1*98 et maintenant 1199 S de piste

[nicotine]

voilà voilà, la nouvelle pour la saison prochaine est arrivée 







des petits trucs à acheter par ci par là mais ça va le faire. En attendant je suis bien content d'avoir franchi le pas ! c'est qu'elle me faisait de l'oeil depuis un temps  hâte d'aller l'essayer sur piste !

[ducati748]

sympa ça !!! c'est clair ça donne envie d'aller voir ce que ça dit sur circuit cette bestiole ! 

[desmo 27]

Très belle moto!!!! Moi je pense que je vais chercher très prochainement un 10 ou 1198 pour refaire un peut de piste ma SP est trop propre et c'est un modèle que je voudrais garder ... Ci tu en connais une propre au cas ou ! Hâte de lire ton ressenti sur la panigale

[bell 407]

en effet belle moto

il va plus te rester grand chose de ta 1098/1198 au rythme ou tu vends les pieces !!  d'ailleurs que fais tu avec ce qui restera et que restera t  il  ?

Sinon reste plus qu'à tourner avec la Panigale et tester cette bete . L'hiver va etre long  au moins ca permet de peaufiner tout ca .

[nicotine]

j'ai mon moteur de 1098 d'origine encore dans le garage. Je le mettrais en lieu et place du 1198 monté actuellement en vente (ou vendu si le gars me donne qq nouvelles...)
je la garde je suis trop sentimental 

[nicotine]

première sortie découverte avec ma nouvelle Diva


découverte des pneus, du circuit et de la moto. Journée très riche !!!!  le kiff !!!!!!!!!!

 

[bell 407]

alors , tes premieres impressions bien que ce soit les premiers roulages avec ?

J'ai meme pas eu le temps de l'essayer cet été . Mais quel monde par rapport à la 916 

[desmo 27]

tu a tourner sur quel circuit ? alors cette 1199 en comparaison avec la 1198 ?

[nicotine]

premières impressions :
c'est un vélo, le fait que le moteur est un poil mou avant 6-7000 permets de maintenir les gaz en courbes et de réaccélerer plus tot
les suspensions ohlins élect. quoi qu'on en dise, ça marche très bien ! très bon feeling avec l'avant

bon dépassé les 6-7000 c'est accrochez vous ! ça surprend la première fois puis on s'habitue vite et on prend plaisir à ouvrir en grand !

la 1198 est plus violente à bas régime.

c'était hier sur le circuit de Carole

[desmo 27]

merde je serais bien passé j'était dans le coin ... tu a rouler avec quoi comme pneu ? tu a pris quelque chronos ? du fait que la 1198 soit plus coupleuse en bas tu n'est pas le premier a me le dire et quelle est aussi plus facile par contre ça ne ce voit pas spécialement au chrono .après ça va évoluer

[nicotine]

j'étais avec des KR. première fois que je roulais avec ça. La température exter n'était vraiment pas élevée hier ...
pour une première sur le circuit, 1'08 en découvrant moto, pneus et les sélections inversées

pas mécontent de moi 

[nicotine]

Hello à tous,

allez un peu d'avancement de la préparation de ma nouvelle monture pour 2014 pour le championnat du Protwin, faire un suivi des entrainements prévus et des courses du championnat 
 
Achetée d'occasion en septembre 2013, une Panigale S avec 8000km au compteur, le depoilage a commencé pour vérifier s'il ne manque pas des vis par ci par là ... et faire le freinage des parties obligatoires pour le CT :


bon j'avoue que la première rigolade a été la vidange ... habitué à avoir une vis de vidange par le bas et non sur le côté ... le bidon récupérateur d'huile ne s'est pas vu efficace sur le premier jet ... bref, vidange de l'huile qui m'a paru bien noire, changement du filtre à huile et au passage freinage des deux vis :


pour les bidons récupérateurs, il n'y a pas grand choix pour les placer ...


l'araignée d'origine au revoir et bonjour l'araignée en alu avec les convoyeurs qui vont bien :


les leviers d'origine également retirés pour mettre des rabattables TWM :


j'en ai profité pour me prendre des embouts de leviers en plus au cas où ...

vu que le règlement FFM n'a pas l'air définitif pour les protections moteur (collées acceptées ou vissées absolument), j'ai pris des GB RACING, au moins je ne serai pas emmerdé :


une protection de monobras achetée chez access composites :


sur ebay, la puce GPS trouvée seule :


reçus dernièrement, le porte couronne AFAM, chaine 3D en 520, des courronnes en veux tu en voilà des pignons ... :


des pièces de rechange au cas où ..



poly neuf pro fiber et réservoir envoyés en peinture :



et voici les photos d'avancement de la peinture :




en attente de réception :
- protection de fourche
- jante avant OZ Piega
- les pneus slick et rain

bref ça avance !!   :bounce:

concernant les entrainements de prévus :
- avril : le 7 au vigeant et le 14 à magna cours
- mai : le 11 et 12 mai à ledenon
- juin : le 14 et 15 juin au vigeant
- aout : le 15 au mans (normalement)

pour les courses :
- avril : ouverture du bol d'or
- mai : ledenon
- juin : magny cours
- aout : le vigeant
- septembre : ouverture des 24h

   

[alain74]

nickel tout ca 

[desmo 27]

elle va être superbe ta panigale !

[bell 407]

vous n'allez pas à Ales cette année

c'est dommage , je serais surement à Nogaro pour l'epreuve de Ledenon . Je me rattraperai en allant voir  l'european bike en Juin à ledenon