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EICMA 2012
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Auteur
Sujet: EICMA 2012 (Lu 20781 fois)
desmo_enzo
Riders d'or
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EICMA 2012
«
le:
novembre 16, 2011, 09:57:13 »
Presentée la semaine derniere au salon de Milan, la Panigale a fait sensation !
Elle a été élu plus belle moto du salon et y de quoi.
Ducati a revu de fond en comble son moteur, sa partie cycle ... bref une nouvelle moto.
Elle devrait etre dispo a partir du printemps 2012 et declinée en 3 versions:
Standard
S
Tricolore
Je la trouve juste magnifique, surtout en version Tricolore ! Le prix risque de refroidir un peu mais la beauté n'a pas de prix.
Au niveau perf, c'est tout simplement hallucinant:
165kg
195cv
+13kg de couple
Voila des photos de la belle:
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cycykewl
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Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #1 le:
novembre 16, 2011, 11:10:52 »
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desmo_enzo
Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #2 le:
novembre 16, 2011, 15:34:41 »
Le son a l'air magnifique, vivement l'essai ce printemps
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cycykewl
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Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #3 le:
novembre 16, 2011, 15:43:30 »
graaaavvvveeeee
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Oli
Riders débutant
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Re : Re : EICMA 2012
«
Réponse #4 le:
novembre 17, 2011, 15:49:22 »
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desmo_enzo
Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #5 le:
novembre 17, 2011, 16:26:48 »
Dommage qu'il y est le mec de moto revue, ca gache tout. Par contre on en apprend un peu plus sur la moto et ca c'est cool.
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Oli
Riders débutant
Messages: 98
Re : EICMA 2012
«
Réponse #6 le:
novembre 17, 2011, 16:42:51 »
Y'a pas à chier..... va falloir que je prévoie un grand garage dans ma future baraque
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desmo_enzo
Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #7 le:
novembre 19, 2011, 01:32:44 »
Juste pour en revenir a ce cadre que tout le monde rejete, etant la soit disant raison de l'echec de Ducati en MotoGP.
Deja le cadre n'ai pas en carbone sur la Panigale, par contre il recupere le principe d'un cadre qui n'est pris que sur le cylindre avant comme sur la motogp.
Maintenant les besoins de la Motogp ne sont pas les meme qu'une moto de route et je serait pret à parier que le chassis doit etre assez formidable.
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cycykewl
Administrateur
Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #8 le:
novembre 19, 2011, 10:24:29 »
Oui ... Sûrement ... Je trouve ça un peu rapide de dire que c'est pourri car des pilotes de motogp disent que c'est pourri pour eux !
Comme tu dis, c'est déjà pas la même chose ... Et puis pas les mêmes besoins.
Ceci dit, la moto est aussi faites pour les pistards donc ce sont leurs avis qui seront les plus importants je pense
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cycykewl
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Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #9 le:
novembre 19, 2011, 20:23:08 »
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desmo_enzo
Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #10 le:
novembre 20, 2011, 05:54:40 »
Cycy c'est pas vrai, t'etais pas obligé de mettre cette vidéo, j'en ai foutu partout
J'ai encore plus hate de l'essayer, ca donne envie de signer le bon de commande.
Par rapport a l'histoire du cadre et tout et tout, c'est juste Troy Bayliss qui fait la mise au point, c'est loin d'etre un guignol donc ca devrait etre que du bon !
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cycykewl
Administrateur
Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #11 le:
novembre 20, 2011, 09:56:56 »
http://www.ducati.fr/news/ducati_1199_panigale_elue___plus_belle_moto_du_salon__/2011/11/13/2302/index.do
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cycykewl
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Riders d'or
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Re: EICMA 2012
«
Réponse #12 le:
novembre 22, 2011, 23:59:41 »
http://www.moto-station.com/article12672-comparatif-moto-ducati-1199-panigale-vs-aprilia-rsv4-r-vs-bmw-s-1000-rr-vs-kawasaki-zx-10r-vs-mv-agusta-1000-f4r.html
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desmo_enzo
Riders d'or
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Re : EICMA 2012
«
Réponse #13 le:
novembre 23, 2011, 06:06:19 »
Ils font rire ces journalistes !
Le couple est sensiblement plus élevé que la concurence. Ben tu m'etonnes, 2MKg de plus c'est vrai c'est sensible, c'est juste cette donnée qui fait que tu es catapulté, qui te donne le coup de pied au cul, qui fait que ta roue tente d'embrassé le soleil ...
Sur le papier c'est la claque assurée mais il faudra voir effectivement ce que ca dit en vrai et sur la durée, faut vite qu'on arrive au printemps, j'en peux plus la
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cycykewl
Administrateur
Riders d'or
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EICMA 2012
«
Réponse #14 le:
novembre 26, 2011, 11:03:32 »
http://www.motosblog.fr/post/7241/ducati-1199-panigale-attention-chef-doeuvre
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