rentrer dans les ECU Ducati

[monstermann]

moi je n'ai eu besoin de rien , j'ai juste installer jp diag selectionner le bon câble , suivi les consignes et ça a fonctionner ! ça fait longtemps je ne m'en souvient plus très bien ...
mais vu comment je suis doué en informatique , si je ne me souvient pas en avoir ch... pour l'installation , c'est que ça devait pas être trop dur !!! 

[DukeNukem59]

Alors ça devrait aller . Je te remercie, je vais prendre le kit complet

[DukeNukem59]

C'est normal que les câbles OBD adapté avec Vista/7/8 etc soient bien + cher que ceux pour XP ?

[monstermann]

j'en sait rien ! j'ai pas regarder en les achetant ...

[LL]

j'utilise le meme cable depuis toujours et pourtant j'avais Xp puis vista puis windows 8 et là j'ai fait la mise jour sur 10 mais pas encore testé.

d'ailleurs merci le 10 comme quoi l'evolution n'est pas toujours synonyme d'ameliorations. le 10 revient enfin en arriere sur les merdes du menu demarrer des apps .... pas aussi bien que xp mais tellement mieux que le 8

[DukeNukem59]

Dans le doute j'ai trouvé un câble qui indiquait bien la compatibilité avec Windows 7. Au moins si ça passe pas je pourrais toujours réclamer auprès du vendeur.

[DukeNukem59]

J'ai reçu mes câbles . Par contre elle est où la prise diag sur une 999 ?

EDIT : décidément je dois pas être doué ... quelqu'un aurait un tuto en français sur la mise en route de JPDiag ? J'ai installé le soft mais je ne suis pas allé plus loin. Apparemment y'a un test à faire en branchant les câbles sur la prise USB (sans brancher sur la batterie) mais c'est pas clair .

[monstermann]

il y a bien un tuto sur l'autre forum ! 

[DukeNukem59]

Quelqu'un peut me confirmer l'emplacement de la prise diag ? Est ce que c'est bien la prise fixé à gauche sur le bac à batterie (là où passe le filigrane "www.forza-moto.com") ?


EDIT : c'est bon trouvé, je suis rentré dans dedans

[Little]

tu en es ou?

[DukeNukem59]

J'ai fais mumuse avec les différents tests .

J'ai aussi réussi a débloquer mon ancien écu (si tu as suivi mes péripéties). Du coup j'ai "peut être" trouvé le soucis a mon problème récurrent... A confirmer.

Sinon question : a l'arrêt, tps ouvert a 2,3 et a 85 une fois la poignée de gaz ouvert a fond. Normal ?

[ducati748]

Y'a des petites variations selon les modèles de ducat" mais ces valeurs semblent tout a fait normale

[Little]

Bon, qu'attends-tu pour tester ton ancienne ECU sur route? 

[DukeNukem59]

Bon, qu'attends-tu pour tester ton ancienne ECU sur route? 

J'ai un autre soucis qui m'empêche de pouvoir le faire mais je ne vais pas en discuter ici afin de pas trop pourrir le topic . J'en parlerai sur le topic de ma moto avant demain soir, j'ai un test a faire avant.

[Desmo81]

Bonjour,

J'ai essayer de suivre la discutions complète sans forcement avoir une des réponse à mon problème...

J'ai un ducati S2R que j'ai totalement préparé... ou j'ai entre autre changer le compteur pour un numérique de chez KOSO.
Le souci maintenant est que l'anti démarrage joue très bien sont rôle ^^ , j'arrive à le débloquer temporairement avec JP Diag mais sans plus...
Avez vous une solution pour résoudre mon Problème?

Merci d'avance pour vos réponse

Voila mon Mon bébé