Besoin d'aide sur pot 848

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Salut à tous.

Voilà le problème, j'ai un pote qui à une 848.
Il s'est fait plaisir en achetant des pots Termi carbone.
Le hic, c'est que ces pots sont destinés à être montés sur une ligne complète, pas celle d'origine.
De ce fait, les cartouches carbones n'ont pas les petits bouts de collecteurs comme ceux soudés sont les cartouches d'origine.
La question: vous semble t-il cohérent de faire sauter les rivets qui tiennent le collier de maintient des embouts afin de mettre en lieu et place ces embouts sur les cartouches carbone?

Merci de vos conseils 

[TiZ]

sinon ça se trouve ces embouts
bon pas ceux là vu le prix
http://www.ebay.com/itm/Ducati-1198-1098-Krummerstuck-Krummer-manifold-Termignoni-55-mm-83-643-/171539955548?pt=DE_Motorradteile&hash=item27f093ff5c&vxp=mtr

moi je les avais trouvé pour pas cher.

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Merci Tiz de ta réponse.
Je pensais que ça ne se faisait pas.
Et avec ces embouts là, tu te rebranches sur le collecteur d'origine et partant des cartouches carbones?
En faite ce sont des embouts qui font réduction en même temps?

[TiZ]

j'avais aussi des pots (spark) sans jonctions avec la ligne d'origine.
j'ai mis c'est morceaux (apres les avoir fait ajuster au tour car c'etait pas le meme diametre) et j'ai pu mettre les pots sur mon ex 1098.

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Tu las avais trouvé où tes embouts?

[TiZ]

Sur planète un gars me les avaient proposé

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La décision est prise d'intervertir les flasques de pots d'origine avec celles des pots carbones.
 

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Bon ça y est c'est fait.
Les flasques des pots d'origine ont été mises en lieu et place des flasques des pots carbone.
Ca c'est pas trop mal fait.
Le plus galère a été de faire sauter les rivets inox des pots d'origine.
On y a laissé deux forets spécial métaux durs,paix à leurs âmes  :-[mais ils ne sont pas tombés pour rien.
Les post sont maintenant sur le 848 du poto et c'est bien là le principal.

[strangedave]

Merde désolé de ne pas avoir vu le post avant ta modif, je les avais en stock ces deux manchons

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Toi tu viens de me tuer