À propos

Qui écrit ce magazine, pourquoi, et comment chaque article est préparé.

Portrait de Léa Martin

Qui écrit

Léa Martin

Journaliste auto-moto

Je m’appelle Léa Martin. J’ai grandi entre les paddocks et le garage de mon père : à 14 ans je démontais des carburateurs, à 25 j’écrivais mes premiers essais moto pour la presse régionale.

Douze ans plus tard, je roule toujours autant. Mes semaines se partagent entre les essais, les sorties sur route et sur circuit, et le bureau où je décortique contrats d’assurance et démarches avant d’écrire.

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D’où vient le site

Dans le garage familial puis en rédaction, on me posait les mêmes questions. Quelle première moto acheter ? Faut-il vraiment faire la révision chez le concessionnaire ? Pourquoi mon assurance double quand je passe à une sportive ? Les réponses existaient, mais souvent noyées dans le publireportage.

Desmo Riders est né pour y répondre avec un regard honnête : celui de quelqu’un qui roule vraiment.

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Ce qu’on trouve ici, et pour qui

J’écris pour les motards et les automobilistes, débutants ou confirmés, qui veulent acheter, entretenir, assurer et rouler sans se faire avoir.

  • Auto & Transport : essais auto et moto, entretien, équipement, démarches et assurance.

52 articles publiés à ce jour, tous écrits après avoir roulé ou vérifié.

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Comment je prépare un article

  • Je roule avant d’écrire : un modèle ou un équipement est jugé après l’avoir utilisé, et je dis dans quelles conditions.
  • Les démarches à la source : carte grise, contrôle technique, permis : je m’appuie sur les sites officiels et je les cite.
  • La sécurité d’abord : freinage, pneus, équipement : quand un sujet touche à la sécurité, l’article le dit clairement et renvoie vers un professionnel si besoin.
  • Les corrections : une erreur signalée par le formulaire de contact est vérifiée, puis corrigée dans l’article.
  • Les mises à jour : je reprends un article quand une règle, un tarif ou un modèle change.
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Quelques repères

ans de piste
12
essais
600+
articles publiés ici
52

Mon premier outil a été une clé de 10. Je n’ai jamais perdu l’habitude de regarder sous le carénage.

Une question sur un essai, une moto à conseiller, une proposition de partenariat ? Écrivez-moi, je réponds à chaque message.

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