Le coin usinage "maison"

[TiZ]

et ben t'as pas perdu de temps aujourd'hui 

[Phi996SPR]

bon c'est pas moi qu il ait soudé  mais je vais aller prendre des cours chez le pôte à Fab  car moi ça veu toujours pas le faire la soudure alu 

[fab]

pas mal d'heures à usiner ce WE





Regarde Phiphi !!!!... l'axe moteur...au centième (contre-pointe réglée au poil de cul)



Résultat:

[SamC]

Beau boulot 


Moi je suis en train de faire des gueules de loup sur des tubes pour le cadre du proto sur mon tour parallèle 

[cycykewl]

300 Grs de gagnés ... ça vaut bien une bonne tartiflette ça

[stef998]

Beau boulot 


Moi je suis en train de faire des gueules de loup sur des tubes pour le cadre du proto sur mon tour parallèle 

Tu fais un cadre mécano soudé?
T'aurais pas un petit descriptif par hasard??

[SamC]

Oui cadre en tube Home made.

Un descriptif de quoi? De la manière de faire les gueules de loups sur le tour?
Si c'est ça c'est trop, trio simple: Une scie cloche du bon diamètre serrée dans le mandrin du tour et le tube à usiner à la place habituelle de l'outil 

[stef998]

Non, moi ma question, c est + par rapport à la conception. T as fait de la cao ou des plans papier?
Tu gardes une géométrie existante et tu cherches seulement à gagner du poids ou bien tu fais une géométrie exotique?
Pour la soudure du cadre, tu fait un marbre pour garantir les côtes. Soudure mig ou tig?

Voilà, toutes ces choses un peu techniques. J aime beaucoup les structures mécano soudée
 

[SamC]

Ah ok, pour les plans je bosses dan un bureau d'étude donc je l'ai fait en CAO
Pour la géométrie je suis parti de ce que j'aime et de ma moto préférée niveau comportement: le SS carbu, mais j'ai diminuer de 0.5° l'angle de chasse pour que ça soit un poils plus maniable

Mais ce cadre là c'est pas pour tout de suite, il va avancer doucement en fonction de ce que j'apprendrais de celui que je vais utiliser dans un premier temps: un cadre de ST2 modifié 

[stef998]

Donc les geules de loup, c est pour la modif de l arrière du cadre de st2?

Moi aussi, je boss dans un be. Tu boss sur quoi comme logiciel? La prostituée russe?
Si tu as un step de ton cadre, juste pour voir ce que tu prepares, ça m intéresse.

Pour le cadre de st2, et bien moi, j utilisé celui du st3 sur piste et c est vraiment très sain.

[desmo_enzo]

Ça doit être galère de refaire un cadre !
Juste la préparation du marbre puis les ajustements de chaque tube. Les gueules de loup  c'est bien mais tu dois avoir vite fait de foirer une longueur de tube.
Tu pense le faire en chrome molybdène ?

[SamC]

Non, Michelin utilise Solidworks 

Les gueules de loups c'est pas pour la boucle arrière mais pour la fixation du BO 
On verra bien ce que ça dira mais je pense que ça devrait être pas mal (y a pas de raison c'est plutôt pas mal à rouler su ST)

[stef998]

tu parlais de changer l'angle de colonne.
Et pour la colonne, tu usines un nouveau tube ou bien tu en utilise un d'un vieux cadre.
Tu peux peut être le faire en 2 parties comme le fait roadson ou bien ce gars qui prépare un proto sur base de SV650



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[SamC]

J'ai dessiné avec une colonne classique et j'ai usiné un tube normal
Je ne sais pas trop quoi penser de la colonne "coupée" comme ce cadre, d'un autre coté changer ce point  sur la conception n'est pas compliqué, il me faudrait juste mettre les mêmes tubes autour de la colonne que les autres et couper le tube que j'ai usiné 

Enfin j'en sais rien pour le moment, je verrai plus tard, je vais déjà monter le proto avec le cadre que j'ai et faut aussi que je me remonte un PC (celui dans lequel j'ai mes fichiers 3D est HS....)

[desmo_enzo]

Je suis pas trop fan de la colonne découpée. Je trouve que ca donne une sensation de faiblesse à ce niveau la.
Le seul intérêt que je vois à ca, c'est éventuellement de faire passer l'air forcé par le centre en contournant seulement l'axe de colonne.
Il me semble que sur des protos avec monobras avant, ils font ca de cette manière car ils n'ont plus besoin d'axe.