panne d'allumage 1098

[tazy]

Lus' .

J'ai trouvé la sonde de régime de phase, mais je n'arrive pas à trouver comment la mesurer. J'ai un multimètre, je suppose que cela doit être en mode ohmmétre, mais impossible de trouver la valeur de référence.

Merci d'avance, je retourne dans le cambouis...

[tazy]

re

Voila des petite photo de mes courroies  , a mon avis il y a bien un petite problème je pense 









Une petite idée

[EFP]

la c'est louche 

tu peux recaler ta distrib

[fab]

nan..ça va touche a rien

[fab]

les poulies ne sont pas bien calées par rapport aux arbres, mais la position des arbres est bonne...donc ça va

[EFP]

t'es sure de ton coup fab ?? j'ai vu de petit décalage mais la ça parait dans les choux ...

a moins que sur les 1098 les alignements soient différents des anciennes SBK ?

[fab]

OUI je suis certain de mon coup
j'ai les outils de calage Ducati ...


et là je confirme que les arbres sont dans la bonne position...

d'ailleur chez ducati il disent la même chose

[EFP]

je dois etre miro je ne vois pas la meme chose sur les 2 moteurs 

la photo que tu as posté OK par contre celle de tazy ... le point que je vois comme repères sont  l'ouest (peut etre que je ne vois pas les bon ...)

[ducati748]

les points de repères sur les poulies, sur T4, ne sont pas représentatif de la position comme sur les D4 etc !
--> c'est la forme en "T" des AAC qui donnent l'indication !
(voir photo du moteur sur son support où on vois bien les AAC)

[tazy]

Ok cool. Merci beaucoup

Sinon pour les mesures de sonde il y aurait des valeurs de référence.

[fab]

bon j'ai pas trop relu ce que tu as fait mais  dans l'ordre faut
-changer les bobines et les bougies, verifier que ça fait une belle étincelle (y a de l'allumage)
-changer l'ECU puisl'ensemble boite a air /injecteurs et rampe d'admission et enfin lecapteur pick up de (PMH),( comme ça t'es sur que l'allumage se fait au bon moment)

tu essayes ta meule tu regardes ce que ça donne
et si ça merde encore , va falloir vérifier l'étanchéité des soupapes , surtout de celles d'échappement...

[ducati748]

pour vérifier des valeurs, rien de mieux que le manuel atelier 

http://www.desmo-riders.fr/manuals/workshop/Ducati10982007-ServiceManual.pdf

[tazy]

Je reçois les câbles dans la semaine  .

Je peux trouver ou le logiciel?

Sinon j'ai lu sur un autre forum que je pouvais testé de démarré la moto en débranchent la sonde TPS. Vous en pensé quoi? Bien sur que c'est juste pour testé et pas rouler 2 h avec 

Les bougies on été changer Fab  et les bobine donne bien au multimètre. Puis j'ai de belle étincelle  

[EFP]

http://jpl250rs.perso.sfr.fr/

[ducati748]

Tu parles bien du capteur TPS ? Je vois pas comment le moteur pourrait démarrer sans avoir l'info de la position papillons ?! Y'aurait la valeur ralenti de base par défaut sans le capteur ? Ça me parait etonnant