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1198RS
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Sujet: 1198RS (Lu 285639 fois)
fab
DesmoModos
Riders d'or
Messages: 1531
1098F10
1198RS
«
Réponse #315 le:
août 09, 2013, 09:09:16 »
bon alors les nouvelles du front:
Dans les culasses de 1098RS il n'y a pas de ressorts de rappel de soupapes,
et ça tient pas le ralentit "route" lorsqu'on ne les met pas.
du coup ...chic 2 jeux de ressorts à trouver et 4 paires culasses à équiper
j'attends encore la boîte route pour mon moteur, dès que je la reçoit, je tombe le moteur et zou..boîte et volant route + ressorts de soupapes, puis réinstallation de la partie cycle.
sur ce, Matthieu vient de me déposer une 1098R dont le moteur est à réviser, coussinets de vilo, contrôle des jeux ect... courroies..
en parallèle faut terminer les intégrations des 2 RS et les peintures
les vacances sont studieuses.
Bon allé j'y go y a du taff à l'atelier..
a cet aprem pour ceux qui vont dire au revoir à Laurent .
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"Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre"
matthieu
Riders débutant
Messages: 175
1198RS
«
Réponse #316 le:
août 10, 2013, 00:53:49 »
J'ai eu peur que tu t'ennuies
J'ai aussi ramené des ressorts, deux jeux de vis de bulle (sic
) et une boite route !
Hier c'était remontage, démontage et remontage de la capricieuse de pré-série... aujourd'hui ça va être montage de ressorts et déshabillage d'une autre belle italienne !
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cycykewl
Administrateur
Riders d'or
Messages: 2298
1198RS
«
Réponse #317 le:
août 10, 2013, 08:52:56 »
En fait vous êtes de grands enfants avec vos legos
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$ man woman
Il n'y a pas de page de manuel pour woman.
fab
DesmoModos
Riders d'or
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1098F10
1198RS
«
Réponse #318 le:
août 10, 2013, 10:27:38 »
grave !!
hier on a sorti le moteur de la moto de route, déculassé, ouvert le carter d'alternateur, recaler tout , puis remonté le tout dans la moto... environ 4 heures de taff
aujourd'hui le but c'est :
-de finir de remonter la moto de route, y a un hélicoil à poser , c'est tout... puis démarrage de moteur.
-de mettre des ressorts de soupapes dans le moteur de Matthieu (faut tomber les arbres à cames et donc recaler toute la distri.)
demain:
-de tomber le moteur de ma RS pour remplacer boite et volant moteur.
Lundi
-remontage de ma RS
Mardi
-tomber le moteur de la 1098R de route de Matthieu pour la révision des 24000
en parallèle on bosse toujours sur les derniers petits détails des intégrations à la con, entre autre va falloir trouver comment coller des ventilos...
puis faut aussi que je refasse un outil de calage de vilo, j'ai merdé , les plots du mien ont dégagé suite au fait que j'ai oublié de le virer avant de donner un coup de démarreur.... voila tournage fraisage en vu...quel con... comme quoi faut pas bosser dans l'empressement.
bon allé zou assez trainé..au taff.
Ciao
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"Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre"
Forza27
Riders débutant
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Ducati 996
1198RS
«
Réponse #319 le:
août 11, 2013, 10:10:24 »
Tu t'arrêt jamais
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fab
DesmoModos
Riders d'or
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1098F10
1198RS
«
Réponse #320 le:
août 11, 2013, 22:27:08 »
si là il est 22h26...j'arrête..plein le cul ... pfff
la maison c'est un atelier ducati... y en a partout.. y a 2 1098R et 2 RS en pièces, des pièces de moteurs partout...des carénages, on a tout attaqué en même temps, ba c'était pas le bon plan...
nan franchement là va falloir faire quelque chose...
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"Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre"
EFP
Riders d'or
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996SPS-M695
1198RS
«
Réponse #321 le:
août 11, 2013, 23:41:52 »
c'est sure ...
retourne au garage et bosse feignasse !
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nicotine
Riders débutant
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Ducati 1098 ++
1198RS
«
Réponse #322 le:
août 23, 2013, 21:53:11 »
22 pages, oui monsieur 22 pages et j'ai tout lu !
quelle bien belle aventure !
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fab
DesmoModos
Riders d'or
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1098F10
1198RS
«
Réponse #323 le:
août 23, 2013, 23:11:02 »
ouai certains parlent d'aventure là où d'autres finissent pas ne plus voir qu'un enchainement interminable de petits trucs chiants à bidouiller pour réussir à adapter des trucs qui sont prévus pour ne pas être assemblée ensemble, enfin j'en arrive à croire que dans leur BE ils ont prévus ça pour ne pas être compatible.
et moi je me galère des jours durant à trouver comment faire pour les interfaces , et ça commence à me casser les couilles vi vi vi
aujourd'hui j'ai dessiné une nouvelle frette pour le disque arrière flottant , afin que de 6 capteurs je puisse passer à 4, pour le rendre compatible avec le faisceau électrique routier
et va falloir l'usiner...encore...
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fab
DesmoModos
Riders d'or
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1098F10
1198RS
«
Réponse #324 le:
août 23, 2013, 23:43:53 »
v'là l'artiste , à l'ancienne...
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"Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre"
matthieu
Riders débutant
Messages: 175
1198RS
«
Réponse #325 le:
août 24, 2013, 01:23:02 »
Wahou ! La classe ! Je garde mon étrier radial dans un coin alors ?
P.S. : Je viens de finir ma journée
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Phi996SPR
Riders d'argent
Messages: 543
996SPR 1079R
1198RS
«
Réponse #326 le:
août 24, 2013, 15:40:23 »
En même temps Fab tu aime bien te faire c....er a vouloir mettre une (2) RS sur la route , ce genre de machine à juste ça place sur piste
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vds 1026SPR réplica Bostrom SBK route
cycykewl
Administrateur
Riders d'or
Messages: 2298
1198RS
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Réponse #327 le:
août 24, 2013, 16:02:50 »
Pourquoi faire simple aussi quand .... :-)
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$ man woman
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fab lambert
Riders débutant
Messages: 5
1198 bientôt
1198RS
«
Réponse #328 le:
septembre 03, 2013, 22:26:13 »
simplement magnifique , quelle passion ! bravo !
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desmo 27
Riders débutant
Messages: 118
1198 sp
1198RS
«
Réponse #329 le:
octobre 07, 2013, 21:01:44 »
j'ai jamais vue ça!!! quelle tuerie! un boulot de dingue!!! toi les ducat tu les connais par cœur :odes news ? vite on veux la suite pour rêver encore et encore !!! bravo!
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