Rattraper son collecteur d'échappement

[Look]

Bonsoir à tous,

Voilà ma question:
Pour rattraper le collecteur d'échappement, le fait de passer du Belgom avec de la paille de fer 000, ça marche nickel, avec aussi un peu d'huile de coude.
Ce pendant, malgré cette action qui a permis à l'inox de retrouver sa couleur de départ, les petites taches dhuile dûes à un joint spy défectueux, ne partent pas.

Auriez vous une astuce, un produit à me conseiller afin de faire disparaitre définitivement ces petites tâches?

Merci de vos conseils 

[monstermann]

faut poncer avec du papier fin ou du jex avant de passer au belgom , sinon tu peut recommencer !

[Look]

Tout recommencer pour?
Hormis ces fichues petites tâches d'huile, la ligne est comme neuve 

Mais ces tâches 

Un disque à polir peut être?

[SamC]

L'Aluminox ça va pas mal pour les lignes

[monstermann]

Tout recommencer pour?
Hormis ces fichues petites tâches d'huile, la ligne est comme neuve 

Mais ces tâches 

Un disque à polir peut être?

le belgom c'est pour polir , c'est pourquoi je disait qu'il fallait poncer avant le belgom , sinon ça sert à rien ...

[Bouss]

nous à l'atelier, pour décaper après soudure inox, on utilise ça: Picklinox de chez Weldline
http://www.wecs-ltd.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=7920&category_id=79&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26&vmcchk=1
un coup de brosse et fini les taches

[strangedave]

nous à l'atelier, pour décaper après soudure inox, on utilise ça: Picklinox de chez Weldline
http://www.wecs-ltd.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=7920&category_id=79&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26&vmcchk=1
un coup de brosse et fini les taches

+1 , pour l'inox ça enleve tout, mais attention aux éclaboussures éventuelles, car c'est de l'acide  , mais suivant la finition choisi, il vaudra mieux frotter au belgom par la suite.