[résolu] Problème compte tour 748

[coyotus]

Bon ben voilà, une petite vidéo est plus parlante:


Mon compte tour me fait des trucs bizarre...
En gros l'aiguille bouge toute seule, et parfois elle monte toute seule.

Vous sauriez pas d'où ça peut venir?

[TiZ]

ben elle monte quand t’accélère non? 

la mienne est pas super stable non plus (à part au ralenti)

[coyotus]

Oui elle monte quand j'accélère mais j'accélère à peine (pas plus de 3000tr/min) mais l'aiguille monte très loin

[alain74]

bin c'est la maladie de cette hiver sur les 748 en ce moment
moi le mien fonctionner  plus
http://www.desmo-riders.fr/l'atelier/help-d'info-cdi-748/

[TiZ]

ok non moi elle suis le moteur quand même mais n'est pas stable à régime constant (sur autoroute par exemple)

[EFP]

moi aussi  a régime stable l'aiguille du compte tours fait des bon a plus ou moins 500tours ...

c'est sure les mecs on a des vrai 748 

[coyotus]

Ce qui est marrant c'est que c'est depuis que j'ai une veilleuse qui a lâché que ça me le fait... ça m'étonnerait même pas qu'il y ait un lien de cause à effet. :D

[TiZ]

d'ailleurs mon compteur est pas au top niveau éclairage je trouve.
peut etre qu'il me manque une ampoule aussi :-)

de toute façon elle m'a fait le coup de la panne pour la deuxième fois en 3 semaines :-(
faut que je change de batterie elle doit être morte.

[Look]

Tu as vérifier la connexion du compte tours ?

Moi c'était un peu différent. Un coup il fonctionnait après plus rien et ainsi de suite.
Depuis avoir débranché et re-bancher la connexion ça marche et c'est stable.

[max748]

j'ai le meme probleme, as tu trouvé d'où venait la panne car ca m'intéressait fortement lol

[coyotus]

J'ai l'impression que ça vient d'un faux contact au niveau de l'alternateur...

[coyotus]

Problème résolu!
Nettoyage de tous les connectique de la moto et changement de la veilleuse HS et ça remarche.
Par contre j'ai l'impression que le circuit de charge commence à faiblir.

Il me faut quoi comme puissance/tension à la batterie?
Faut que je fasse un test au ralenti et à environ 4000tr/min c'est ça?

[ducati748]

faut être aux alentours des 14V à la batterie moteur tournant 
(le tension ne doit presque pas changer même en accélérant, et ne pas dépasser 15V max. au pire des cas)

[coyotus]

OK merci