jante BST en affleurement du monobras S4R/ HYPEMROTARD [RESOLU]

[LL]

J'ai quasiment fini de remonter enfin le S4R depuis l'accident.

Petit probleme je suis vraiment plus que limite au niveau de l'ecart entre la jante arriere et le monobras

la chaine est neuve
J'ai un psb 14 ( je vais verifier)
Porte couronne  alu avec courrone alu 42 dents par 425
la chaine est detendu un peu car sinon je suis sur le monobras

c'est un peu mal gaullé le truc.

je me demandais si on pouvait pas utiliser un derive/rive chaine  afin de pouvoir enlever un maillon afinde pouvoir rentendre la chaine et que l'ecart entre la roue et le monobras soit plus important?

je sais pas si les chaines le permettent, je crois qu'il n'y a qu'un seul endroit ou on peut riveter la chaine lors de l'achat?

merci de vos conseils avisés. C'est la premiere fois qu'un truc comme ça m'arrive !

[TiZ]

et il te manquerait pas une entretoise ou un truc du genre?

[LL]

malheureusement non ??!!

c'est simple j'avais un rilsan à c eniveau la il s'est fait couper par la jante c'est pour dire combien elle est proche

[EFP]

t'es sure que ton excentrique est bien vers le haut ?

[ducati748]

Quand tu modifie la tension de chaine la roue tourne sur la gauche 
Doit y'avoir un loup quelque part, dans le moyeu ??
Sinon le maillon riveter se repere car different des autres au niveau du rivetage de ses axes

[LL]

tout est correct sur le sens de serrage et de tension de la chaine,

psb 14 dents

qquun en aurait il en 15 dents pour S4R à me vendre?

[EFP]

Si c'est le matos d'origine et que l'excentrique est bien mît y'a pas 50 solutions du coup

Roulements, couronne, chaîne etc tu as bien contrôlé toutes les pièces ? J'ai des potes qui ont roulé avec des kits chaînes plus que mort et n'ont jamais eu ce problème 

C'est plutôt la chaîne qui usine le bras, mesure tes maillons tu verras si elle vraiment prit du jeu

[TiZ]

si je comprend bien c'est la jante qui frotte sur l'arriere du mono bras...

c'est vraiment étrange car en faisant tout le tour de l’excentrique il me semble que ça ne devrait pas toucher (même sans chaine) sinon y a un problème dans la conception.

(en tout cas sur un 748 on peu faire le tour sans problème)

[EFP]

les 748 et les S4R n'ont pas le meme bras , sur les S4R il y a le tube a la con au dessus du bras et si il touche la jante pour moi c'est un problème autour ou a coté du centre de la roue

je suis persuadé que le kit chaine n'y est pour rien 

[TiZ]

je sais bien que c'est pas les memes bras mais pour moi un excentrique qui ne fait pas le tour (sans chaine) c'est pas normal

[EFP]

je pense comme toi mais je me méfie avec ducati 

sur ma 748 si je mets l'excentrique vers le haut ça usine le garde boue 

pour les S4R j'espère que ça n'est pas le meme délire ça serait grave 

[tazy]

Tu ne pourrai pas posté une photo de ton problème au niveaux de ou ça touche?
Car perso j'ai un s2r et j'ai grave de marge, car au niveau de la bande de peur j'ai un bon gros centimètre. Alors tu as peux être mal monté une pièce au niveaux de l'axe.

Tu devrait télécharger le Catalogue pièces de rechange de ta moto pour voir si il te manque rien
http://www.ducati.fr/services/entretien/index.do   

 

[LL]

j'ai trouvé le probleme

En fait c'est la jante BST qui fait chier !!!

Vu les problemes de lenteur de remboursement de l'assurance, j'ai été obligé de récupérer les jantes du 848. Et en fait il y a un kit special (une cale de 3mm d'épaisseur) qu'il faut monter pour les S4R et les hypermotard.

explicaiton ici :
http://motowheels.com/i-15439340-bst-3mm-rear-wheel-spacer-monster-s2r-s4r-multi-1000-1100.html

[LL]

j'ai modifié le titre afin que celà puisse servir pour d'autres meme si le monster n'est pas un hypermotard

[EFP]

si tu nous dis pas tout aussi