Auteur Sujet: 749S de 2005 (Lu 66717 fois)

SamC · « **Réponse #45 le:** juillet 07, 2021, 22:45:50 »

Ça a démarré ce soir, j'ai eu quelques contretemps

Il me reste plus qu'à trouver le xdf pour 749 en 5M pour pouvoir mettre la map de fuel de 999

ducati748 · « **Réponse #46 le:** juillet 08, 2021, 21:57:08 »

Comme d’ab si tu me passe le bin que tu veux lire, je regarde si j’ai un xdf en correspondance (sans le fichier à tous les coups ça match pas si je te passe un xdf au hasard)

SamC · « **Réponse #47 le:** juillet 08, 2021, 23:01:48 »

J'ai trouvé le bon xdf

Me reste plus qu'à mettre la table d'injection de 999 dans le bin de 749S

Little · « **Réponse #48 le:** juillet 28, 2021, 20:18:07 »

alors?

SamC · « **Réponse #49 le:** juillet 28, 2021, 22:50:55 »

Ça tourne.

On verra vendredi au Vigeant si il prends pas tout dans les dents

Little · « **Réponse #50 le:** août 01, 2021, 20:44:08 »

alors?

SamC · « **Réponse #51 le:** août 01, 2021, 20:59:50 »

Ça marche nettement mieux que d'origine

Ça a surpris mon pote en sortie de virage

Reste plus qu'à mettre un vrai silencieux pour avoir une moto sympa

Little · « **Réponse #52 le:** août 06, 2021, 13:10:49 »

Couple du 999 à mi-regime et un peu moins de puissance dans les tours.
Passage à un banc pour connaître le résultat voir finaliser la carto?

SamC · « **Réponse #53 le:** août 06, 2021, 15:59:03 »

Un passage au banc pour réglage est prévu, dès qu'il aura installé le Termi qu'il a trouvé

Little · « **Réponse #54 le:** août 06, 2021, 21:37:00 »

Ligne complète 54/57 ou demi?

SamC · « **Réponse #55 le:** août 06, 2021, 21:41:13 »

Demi, plus simple pour repasser d'origine pour rouler a Issoire

Little · « **Réponse #56 le:** août 07, 2021, 20:42:51 »

c'est la plus bruyante...