demontage moteur, j'en ai bien peur

[bell 407]

ciao

revision ce week du 888 , principalement moteur avant le debut de la saison    ouais c'est un peu tard mais bon ..

Aujourd'hui je sors la becane et je pars faire une trentaine de bornes histoire de bien faire chauffer , le tout tranquille car il y a un moment qu'elle avait pas tourné la mémère  .
Elle a démarré et tourné sans problemes donc je me disais que tout ca allait etre une formalité . Et bien non 

Je fais la vidange et quelle surprise en regardant le bouchon magnétique , de la limaille avec de la boue grisatre .






ce ne sont pas des aiguilles mais des petits morceaux tous plats comme vous pouvez le voir.
J'ai ^pas eu le temps de démonter autre chose mais je vais regarder en premier lieu les basculeurs . De tout facon il faut que je détermine l'origine .
Sur la crepine qqs morceaux de joints et un peu de saleté mais rien d'alarmant.

La 888 a actuellement 83 000 kms  .Le moteur avait été ouvert vers 40 000 pour des carters cassées

Je pensais bien etre tranquille cet hiver , juste pour peaufiner les becanes quoi.

phil

[bell 407]

ciao

début du démontage sur le 888 .

Dépose de la ligne , de la coque arriere , vidange reservoir, et depose de celui , boite a air retiré , bac batterie pareil

Dépose des AAC pour controler les basculeurs .Là  , c'est sur il  y en a 1 dans le sac et les autres ont l'air d'etre bon .

J'ai continué apres par déculasser pour pouvoir controler tout ca correctement et les démonter donc dépose de la culasse cyl verticale.

J'ai fait qqs photos mais pas eu le temps ...


mais bon la limaille retrouvé etant plus importante que le basculeur abimé , ya surement autre chose

a plus

[Supercarpi]

Pas de soucis de boite de vitesse? Craquement ou une vitesse plus dure que les autres a enclencher?

[bell 407]

non  rien de special , elle tournait bien   

Pas de vibrations exagérées non plus.

On va continuer le démontage , la culasse de l'horizontale et comme ca je finalise le controle du haut moteur .

apres , j'attaque le bas .Coté alternateur, l'ensemble roue libre a seulement 5000 bornes , la suis confiant

a plus Fil

[Little]

Peut être une usure des segments..

[ducati748]

Moi ça me choque pas cette petite limaille, usure normale du moteur, quelque passage de vitesse un peu craquante peut être ? Et la "boue" venant très probablement de l'huile.
En gros je démonte rien quand je vois ça 

[SamC]

Pareil, j'aurai pas ouvert.......

[bell 407]

c'est possible , mais voulant vendre le 888 , je ne peux pas laisser les choses en l'etat   

en attendant , je me suis arreté au depose des culasses fautes de temps car déplacement taff oblige .

j'ai un basculeur d'hs , c'est sur . Je vais finir de verifier les autres correctement et verrais apres .

a plus

[bell 407]

[bell 407]

 bon , apres avoir retrouvé du temps ,  de la place et avoir de nouveau le net  , je vais commencer l'inspection de toutes les pièces du moteur demonté


ca va me faire un peu bosser cer hiver 

a priori ,au demontage en regardant vite fait , j'avais pas trouvé grand chose , mais bon !!!

[fredlabulle]

roue libre de demareur
fb

[bell 407]

je pense pas car elle est recente , elle doit avoir 4000 km grand max 

[bell 407]

apres qqs temps , reception des pieces , le remontage va bientot pouvoir commencer 

ca commence à etre long , les pieces moteur trainent partout

j'avais debuté avec les joints de queue de soupape , et j'avais trouvé une petite douille qui allait bien pour les positionner . cet outil plaquait bien sur la partie exterieur  du joint sans l'abimer . apres j'appuyais fermement avec le pouce pour l'enfoncer quasi au 3/4 de son logement . Je finissais avec un jet et un petit coup de maillet .





maintenant , je vais poursuivre avec la pose des roulements et calculer mes jeux d'arbre et de vilo

j'ai oublié de commander des shims de calage differentes car j'avais un joint entre les 2 carters