Identifier les arbres à cames Ducati

[fab]

Bon faut se lancer :

ST2 1999  - oa/va/os/vs -HZ 
M900 1995 oa/va/os/vs -HT
Hypermotard 1100 / 1100s oa/va/os/vs -7C
M796  oa/va/os/vs/-8P
748 SP 1996 OA/VA  U1 OS/VS  A
748R oa/va/os/vs  A1
748RS 01 oa/va 506  os/vs OE
749S 04  oa/va/os/vs/-3G
749R:  oa/as4F va/vs4F
749R "kit" 2004  oa/va/os/vs 4Y
749R "Kit" 2005  oa/va/os/vs 4Y-1
848:  oa/va/os/vs 7H5
M900 95  oa/va/os/vs HT
916S4 ST4     oa/va -1L et  'os/vs A1
S4R 996 oa/va 3K  os/vs 3H
S4 oa/va A1 os/vs A1
S4Rs vs/os- 1C    os/oa - 3M
916 oa -A1R   /va/os/vs -A1
996 SPS   oa/va/os/vs -T1
916 racing 98  oa/va 431/vs -G
996RS oa va 453 ou 458 ou 471 ou 474 ou 540   et os/vs G
998:   oa/va/os/vs -2D
999: oa/va/os/vs -3G
999R oa/va - 3M   os/vs -S1C
999S (a priori 2005-2006, ex 999R 2003-2004) VS OS = 1C / VA OA = 3M
1098  oa/va/os/vs 7M4
1098R oa/va/os/vs -8R
1198S oa/va/os/vs -90
1198R oa/va/os/vs -9R
1098RS08 oa/va/os/vs-8R2 8R3
1098RS09 oa/va/os/vs-9R1
1198RS11 oa-3761A - 204 / va-3771A - 223  / os-3581B - 44 / vs-3591B - 42
1098s streetfighter VA 9M1 / VS 9M1 / OA 9M1 /OS 9M1

[ducati748]

bien bien 
de ce que je sais,
748/916/996 : VA/OS/VS marqué A1 et OA marqué A1R

mais j'ai une OA marqué A1R avec une durée d'ouverture admission + courte, type S4/ST4S/S4R =  OA 251° au lieu de 261°
si quelqu'un sait comment faire la différence entre 748 et S4/ST4S/S4R ? (alors qu'ils ont semblent il le même marquage....)

[fab]

apparemment les adm de 916 S4 serait des "1L" alors que les 916 seraient des "A1"

[ducati748]

j'ai lu ça aussi je sais plus où, mais alors pourquoi mon A1R donne 251° d'ouverture admission
c'est ok

[desmo_enzo]

Sur mes AAC de S4 j'ai du VA-VS OA-OS A1
J'ai aussi 2 AAC de 916 VA-VS A1

[kevin_hc]

749R:

OS4F
OA4F
VS4F
VA4F

[ducati748]

ça commence bien, y'a déjà des contradictions  sacrée Ducati 

[LL]

fab

pourquoi pour la 996 sps tu aq juste marqué

996 SPS   os/vs/ -T1

il ne manquerait pas OA et VA ??

[fab]

ba si ....si tu as l'info je les rajoute...

[LL]

alors je te confirme

[fab]

tous les ACT sont des T1?

[LL]

à prorio il n'y en a qu ' un seul qui ne soit pas un T1, je te dirais sa correspondance exact je vais le nettoyer pour voir si c'est pas caché dessous

[chtinico]

996 SPS - T1 partout

S4Rs VS OS ==> 1C
        VA OA ==> 3M

[bell 407]

Les identifications sont bien les bonnes sur la 916 que l'on démonte , comme cités ci dessus par Fab par contre ils ne sont quand meme pas identiques .

en effet en les mettant cote à cote , on s'apercoit que les trous de graissage sont placés différement les uns par rapport aux autres suivant leur positionnement dans la culasse .

 

[kevin_hc]

749R "Kit" 2004

-OA, VA, OS, VS: 4Y

749R "Kit" 2005:

-OA, VA, OS, VS: 4Y-1