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Auteur Sujet: un supermotard KTM "maison" (c'est pas un Ducat mais on s'en fout!!!!)  (Lu 2502 fois)

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un supermotard KTM "maison" (c'est pas un Ducat mais on s'en fout!!!!)
« Réponse #30 le: avril 09, 2020, 11:09:28 »
Effectivement la totale avec un capteur MAP en plus des TPS !!
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.

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un supermotard KTM "maison" (c'est pas un Ducat mais on s'en fout!!!!)
« Réponse #31 le: avril 17, 2020, 23:16:48 »
Conseillé, je me suis donc lancé dans le TUNE ECU... donc réglages des TPS, de l'ouverture du volet et nouvelles cartos.

nouvelle pompe à essence ...
la walbro GSL414 remplace la GSL 393


pourquoi? parce qu'à pression équivalente (3 bars par exemple), la 414 débite 106 litre/heure et consomme 3 Ampères par rapport à la 393, qui débite 155 litre/ heure et consomme 6 ampères.



bref moins de brassage d'essence pour rien et avec une conso électrique divisée par 2 , l’effet joule devrait chuter, donc elle chauffera moins.


y a plus qu'a aller essayer tout ça...


concernant la sonde de niveau d'essence maison qui avait été "démontée" par Vince.... je pense avoir trouvé la solution de remplacement:
robinet+sonde intégrée de HM 125 CR...  l'encombrement va bien , l'entraxe des vis de fixation aussi...





reste à voir si c'est plug and play ou si faut que je soude la sonde KTM dessus.
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un supermotard KTM "maison" (c'est pas un Ducat mais on s'en fout!!!!)
« Réponse #32 le: avril 18, 2020, 09:49:34 »
Hâte d'avoir ton retour sur ta reprogrammation
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