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Passage 748 en 854
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Auteur
Sujet: Passage 748 en 854 (Lu 134250 fois)
SamC
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Re : Passage 748 en 854
«
Réponse #15 le:
octobre 19, 2012, 09:31:55 »
Pour le DH il faut que tu le mesures sur ton moteur par contre fait gaffe à la façon de le mesurer, si tu prends côtés adm ou ech le piston bascule légèrement et te fausse ta mesure, fist le prendre sur le côté au niveau de l'axe de piston.
1mm c'est vraiment la limite en plus tu as des bielles acier moi je m'y amuserai pas (je regarderais dans mes notes pour voir ce que j'ai sur mon R). Table plutôt sur 1.2 histoire d'être "safe" à haut régime, ça diminuera un peu ton RV mais ça sera pas plus mal parce que 12.9 à 1 c'est bien mais limite un peu trop (je sais plus non plus combien j'ai sur le R)
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desmo_enzo
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #16 le:
octobre 19, 2012, 11:36:36 »
J'ai vu tes 3D sur PD, tu gères en Catia ! Je l'utilise un peu mais je suis loin de pouvoir en arriver à ton résultat ! Félicitations
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ducati748
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #17 le:
octobre 19, 2012, 11:40:16 »
ok je verrais ça, si je met 1.2 de squish je serai plutôt vers 12.5:1, ça reste toujours mieux que l'origine
mais peut être mieux 1.1 je pense, de mémoire Etienne748 avait mis cette valeur sur son 854 sans avoir de soucis avec bielle acier, ça fait un bon compromis
@desmo_enzo, merci
c'est mon job alors ça aide pour la modélisation
si j'ai le temps mon délire serait de faire le moteur en entier
mais ça va prendre des années au rythme que j'ai
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #18 le:
octobre 20, 2012, 18:56:45 »
raccordement avec les pipes d'admission, beaucoup, beaucoup de taf
les pipes d'origines sont vraiment dans un état brut
et donc le taf étant d'aligné le mieux possible les conduits pour ne plus (pas trop...) avoir de décrochement.
(j'en ai profité pour reprendre un peu les conduits d'admissions pour améliorer encore les raccordements entre les différentes formes des conduits)
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Passage 748 en 854
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Réponse #19 le:
octobre 20, 2012, 20:50:25 »
Mes pipes etaient pas trop degeu, ca doit vraiment dependre des series.
Par contre sur les conseils de Sam, j'avais commence assez tot le travail des culasses avec les pipes montees.
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ducati748
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #20 le:
octobre 20, 2012, 21:06:31 »
ouais ça aurait été peut être un peu mieux pour faire vraiment nickel, mais comme j'avais fait les culasses avant sans m'en préoccuper...puis finalement ça va encore, ça se rattrape pas trop mal
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #21 le:
octobre 21, 2012, 19:56:22 »
ça y est chambre de combustion terminé
puis ensuite rodage des sièges de soupape, cette fois ci gros grain obligatoire au début pour les 4 échappements, elles étaient dans un sale état
puis la total en grain finition, bon, moi qui aurait aimé être vers les 1mm de portée, dans l'ensemble c'est plutôt dans les 1.5mm voir un poil plus...(en gros)
et fabrication d'un support moteur !
2 x 1m de cornière 30x30 à découper en 2 et souder en "L", 1 grande tige fileté diamètre 8 à découper en morceaux, et c'est good !
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #22 le:
octobre 21, 2012, 21:07:50 »
quelqu'un sait si c'est possible d'adapter des poulies réglables qui correspondraient à tout hasard de D2/T4 où je ne sais quoi d'autre sur nos D4 ?
sinon j'avais pensé à modifier celles d'origine (pour les faire devenir réglable), quelqu'un à déjà fait ça ?
(le gros problème c'est que j'ai pas de tour... :? )
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #23 le:
octobre 21, 2012, 21:21:06 »
Il me semble que a n'est pas compatible entre D2 et D4
Sinon un jeu de poulie réglable pour D4 ça vaut 200€ (plus port)
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #24 le:
octobre 21, 2012, 21:28:06 »
oui il me semble aussi que c'est pas compatible, mais sait on jamais je pose la question...
200 euros ?? si t'as un lien internet je veux bien jeter un oeil ! parce que les seules que j'ai trouvé c'est 400....
enfin 400 les 4 si j'ai bien compris (mototeam), toi c'est 200 les 2 ? si oui ba c'est pareil en fait
t'en as mis sur le 854 ?
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #25 le:
octobre 21, 2012, 21:31:06 »
http://www.kbike.it/scheda.php?modelloid=141&id=61
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #26 le:
octobre 21, 2012, 21:35:51 »
aaa ouai pas mal !!!
je crois que je vais regarder mon compte en banque ce qu'il dit
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #27 le:
octobre 21, 2012, 21:55:46 »
mince je comprend rien, je voulais voir comment ça marche pour passer commande "juste pour voir"
mais je trouve pas
SamC, tu sais si il faut les contacter directement pour commander ?
(au cas où)
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #28 le:
octobre 21, 2012, 23:05:47 »
J'en sais rien, j'ai regardé chez Desmo-Racing et avec la référence j'ai cherché sur Google et je suis tombé sur le fabriquant
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Re : Passage 748 en 854
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Réponse #29 le:
octobre 21, 2012, 23:15:12 »
ok, j'ai fouillé un peu, y'a le kit 2 poulies, du coup x2, c'est encore moins chère !
(je veux juste pour les culasses)
par contre j'ai l'impression qu'il faut passer par un revendeur...je vais essayer de leur faire un mail pour voir...mais en italien même pas la peine, je vais tester en anglais peut être...
merci pour ta recherche en tous cas
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