DE_Proto

[mamola998]

Super boulot 

L'injection est la même sur R et RS ?

Tu va augmenter le volume de boîte à air ? Les EVR de 1098 sont plus grosse ?

[desmo_enzo]

Oui les EVR sont plus grosses mais apparemment pas de beaucoup plus.
De tout facon vu la structure en plastique qu'il y a à l'intérieur on va forcément gagner en volume 
Je vais simplement retravailler l'esthétique en faisant des rayons plus important, ce qui facilitera la mise en place des plis de carbone. Plus les arêtes sont vives et plus il y a de chance d'avoir un tissu mal plaqué sur le moule.

Apparemment cette boite là a l'avantage de s'insérer facilement dans le cadre et ce qui m'intéresse c'est vraiment le fait de pouvoir y mettre n'importe quel manchon standard. D'ailleurs à propos des manchons, c'est une bien une pièce que je ne ferais pas car ceux de 1098 sont assez compliqués, bien plus compliqué que ceux de 916 and Co et puis vu le prix dans le commerce parfois ca ne vaut pas le coup de s'emmerder.

Fab confirmera mais il me semble que les injecteurs et corps d'injection sont les même, c'est surtout l'ECU qui est différent.

[fab]

oui je confirme..1098/1198RS ont la boite à air , corps papillons et rampe d'injecteurs en commun.
niveau admission seuls diffèrent les cornets (plus courts sur la RS) et les restricteurs d'air (réglement WSBK pour laisser une chance aux 4 cylindres)
l'ECU de la 1098/1198R est le même que sur toutes les 1098/1198 Magneti Marelli IAW 5AM), l'ECU des 1098/1198RS est un Magneti Marelli Marvel 4.

[mamola998]

OK, merci pour ces précisions.

[desmo_enzo]

On en revient aux restricteurs, ils sont en cours d'usinage 

Mon usineur en bave un peu, la forme est un peu plus complexe qu'il n'y parait car il y a une contre dépouille à l'intérieur, il ne peut l'usiner en 1 fois sur un 3 axes il devrait donc retourner la pièce et faire une reprise d'usinage. Mais comme il aime pas être emmerdé par ce genre de chose, il a décidé de faire la pièce dans un 5 axes histoire de faire l'intérieur d'un coup 



Une fois que le programme de la première pièce sera fait, le reste suivra tout seul.

Sinon dans les autres taff j'ai commencé à travailler sur la BAA de 1098R double injecteur. Pour le moment la BAA est coupé en 2, elle sera produite en 2 parties. Ca me permettra de pouvoir sortir soit une BAA de 848/1098 simple injecteur soit une BAA de 1098R/1198 double injecteurs en gardant la partie inférieure qui est identique.
Petite surprise à l'intérieur, le reniflard d'huile est intégré dans la BAA, il faudra donc le conserver en sortant la pièce adéquate qui sera ensuite rapportée à l'intérieur avant de fermer l'ensemble.
J'ai aussi bien arrondi tous les angles. Un peu de ponçage, un coup d'apprêt puis direction la peinture pour avoir une belle finition pour le moulage.
Je mettrais des photos un peu plus tard ...

[matthieu]

  Dire que cette pièce va être cachée !! Quel dommage 

[LL]

tu veux dire quoi par reniflard d'huile on doit pas etre d'accord sur le terme ?

tu veux parler d'une mousse non ??

[desmo_enzo]

Non non c'est bien un reniflard. Il y a une partie caissonée à l'intérieur avec une mousse dedans.

[bell 407]

  je suis un petit joueur avec ma restauration 916 piste 

[LL]

je vois ce dont tu parles. Pour moi le reniflard est l'embase se situant sur le carter moteur. Et ce dont tu parles est pour moi en fait la partie basse de la boite à air qui intègre la partie " de récupération des vapeurs d'huile" qui était situé avant dans des sortes de vase d'expansion indépendant

[desmo_enzo]

Passage chez mon usineur ce matin.
La première pièce proto est faite et le programme validé. Il est donc passé en phase production, livraison prévue semaine prochaine.
J'ai vu l'usinage de la première face, en 5 axes c'est impressionnant, tout tourne c'est jooolie 

Notez la finition intérieure 

[ducati748]

c'est beau 

[cycykewl]

Je ne sais pas si ça existe mais ça doit être trop beau / impressionnant / cool d'avoir une vidéo d'un usinage comme ça en slow motion par exemple ...

[matthieu]

Wahou ! Elle est plus belle que l'originale ! Félicitations.

[chtinico]

Suffit de chercher sur youtube, il y a pas mal de vidéos de ce genre.

C'est vrai que c'est impressionnant !!

Belle pièce