Intervention
Une batterie qui reste plusieurs semaines sans charge se décharge, et une batterie au plomb longtemps déchargée peut ne plus repartir. Ce pas à pas décrit un contrôle au multimètre puis la mise sous mainteneur ; il ne remplace ni le manuel de la moto ni la notice du chargeur et de la batterie.
Matériel
Lisez l'étiquette de la batterie : technologie (plomb à bouchons, AGM, gel ou lithium), tension et capacité. Vérifiez dans la notice du chargeur que ce type et cette capacité sont couverts. L'OptiMate 1 DUO, par exemple, accepte le plomb 12 V et le lithium LiFePO4.
Attention. Un chargeur non prévu pour le lithium ne doit pas être branché sur une batterie lithium.
Moto arrêtée depuis plusieurs heures, réglez le multimètre sur la tension continue et touchez la borne positive avec le cordon rouge, la borne négative avec le cordon noir. Comparez la valeur avec celle que donne le fabricant de la batterie pour une charge complète.
Attention. Ne jamais toucher les 2 bornes en même temps avec un outil métallique : risque de court-circuit.
Si le manuel de la moto le permet, posez le cordon de batterie du chargeur à demeure sur les bornes, en suivant sa notice, et faites ressortir la prise à un endroit accessible sans démonter la selle.
Attention. Pour déposer la batterie, suivre l'ordre de débranchement du manuel de la moto.
Raccordez le chargeur au cordon, puis branchez-le sur le secteur. Un mainteneur comme l'OptiMate 1 DUO reconnaît seul le type de batterie et passe en maintien quand la charge est faite ; suivez les voyants décrits dans sa notice.
Attention. Charger dans un local aéré, loin de toute flamme : une batterie au plomb peut dégager des gaz pendant la charge.
De temps en temps, vérifiez les voyants du chargeur et l'état du cordon. Au printemps, débranchez le chargeur du secteur puis du cordon, et refaites une mesure au multimètre avant de démarrer.
Attention. Batterie chaude, gonflée ou qui fuit : débrancher et consulter un professionnel.
La batterie est identifiée et compatible avec le chargeur, sa tension au repos a été relevée, le mainteneur affiche l'étape de maintien décrite par sa notice. La moto démarre normalement à la sortie de l'hiver.
Fiches de référence : rien n’est vendu sur Desmo Riders, chaque équipement est indiqué comme indisponible.
Rédigé par la rédaction de Desmo Riders.