cornet admission carbone

[stef998]

Une petite question,

a part une question esthétique et un gain de poids, y a t il d'autre avantages à installer des cornets d'admission carbone??

Ne vous inquiétez pas, je ne me pignole pas mais j'ai ça dans mes cartons et je me demande si il faut garder ou vendre

[desmo_enzo]

Ca dépend en fait si ils sont identiques à des origines, si ils sont de taille différente ca peut avoir un intérêt.

[fab]

le carbone n'apporte rien si ce n'est le poids..... 

si tes cornets sont plus long ça va favoriser le couple et les bas régimes,
si tes cornets sont plus court ça va casser un peut le couple et favoriser la puissance à haut régime

voila le pourquoi des cornets à longueur variable de chez yamaha par exemple.
en bas régime les cornets sont long et plus tu montes dans les tour plus les cornets raccourcissent.

y a un système identique qui existe pour les 1098 chez DMMecanica il me semble, on en a déjà parlé dans un autre post.

Ciao.

[stef998]

ok, merci, ça me conforte dans mon idée

(pour la longueur, les carbones semblent être un petit peu moins long!)

[SamC]

si tes cornets sont plus long ça va casser un peut le couple et favoriser la puissance à haut régime

Court tu veux dire

[fab]

oui ...j'écris trop vite sans relire..
je reprends le message

[desmo_enzo]

Tu aurais une photo de tes cornets ?
C'est pour monter sur le 998 ?

[stef998]

ci joint une photo

non, c'etait monté sur mon 996 s

le 998 n'est plus, il est vendu...

[desmo_enzo]

Ok merci

Il faudrait comparer aussi la forme de ceux ci par rapport à de l'origine. On avait constaté avec Fab qu'ils avaient une forme beaucoup plus en "trompette" que sur des origines sur les RS.

[Zieu2Krab]

Avec des cornets comme ceux-là ; on devrait donc favoriser les bas régimes et le couple ?
Et les mi régimes ?
Quid de l'évasement plus important ?