

re bonjour a vous,

j'ai eu un peu le temps de tester les câbles et là rien ne se passe. J'ai fait plusieurs testes de câble branchés sur la moto et rien contact allumé puis fermé.

Je me dis peut-être qu'il y a une bidouille a faire une astuce.

J'utilise jpdiag et les 2 câbles dont un qu'il faut brancher sur la batterie.

Faut-il faire un teste de câble avec jpdiag? moi dans mon cas quand je le fais il y a écrit "ERROR" 

[TiZ]

c'est que soit ton câble n'est pas bon (ressouder 2 pins à l'interieur) soit tu n'as pas mis le bon port COM sur ton PC.
tu as bien suivi la procédure de branchement?

[tazy]

Normalement le port com et bon. Pour le branchement aussi.

pour la soudure tu peux m'en dire plus.