Ce radiateur ressemble aux radia de 999RS et à a ceux de la 1ère génération monté sur les 1098RS
le vase d'expansion en alu remplace celui d'origine.
l'inconvénient de ce système, c'est qu'il faut fixer le vase d'expansion en alu de mannière a ce que le bouchon soit plus haut que le radiateur. et qu'il faut remplacer le bac à batterie pour la décaler plus vers l'arrière.
et il n'y a pas de pattes pour fixer les ventillos... des fois quand on tourne l'été , çaserait bien utile pour garder une température moteur idéale vers les 84°C, là où le moteur délivre le maxi de puissance.