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Auteur Sujet: 916 SPA  (Lu 6690 fois)

Hors ligne cycykewl

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916 SPA
« le: septembre 07, 2012, 16:53:24 »







































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Re : 916 SPA
« Réponse #1 le: septembre 07, 2012, 18:01:39 »
Putain !!!  ???

Elle est pas à vendre ? Je la verrais bien dans mon garage, c'est quand même vachement plus bandant qu'une 1199  :-*

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Re : 916 SPA
« Réponse #2 le: septembre 07, 2012, 18:17:05 »
 ??? c'est quoi toutes ces pièces dorées ??? v'la le mauvais gout !!!

autant la 353P à l'avant et le testastretta evo ça passe bien;..autant les platine de cale pied, la noix de tés sup, les bouchons de cadre et les tés sup, le porte couronne dorés..et la ligne polis...c'est vraiment laid !
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Hors ligne cycykewl

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Re: Re : Re : 916 SPA
« Réponse #3 le: septembre 07, 2012, 21:04:52 »
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Elle est pas à vendre ?

Si ... à priori à 83 955 euros ....

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Hors ligne rougeot44

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Re : 916 SPA
« Réponse #4 le: septembre 07, 2012, 21:09:53 »
que de technologie c est vraiment jolie a regarder  :o
je suis surpris  la batterie est greffé a gauche et toute l électronique aussi du style comme la 999 
en restauration d un 500 rg gamma

Hors ligne desmo_enzo

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Re : 916 SPA
« Réponse #5 le: septembre 07, 2012, 23:09:53 »
C'est clair que le doré c'est ...  ::)
'fin bon c'est une meule qui au final n'a rien d’extraordinaire hormis la fourche et le bras oscillant en carbone. Le reste est assez conventionnel pas sur que ca vaille vraiment 85000€.
Le cadre est d'origine 916 avec 4 couches de vernis, le moteur est visiblement un 1098 simple, l'échappement maison ben il a bien fallut raccordé ce qu'il sortait du 1098 pour le raccorder aux silencieux de 916, d'ailleurs pas sur qu'elle respire vraiment.
C'est joli dans un salon (sauf le doré) pour la performance et l'intérêt de la chose vu le prix je demande à voir.

Hors ligne Grand Pharaon

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Re : 916 SPA
« Réponse #6 le: septembre 09, 2012, 12:20:44 »
Magnifique, rien à redire!!!!!! ....... Même pour le doré!  ;D ;D ;D ;D :D :D :D :D :) :) :) :)

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Re : Re : 916 SPA
« Réponse #7 le: septembre 10, 2012, 14:31:01 »
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Magnifique, rien à redire!!!!!! ....... Même pour le doré!  ;D ;D ;D ;D :D :D :D :D :) :) :) :)

tu m'étonnes de la part d'un grand pharaon arborant,en avatar, un masque de momie tout doré...
le doré ça va sur les grille de Versailles, sur des Louis d'or, sur les chicos de mon arrière grand père,sur une Harley... mais sur une Ducati....c'est Moooooooooooooche !!! :'(
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Re : 916 SPA
« Réponse #8 le: septembre 10, 2012, 14:37:49 »
Merci j'en limite pleuré de rire  :D :D :D

Pour info, on appelait l'ancienne moto de Oli, son S4R 996 ... Louis XIV en référence à ses jantes dorées et ses olhins  ;D.
Maintenant c'est Forza qui l'a.

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Re : 916 SPA
« Réponse #9 le: septembre 10, 2012, 14:50:23 »
 :D :D :D je sais pas ça ... Oli ne s'en vantais pas  :D :D :D

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Re : 916 SPA
« Réponse #10 le: septembre 10, 2012, 14:55:48 »
Forza ??    merde !! j'était avec lui à Dijon le WE dernier... je lui aurai demandé des photos  :D
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Re : 916 SPA
« Réponse #11 le: septembre 10, 2012, 15:41:41 »


 ;D
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Re : 916 SPA
« Réponse #12 le: septembre 10, 2012, 19:16:47 »
ouai.... en m^me temps les jantes se sont des Marchesini 5 branches (magnésium)? mais c'est la couleur d'origine... les 955 Corsa avaient les m^mes...

et la fourche öhlins , anodisée et nitrurée or... normal aussi...ça ne me choque pas.

parcontre la 916 du sujet... c'est abusé !
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Re: 916 SPA
« Réponse #13 le: septembre 10, 2012, 20:05:14 »
Oui jantes en magnésium

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Re : 916 SPA
« Réponse #14 le: septembre 11, 2012, 09:26:36 »
Mais non elle est bien la 916, hi hi!!!!!!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ah les gouts et les couleurs, on pourrait en discuter des heures.  :D :D :D :D :D :D :D :D :D