Toujours aussi sympa
Ce que je remarque en plus c'est que tout est ultra compact au niveau du moteur et le positionnement de l'amortisseur y participe, certainement pour rapprocher les masses du centre de gravite.
On peut aussi voir que l'acces au cylindre arriere devrait etre super simplifié, par contre le cylindre avant je vois pas trop pour le moment etant donné que le cadre est largement fixé dessus. J'espere quand meme qu'il faudra pas poser le cadre pour faire le reglage soupapes
