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DE_Proto
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Auteur
Sujet: DE_Proto (Lu 186608 fois)
SamC
Riders d'or
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Re : DE_Proto
«
Réponse #105 le:
mars 05, 2012, 13:33:55 »
T'as toujours pas demandé....
Et moi du coup j'ai pas regardé à la maison
Pour le VM je vais prendre un Tec Pure pour mon proto
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Re : DE_Proto
«
Réponse #106 le:
mars 05, 2012, 14:05:30 »
Effectivement, pourquoi s'emmerder à faire usiner son volant !
http://kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=261
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SamC
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Re : DE_Proto
«
Réponse #107 le:
mars 05, 2012, 14:36:33 »
C'est celle que je veux me prendre
Après tout dépend de l'usage et de tes connaissances (je parles personne), sur le R vu que j'ai un pote tourneur ça ne m'a rien coûté de l'alléger (au passage c'est du bon matos d'origine et il à super bien bossé, 0.24gr de balourd à 8000tr/min avant équilibrage)
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Re : DE_Proto
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Réponse #108 le:
mars 05, 2012, 15:21:57 »
240gr de balourd, il doit pas rester grand chose !!
Le miens est en acier, le tient doit être en alu. Quoiqu'il en soit je pense pas pouvoir en enlever suffisamment sans fragiliser la pièce.
Le modèle en ergal ira très bien
J'ai envoyé le mail pour les bielles et les vis, j'attends le retour !
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SamC
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Re : DE_Proto
«
Réponse #109 le:
mars 05, 2012, 15:36:11 »
0,24 grammes de balourd
www.fr.wikipedia.org/wiki/Balourd
Les vis sont vendues avec les bielles.....
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Re : DE_Proto
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Réponse #110 le:
mars 05, 2012, 15:41:49 »
Je sais ce que c'est que le balourd
Sans avoir fait aucun calcul, ca veut quand même dire pour moi que ton VM doit pas être très lourd ou alors qu'il ne reste plus grand chose en périphérie comme tu l'as mis plus haut, ou alors qu'il est en alu.
En tout cas 240gr de balourd, il doit pas vraiment faire office de volant moteur !
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SamC
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Re : DE_Proto
«
Réponse #111 le:
mars 05, 2012, 16:20:57 »
Ben non tu sais pas ce que c'est
Mon VM fait 847gr et avant équilibrage il avait zéro virgule vingt quatre (0,24) gramme de balourd.
En gros il était pas équilibré de 0,24gr, il à fallut les enlever à l'opposé pour ne plus avoir de balourd et avoir un VM parfaitement équilibré
0,24 c'est très très peu et largement suffisant comme tolérance (je suis même pas sûr que les Moto GP en ai si peu) mais le pote qui me l'a fait à l'habitude des moteurs électrique tournant très vite et où 0,24 c'est encore trop
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Re : DE_Proto
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Réponse #112 le:
mars 05, 2012, 16:27:40 »
Ok ok, merci pour le cours
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SamC
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Re : DE_Proto
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Réponse #113 le:
mars 05, 2012, 16:43:25 »
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Re : DE_Proto
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Réponse #114 le:
mars 06, 2012, 05:23:37 »
Voilà la réponse pour les bielles Carrillo:
658,13€ HT / 787,12 € TTC la paire
30€ Livraison
Ca peut paraitre cher mais il me semble que le prix de Pankl en titane est largement superieur pour un poid qui est proche. Il me semble avoir vu qu'une paire de Pankl c'était 2300€.
Donc je mets ca dans un coin, je réunis les roros et je m'équiperais ensuite.
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SamC
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Re : DE_Proto
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Réponse #115 le:
mars 06, 2012, 07:49:59 »
Oui c'est ça, 2300€ les titanes
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Re : DE_Proto
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Réponse #116 le:
mars 06, 2012, 16:31:08 »
Ce weekend j'ai fais ma boite à vide pour thermoformé, j'ai acheté du plastique thermoformable, j'ai brossé mes carters car le sel avait quelque peu attaqué la peinture ... bref je suis prêt à faire mon premier essai. Résultat demain !
Si la technique fonctionne j'aurais mes masters pour les protections de carter en 2 coups de cuillères à pot. Je vais donc faire test en sortant d'un coup le carter d'allumage + la pompe à eau.
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Triplespirit
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Re : DE_Proto
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Réponse #117 le:
mars 06, 2012, 19:25:45 »
Saluti Enzo !
J'ai découvert ton post ce matin. Très beau travail, ce que tu entreprends sur ta machine !
As-tu choisi la quantité de matière que tu voulais enlever sur ton volant moteur. Peux-tu me dire (en MP s'il faut) auprès de qui je pourrai faire de même ? Merci
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DE_Proto
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Réponse #118 le:
mars 06, 2012, 19:58:14 »
Merci
Pour le VM il faut demander a SamC moi je raconte que des conneries
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SamC
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Re : DE_Proto
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Réponse #119 le:
mars 06, 2012, 21:08:57 »
C'est pas que tu dis des conneries c'est juste que tu as confondu le poids du VM et son inertie avec le balourd dû à un mauvais équilibrage
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