Auteur Sujet: 1098RS  (Lu 4397 fois)

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1098RS
« le: novembre 27, 2016, 22:25:40 »
bon on sait jamais si ça interesse qqun vu que ça court pas les rues
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Re : 1098RS
« Réponse #1 le: novembre 28, 2016, 06:44:28 »
Salut

c'est pas un RS.... au mieux c'est un R avec un moteur de RS...
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Re : 1098RS
« Réponse #2 le: novembre 28, 2016, 09:22:06 »
je me doutais bien que tu allais regarder ça de pres ...

 :D

moi je ne fais que lire le titre  ;D

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Re : 1098RS
« Réponse #3 le: novembre 28, 2016, 10:43:21 »
Pourquoi? Pour ma culture

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Re : 1098RS
« Réponse #4 le: novembre 28, 2016, 11:05:33 »
exact:

Citer
This motorcycle was developed for the for the LG Moto Racing Team with the driver Tomas Svitok for the season 2011/2012 of the Superbike World Cup in the 1000 ccm class. In order to meet the guidelines of the World Cup 1000, it was constructed on the then brand-new 1098R.

en fait si on lit la description ça n'a rien d'une RS  "juste" un moteur d'un team SBK

Citer
The engine is based on the original engine for the SBK Althea racing team and was modified to 205 hp by the famous Ducati engine technician Maurizio Perlini (crankcase signed “MPM“).

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Re : Re : 1098RS
« Réponse #5 le: novembre 28, 2016, 18:15:47 »
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Pourquoi? Pour ma culture

la fourche, étriers, les tés, l'emplacement de l'amortisseur de direction , le réservoir.... le bras.... bref rien de RS
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Re : 1098RS
« Réponse #6 le: novembre 28, 2016, 19:39:27 »
ouhhhh t'as oublié le cadre  :D

Enfin du coup mettre en titre RS c'est un poil raccourcir les choses !!!
Parceque bon si on liste les pièces manquantes il doit en avoir pour plus cher que le prix de vente de la moto ... Vu qu'il manque quasiment tout  :D

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Re : 1098RS
« Réponse #7 le: novembre 28, 2016, 19:54:07 »
nan j'ai dit "....."  ça veut dire "entre autre le cadre"
 ;D
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Re : 1098RS
« Réponse #8 le: novembre 28, 2016, 20:01:16 »
T'en es ou avec la tienne d'ailleurs ?

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Re : 1098RS
« Réponse #9 le: novembre 28, 2016, 21:31:11 »
elle commence à être bien sex..... je suis sur les finitions....elle a un moteur tout moderne et tout ça....
ce WE faut que je me fasse les interfaces connectiques pour les bobines HT.
restera les protections thermiques, et voir si je peux monter du ventilo sur les radia et c'est fini
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Re : Re : 1098RS
« Réponse #10 le: novembre 29, 2016, 11:06:03 »
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....elle a un moteur tout moderne et tout ça....


Coquin va !!! Qu'est ce que tu as fait dessus ?

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Re : 1098RS
« Réponse #11 le: novembre 29, 2016, 19:25:49 »
carters moteur de multistrada 2nd génération de fonderie vacural.
embiellage et pistons de RS, culasses de R un peu tappées avec arbres de RS.
boite de 1098R et embrayage de multistrada (à bain d'huile) , c'est le même sur les Panigales, avec 3 ressorts de 1098RS "jaunes".

bref comme sur ma 1098 de route, c'est très agréable et ça marche bien....
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Re : 1098RS
« Réponse #12 le: novembre 29, 2016, 22:07:03 »
On va pouvoir la voir un jour?  8)

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Re : 1098RS
« Réponse #13 le: novembre 30, 2016, 06:38:43 »
si tu veux la voir va falloir te déplacer, parce que je ne vais pas emmener chez toi.
tu veux une photo de l'état d'avancement?
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Re : 1098RS
« Réponse #14 le: novembre 30, 2016, 09:07:59 »
oui on la veux  !!!!