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Auteur Sujet: 1*98 et maintenant 1199 S de piste  (Lu 16591 fois)

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Re : 1*98 et maintenant 1199 S de piste
« Réponse #75 le: mai 09, 2015, 12:28:10 »
Car derrière vu que le moteur serait ouvert ça nécessite la révision moteur
En prenant en compte les bielles et peut être les pistons

Un révision moteur coussinets et pistons 3000€
Les bielles y en a pour 900€

Honnêtement je préfère repartir sur un moteur quasi neuf

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Re : 1*98 et maintenant 1199 S de piste
« Réponse #76 le: mai 09, 2015, 20:55:55 »
bon je ne pensais pas m'en debrouiller de la sorte !

Ma femme me laisse un peu plus d'une heure pour bricoler après balade en ville ...  8O allons y et voyons comment j'avance
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bon ben ça se démonte bien une panigale ! 1h pour faire tout ça , moi je dis c'est beau  :D

Si j'avais eu le nouveau moteur sous le coude, je faisais tout dans l'après midi  :cheers: bon pas sur que Moman aurait été contente ... mais bon faut que ça avance c'te histoire !!

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Re : 1*98 et maintenant 1199 S de piste
« Réponse #77 le: mai 09, 2015, 21:55:00 »
t'inquiètes on connait ça (enfin moi oui)  :D

démonter ça va toujours vite le remontage c'est forcement plus long ... bon remontage ;)

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Re : 1*98 et maintenant 1199 S de piste
« Réponse #78 le: mai 10, 2015, 07:17:29 »

bon boulot , c'est vrai que ca va vite à demonter  ::)

une grosse journée aujourdhui et hop l'affaire est dans le sac . Je suppose que t'as pris des photos pour te seconder , ca aide toujours  ;)

ca va plus vite à demonter qu'un 1198 ou bien ?  ::)



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Re : 1*98 et maintenant 1199 S de piste
« Réponse #79 le: mai 10, 2015, 10:20:56 »
Je pense que c'est kif kif à démonter
Une fois que la moto est posée sur le support moteur, l'ordre resté le même
Un plus concernant la panigale pour le faisceau puisque tout est concentré sur l avant et les cotes