996 avec un moteur de 1198

[ducati748]

Ha la galère 
Tu vas reboucher comment du coup ?

[fab]

pas besoin de reboucher ça tombe dans le logement de la courroie.....et si l'envie se fait , un coup de résine et de la trame carbone et zou c'est bouché

[LL]

pense aux bobines crayon qui ont une hauteur consequente

[nico748]

Ca sert à quoi la valve sous le réservoir?

[fab]

pense aux bobines crayon qui ont une hauteur consequente

ba là faut même pas penser mettre des bobines crayons.... ça passera jamais... je vais mettre du RS

Ca sert à quoi la valve sous le réservoir?

c'est une bidouille d'une team pour videnger le réservoir rapidement.
je vais virer ça.... pas la place.

[fab]

bon alors aujourd'hui j'ai commencé le moule pour refermer la boite à air:

fibre de verre et résine polyuréthane avec un film cellophane entre la pièce en fibre et le cadre.





résultat après un premier éssai






Demain je termine ça bien.....

et enfin la petite surprise
on m'avait prévenu que les cadre 996RS à partir de 99 jusqu'au dernier 998RS étaient différent pour les manches à air énormes entrées (après 98)
je m'attendait à ovaliser un renfort.. mais en fait non ... ça va pas suffire



faut que je vire les 2 premiers tubes de renfort du cadre pour les souder plus en avant , pareil pour le berceau de renfort ....

donc l'ablation à commencé.


du taff pour cette nouvelle semaine
chic !!!
 

[fab]

Dimanche..... en ville pas le droit de faire du bruit donc pas de disquage du cadre....   
j'ai vraiment envie de ma casser à la campagne......

reste la résine, ça fait pas de bruit....

hier j'avais terminé le moule de la face avant du la partie avant de la boite à air.
aujourd'hui j'ai fait le dessous et le coté droit. et en théorie terminé la partie arrière




demain je termine la partie avant.

après j'attaque au sintofer pour lisser et préparer le moule pour le carbone.

j'ai trouvé personne pour me faire mon carbone en infusion....
je vais essayer de le faire moi même, faut que j’achète de la fibre de carbone , de la résine époxy, que je trouve une pompe à vide dans mon bordel ect...
20 ans que j'ai pas refais du carbone , j'avais pas aimé !

[ducati748]

Courage !
C'est pas du tout mon truc les résines et carbone 

[fab]

je continue à bosser sur le moule de la boite à air
c'est pas mal.....
il me reste à modifier les renforts de la colonne de direction sur le cadre pour pouvoir enquiller la partie avant en carbone de la boite à air  de 996RS et une fois que ça sera fait je pourrai refermer mon moule.

restera la finition , l’anti adhérant et le surmoulage en carbone....

[fab]

cadre modifié pour que la partie avant de la boite à air passe:







du coup je peux terminer mon moule de la partie basse avant.

[Little]

Bon, où en es-tu?

[fab]

ba j'ai terminé le moule de la boite à air , normalement je fais le carbone demain.....





j'ai fini de découper le cadre et les tubes en 25Crmo4s pour refaire les renforts sont en commande et le cadre donneur de Phiphi à été généreux:


dès que je récupère les tubes , je les découpe , les fraises pour qu'ils épousent bien le cadre avec le bon angle , puis soudure à la baguette chrome molybdène au TIG

en parallèle, faut que j'usine le logement du capteur de phase sur le carter moteur de 1200 Multistrada, à la CNC (trop compliqué à la conventionnelle du fait des logements de joints toriques




 
bref je suis un peu occupé le soir après le taff....

[ducati748]

sacré job...et du beau matos ! c'est beau à voir

[screwball-wil]

c'est clair

[pimouss]

Et ce moulage carbone, sous vide, infusion ?