Auteur Sujet: accessoire à la con  (Lu 3135 fois)

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« le: juin 06, 2020, 10:02:35 »
Je viens de passer commande d'une nouvelle moto, neuve : comme à mon habitude je me renseigne un peut sur les pièces "merdiques" à remplacer, et là , dans un Forum US, je tombe sur un accessoire (qui n'a rien avoir avec  la moto en elle même) que j'ai trouvé aussi ridicule que marrant le voici;



et là y a même une vidéo:
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 qui n'a jamais pensé à ça , sous la pluie, en rigolant dans son casque du ridicule du truc .... ba y en a qui l'on produit !!!

donc hilare devant mon écran , je me suis dit tient je vais vous faire sourire aussi
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« Réponse #1 le: juin 06, 2020, 10:25:52 »
  :o ::) ::)
Vous ne pouvez pas voir les liens. Mais vous pouvez vous enregistrer ou vous connecter Reprogrammation de compteur Ducati, clés rouges et noires, code card, ECU

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« Réponse #2 le: juin 06, 2020, 14:38:13 »
Totalement inutile donc parfaitement indispensable, avec la camera sur le sommet du casque, les ecouteurs dent bleue sous le casque  t'es paré pour tailler le route  8)  8) 8)
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.

Hors ligne cycykewl

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« Réponse #3 le: juin 06, 2020, 19:07:17 »
Roooo le truc de fou

Et sinon, tu as acheté quoi ?!
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« Réponse #4 le: juin 06, 2020, 20:06:57 »
je te laisse deviner :)

je t'aide

c'est pas une Ducati ,
c'est pas vraiment joli ,
c'est un truc pour faire con, mais utilisable tous les jours,
c'est une petite cylindrée entre 750 et 1000cc

alors une idée ?
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« Réponse #5 le: juin 07, 2020, 00:19:15 »
KTM 790 duke?

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« Réponse #6 le: juin 07, 2020, 09:16:55 »
whaaa dans le mille du premier coup ! bravo , c'est un KTM 890 duke , effectivement.


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« Réponse #7 le: juin 07, 2020, 14:21:18 »
J'aurais dit pareil :)

Bon je vais bientôt venir je crois :)
Tu la reçois quand ?
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« Réponse #8 le: juin 07, 2020, 21:10:41 »
on m'a dit dans une semaine... mais les appros de KTM ça n'a pas l'air de bien se passer...on verra
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« Réponse #9 le: juillet 14, 2020, 12:19:05 »
voila la chose
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c'est très très fun à piloter: un jouet
tu l'essaieras quand tu passeras
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« Réponse #10 le: juillet 14, 2020, 19:27:31 »
Ah oui :)

Ça a l'air ultra fun!
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« Réponse #11 le: juillet 22, 2020, 13:48:16 »
c'est pas moche du tout !!!

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« Réponse #12 le: juillet 22, 2020, 14:32:24 »
oui... mais c'est pas joli non plus...

Le proto qu'ils avaient présenté en 2018 à l'EICMA était bien sympa
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mais bon quand c'est arrivé chez les concess: ça ressemblait plus vraiment à ça....

Sinon à l'utilisation c'est pas mal:
Niveau moteur ça pousse à peine moins qu'un 1200 Ducati, tu peux lâcher l’embrayage au ralenti en 1ère , ça prend 15km/h et pas de coups de pistons.
les montées en régime sont linéaires, vives et souples
l'embrayage est souple , y a l'ABS total , juste l'avant (supermot) ou tu peux tout couper, le traction contrôle, 4 modes de conduites (sport, street, rain et track) qui modifient beaucoup le comportement moteur , y a une fonction anti wheeling (ça sert à rien :) ), launch control (à l’arrêt tu mets la poignée des gaz en grand , tu lâches l’embrayage d'un coup et l'ordi de bord s'occupe de gérer un départ genre dragster , ça existe aussi sur la Diavel, ça sert à rien.... , y aussi un truc qui gère le frein moteur je crois.... la gestion de poignées chauffantes, du bluetooth ect..... c'est un merdier pour un mec comme moi qui suit un peu réfractaire à la technologie.
t'aurais du voir ma tête quand le gars il me présentait toutes les options en 15s sur le tableau de bord ... mdr

la partie cycle est bien , le train avant serait le même que celui du Superduke 1290... les étriers Brembo Stylema (comme sur la Panigale V4) disques en Ø320
l'amorto est du même acabit que la fourche.
même les pneus sont sympa, bon ils sont très tendre, mais ils sont bien, en rodage sans forcer tu les emmènes au bout...
arrière:
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bref à rouler c'est très sympa. voila


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« Réponse #13 le: juillet 22, 2020, 15:15:37 »
J'avoue préférer le proto :)
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