La veuve noire II

[spiderman]

une petite prez de mon proto , rien d'extraordinaire dessus comme j'ai dit dans ma prez , si ce n'est quelques pièces un peu plus performantes comme AAC racing kaemna sport , et une boîte racing 998 RS faite par moi même suivant modele .
fourche de 999S amorto de 996 S ,jantes Marchesini  848 pour slick et 996 pour pneu pluie , amorto de direction ölhins ,maître cylindre frein accossato 19x20 pour des étriers de 999 ,et embrayage accossato 16x17 ,boucle arrière Motoholders , voilà et un réfection du 1000 passé en 1100 , tous les roulements neufs , un calage boîte et vilo refait , un pastillage neuf,et un diagramme au petits oignons, des culasses révisées guides neufs et sièges réalignés , un ecu flashé par NR bike .

Reste l'injection de 1100 evo avec un TPS que j'avais sur la rampe de 1000 et que je n'arrive pas à reseté via JP diag , donc elle tourne à 4000 trs/min au ralenti .

valeurs au ralenti 4.85° et plein gazzz 85°

reste encore du taf pour 2017 ..  et ensuite banc , je pense chez NR bike , c'est loin ,mais c'est un bon !

[alain74]

tip top

[nicolas31]

Sympa! NR BIKE est au top vas si ca fait une ballade

[SamC]

Beau boulot 

des étriers de 999

C'est des 748R ou 998, les 999 sont gris

[spiderman]

exact ,en fait ce sont ceux d'une Aprilia ,mais qui sont les mêmes en plaquettes 34/34..

c'est mon côté bling bling en or ..

[SamC]

Gaffe aux plaquettes en endurance, j'en ai perdu 2 à 15min de l'arrivée.....
Ça fait tout drôle quand t'arrive au trop tard 

Prends des refus pour S1000RR, la plaque métallique est plus épaisse et évite se désagrément

[spiderman]

oh pinaise , t'avais pas d'agrafes ?

j'ai monté des racing dessus avec les agrafes , ça me semble solide pourtant ..

je surveillerai les premiers roulages ..

[SamC]

Des agrafes ??

Moi les plaquettes sont juste maintenu en place par les ressorts en épingles

[spiderman]

oui , on s'est mal compris ...

[ducati748]

alors au fait, du coup après le reset TPS ça marche bien ?

[spiderman]

on y est pas arrivé même avec le JPdiag , la touche reset n'était pas grisé , alors j'ai remonté l'ancienne rampe , ce soir et faire des essais dans la semaine ..

[ducati748]

ha ouais c'est étonnant, tu as essayé avec guzzidiag pour voir ?

[spiderman]

ah non , on le chope où ce diag steup !

[ducati748]

Ou plutôt iawdiag
Ça fonctionne comme jpdiag en gros (même câblage)
Tu le trouve ici
http://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/

[spiderman]

merci Syl' ..