748 d'EFP

[desmo_enzo]

Voila une vidéo faite ce matin, j'avais jamais fait tourné une Ducati sans les disques et ca fait autant de bruit qu'avec 
On entend toujours légèrement le sifflement en arrière plan, si quelqu'un a une idée !!

[Grand Pharaon]

On entend bien le bruit "electrique" en second plan.

Ca me fait vraiment penser à une courroie trop tendue:j'ai déjà eu un bruit très similaire sur ma voiture en ayant trop tendu la courroie de distribution. Les 110Hz de fréquence tension courroie, ils ont bien été mesurés au bon endroit par rapport au cheminement des courroies?

[EFP]

  c'est juste la misère ... 

[desmo_enzo]

Pour les courroies, EFP les a fait une fois, je les ai fait une seconde fois, ça serait vraiment étonnant que le bruit vienne de là.
Le problème c'est qu'avec ce foutu embrayage qui fait un boucan du diable, impossible d'identifier l'origine du bruit.

On va donc y aller par étape, démontage du carter d'alternateur et de toute la tripaille et de même ensuite coté embrayage.
On va le trouver ce foutu problème !

D'ailleurs question, est ce que quelqu'un sait si il y a d'autres roulements à contact oblique à part ceux du vilo et qui auraient besoin d'être pré-contraint ?

[desmo_enzo]

Je pense que je vais aller acheter un micro et mettre le soft de JPL pour vérifier la tension, on ne sait jamais.

Sinon je trouve que le bruit s'est quand même énormément atténué depuis que j'ai refermé la trappe du carter d'alternateur.

[EFP]

demande a sophie le mien est a la maison 

[desmo_enzo]

J'en aurais besoin de toute façon

[EFP]

a ce compte la achètes le en Chine j'ai eu le mien a 2€ livré 

[desmo_enzo]

pas le temps, j'irais à la Fnac ce midi, il faut que ce soit tout de suite, je déteste attendre !!

[rougeot44]

 

Un 500rg !!!!! Miaaaaammmmm

Ça mérite un petit post de présentation tout ça !

Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk

 
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=39027.0

[rougeot44]

pour en revenir a se sacré bruit moteur ça me fait penser a un bruit de cascade de pignon
tu l entend pluto coté embrayage ou alternateur
la va falloir ouvrir le carter contrôler si le primaire a pas une dent d abimé ou quelque chose comme ca 

[desmo_enzo]

Normalement pas de soucis coté boite, aprés avoir refermé le bloc, j'ai passé toutes les vitesses sans problème et ca tournait sans accoups.
Le sifflement c'est un roulement qui est soit HS, soit qui doit être pré-contraint et qui ne l'est pas.

[rougeot44]

bon il il a plus qu a vérifier  dépose du carter coté embrayage et contrôle des roulements  et denture du primaire ........

[desmo_enzo]

oui et de même coté alternateur

[Grand Pharaon]

Du coté des courroies ça n'a rien donné?