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rentrer dans les ECU Ducati
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Sujet: rentrer dans les ECU Ducati (Lu 140389 fois)
LL
Riders d'argent
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
«
Réponse #120 le:
mai 02, 2014, 15:52:59 »
EFP
je suppose qu'il utilise "ce truc" car c'est le seul qui permette à long terme de pouvoir ensuite modifier et reinjecter la carto
Car meme si tu dump il te faudra recourir au writer ....
il y a effectivement des problemes car guzzidiag ne marche qu'en fast init d'ou le probleme parfois de connection ....
surtout avec les iaw59am ou c'est svt le slow init qui marche
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RedSun
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
«
Réponse #121 le:
mai 02, 2014, 19:41:20 »
C'est ce que je me suis dit, que le câble aussi pouvait déconner...
Je ferai un test avec un KKL car moi j'ai un ELM327 et je doute qu'il soit bien pour le reader Guzzi.
Je ferai un nouveau test mais oui c'est pas pour regarder la carto ou la modifier.
C'est pour flasher un nouvel ECU avec ma carto.
En tout cas merci Bouss...
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EFP
Riders d'or
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
«
Réponse #122 le:
mai 02, 2014, 20:36:16 »
faut que je regarde dans mon merdier
mon gosse me pourri la vie, en ce moment ,j'ai plus le temps de rien faire ...
en plus j'ai perdu pas mal de fichier d'instal après un crash de disque
je regarderais mais je ne garanti rien ...
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RedSun
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
«
Réponse #123 le:
mai 02, 2014, 20:56:11 »
Oui on m'a fait passer une version 22 et je viens de remettre la main sur une 26.
Une foie que j'aurais mon nouveau câble je contacterai JP.
Je suis déjà en contact avec lui pour un ECU au cas ou.
Je veux faire le tour de la question avec le matériel que je dispose mais je suis avant tout curieux
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LL
Riders d'argent
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
«
Réponse #124 le:
mai 03, 2014, 13:03:40 »
si tu veux flasher il te faudra donc le writer de guzzidiag. car jp ne maintient plus son writer qui etait payant.
ton elm327 est en bluetooth?
moi c'est un vag kkl et effectivement impossible de me connecter aux puces en iaw59am. je ne peux le faire qu'avaec les iaw5am.
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RedSun
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #125 le:
mai 08, 2014, 22:23:40 »
Mon elm327 n'est pas en bluetooth, je vais d'ici peu avoir un KKL car le elm me parait bien nul.
ça doit être le miens car il est moumou, pas très violent niveau connexion (China factory c'est de la bombe!)
Mais oui mon idée est de passer par guzzidiag writer.
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Champo
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1098 full piste
Re : rentrer dans les ECU Ducati
«
Réponse #126 le:
mai 08, 2014, 23:37:36 »
Juste pour info, quel type de câble utilisez vous pour connecter vos ECU.
Je lorgne sur une adaptateur OBD-USB et un cable diag Fiat soit environ pour 20€ les 2 sur Ebay. Est ce la meilleure solution selon vous. Ou il vaut mieux un ELM327?
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RedSun
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749S
Re : rentrer dans les ECU Ducati
«
Réponse #127 le:
mai 08, 2014, 23:48:05 »
Après constatation sur mon 749 avec un ECU IAW5AMHW610 l'interface ELM327 ne communique pas pour un dump.
Le KKL oui.
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ducati748
Riders d'or
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Ducati pour tous
Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #128 le:
juin 30, 2014, 21:04:20 »
je me permet de faire un lien ici avec mon post
Modification cartographie d'injection sur DUCATI 1098 ECU IAW 5AM
http://www.desmo-riders.fr/l%27atelier/modification-carto-injection-ecu-5am-lm2/msg12786/#msg12786
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LL
Riders d'argent
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #129 le:
août 16, 2014, 17:38:35 »
pour lire et ecrire sur toute puce iaw59am et iaw5am. De plus, les fichiers bin fournis ne contiennent pas que les adresses de 0 à 3FFF comme le fait les fichiers .bin extrait à l'aide du logiciel Reader de guzzidiag.
Les derniers adresses memoires contenant le tester code date du programme commentaires . celà permet ainsi de faire des fichiers xdf plus complet.
Le logiciel s'appelle MPPS software
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ducati748
Riders d'or
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #130 le:
août 16, 2014, 21:21:03 »
le reader extrait jusqu'à 4FFFF sur 5AM
Si je comprend bien tu veux dire que y'a encore des adressages "commentaires" non lu par guzzidiag qui peuvent servir ? genre après l'adresse 50000 ça ce trouve ces infos ? j'avais remarqué d'ailleurs que les fichiers DDG avaient des valeurs après 50000
le logiciel que tu cite MPPS il peut lire/écrire sur les 5xAM ??
t'aurais un lien ?
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LL
Riders d'argent
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #131 le:
août 16, 2014, 23:57:56 »
alors en gros les fichiers ddg pour iaw59 font une taille de 257 ko tandis que ceux de iaw5am font 321 ko donc effectivement sur iaw5am ça doit etre à partir de 4FFF.
Oui les fichiers bin extrait de guzzidiag ne sont pas tout à fait complet, le fichier .bin.txt qui accompagne le fichier . bin contient justement une partie de ces informations. d'ailleurs avant de flasher et d'ecrire si tu veux changer le nom du testeur par exemple il te suffit d'editer ce fichier texte qui est lu par le writer.
je t'envoi en mp un exemple concret montrant la difference.
Le logiciel est telechargeable gratuitement il te faut juste un cable specifique qui coute un vingtaine d'euros.
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ducati748
Riders d'or
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Ducati pour tous
Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #132 le:
août 17, 2014, 00:07:12 »
ok ça marche je regarderai ça
du coup merci pour l'info c'est une bonne nouvelle alors en gros ça remplace guzzidiag et jpdiag
faut que je regarde ça de plus près
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LL
Riders d'argent
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #133 le:
août 17, 2014, 09:23:45 »
voici un article sur le logiciel
http://www.freetuningfiles.com/free-tuning-software/mpps-v13-ecu-tuning-software/
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bigboss59400
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Re : rentrer dans les ECU Ducati
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Réponse #134 le:
novembre 04, 2014, 17:33:19 »
Bonjour,
J'aurais aime savoir si il y avait un checksum sur les IAW 59 (provenant d'une 749), car j'ai trouve les maps qui m'interessait mais vu qu'il n'y a pas de xdf a dispo et que j'ai pas envie de faire planter le calculateur a cause d'un eventuel checksum je pose la question...
Merci d'avance
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