748 d'EFP

[desmo_enzo]

si tu veux je peux l'amener avec moi au taff a Boulogne. Ou sinon on se donne un point de rdv qq part

[EFP]

ok on voit ça dans la semaine 

[EFP]

bon bah le couperet est tombé !!

hier démontage des culasses cylindres et piston , aujourd'hui passage chez DE pour vérifier tout ça...

tous les basculeurs ont l'air bouffé  dommage ...

DE m'a conseillé de démonté le bas moteur et bien je pense que je vais le faire (vu l'état des basculeurs) ... 

soit dit en passant la moto est aller en révision il y a 3000km et le jeux aux soupapes a soit disant été fait... je suis débutant en mécanique pendant que DE me montrait comment démonté les basculeurs j'ai fait joujou avec l'autre culasse... en tournant simplement l'AAC on voit très bien les basculeurs bouffés ... Comment un garage peux passer a coté de ça ?!!!!

[cycykewl]

Mais c'est super ça ... Comment tu dois être vert !

Tu vas les appeler j'espère ?

[EFP]

DE a gardé mes culasses du coup ... et je lui ai envoyé un SMS pour qu'il mesure grosso modo le jeux aux soupapes du cylindre qui n'est pas encore démonté

Et ensuite direction le garage qui a fait les réparations ces 6 dernières années !!! parce que franchement je ne pense pas (et DE aussi...) que le jeux est été fait un jour ...

Comme je disait sur MRZ je ne suis pas si vert que ça, je m'y attendais quand je l'ai acheté. J'avais déjà envisagé que ça me coute un traitement: 16 basculeurs x 20€ = 320€ en espérant bien sur qu'ils ne soient pas trop atteint ... mais vu l'état de certains j'ai des doutes ...

[desmo_enzo]

J'en ai fait 2 vite fait, à l'échappement, basculeur d'ouverture:
+0,28 d'un coté et l'autre à plus de +0,3. Sur le S4, le jeux indiqué est entre 0,15 et 0,2 on est déjà dans les choux.
D'ailleurs les jeux sont tellement pourris que les soupapes ne se lèvent pas en même temps 

De tout façon avant même de démonter j'avais un doute sur les jeux, les AAC tournent sans efforts à la main.

Sur 4 basculeurs démontés on a 4 basculeurs HS et 1 jeux de demi lune cassée. A vu de nez on a vu encore 2 basculeurs HS, ça promet pour la suite !!
Je ferais des photos du carnage.

[cycykewl]

Ah oui pour les photos ! Désolé Efp mais je pense que ta moto va servir de cas d'école là !

[EFP]

pas de problème  c'est pas dramatique non plus ça se répare

c'est pas comme si elle avait finit dans un fossé  d'ailleurs aujourd'hui je vais m'occuper de mon bébé ça va me détendre 

[Grand Pharaon]

Ca les concessions, on sait comment ils bossent là dedans! 

On est jamais aussi bien servi que par soit même, moi personne ne touche à mes motos ou voitures, je fais tout moi même! 

[EFP]

pareil !!!

ça a commencé quand ma 695 avait 12000Km 3 passages au garage pour un réglage d'injection... elle tournait toujours comme une patate ...

Donc passage chez BenoiX ! 2h30 de taf (pastillage, courroies, réglage injection) depuis elle a 35000Km et tourne toujours aussi bien !!! Depuis ceux jour mes motos ne passent plus au DS. J'ai tous acheté pour me débrouiller tout seul ... cales étalon, dépressiomètre, ducatidiag, analyseur Co, démonte pneu, compresseur etc....

me manque plus que quelques outils spécifique et une partie des connaissances pour tout faire tout seul 

[desmo_enzo]

Il te manque surtout un garage pour pouvoir travailler tranquillement.

[EFP]

j'en ai un !!! mais sans table  et en plus j'ai souvent des invités qui laisse des bout de leur moto partout 

[desmo_enzo]

Bon aller, je vais étoffer ce topic 

Donc les culasses sont à nues, quelques petites surprises au démontage.

Sur la culasse horizontale, coté admission, j'ai eu beaucoup de mal à enlever l'AAC, il était comme grippé dans son logement. J'ai donc sorti la hache le maillet et un tasseau, quelques coups et il est venu. La surface de contact avec le support de l'AAC est grippé, frippé et le conduit d'huile était obstrué.



Petite photo d'une arrivée de liquide de refroidissement rafistolée.



Au démontage de la pipe d'admission sur le cylindre vertical, je me suis aperçu que l'une des vis était vissé en biais et pas à fond. Il devait y avoir de la prise d'air la dedans !



Au final, 8 basculeurs HS, 2 légèrement marqués et 1 demie lune cassée.

[EFP]

ça commence bien ... 8/8 d'HS ...

pour le reste j'étais au courant, je devrais pouvoir rattraper ça facilement 

[cycykewl]

Bouuuuu c'est moche tout ça