L'électricité, c'est galère.
J'ai rapidement regardé le câblage des bobines 21/22.
Elles sont connectées via les les connecteurs 20/19. Regarder si les pins ne sont pas tordues ou cassées.
Connecteur 20:
1: connecté à celui du 19 - connecté au relais principal d'allumage 17.
2: connecté à celui du 19 - masse
3: Pin - Engine10
Connecteur 19:
1: connecté à celui du 20 - connecté au relais principal d'allumage 17
2: connecté à celui du 20 - masse
3: Pin - Engine 38
Mesure la continuité des fils qui viennent ou vont à l'ECU. (PIN 10 ou 38) en te référant à la couleur des fils.
Regarde les connections sur l'ECU du coté du moteur.
Voir schéma ci dessous:
