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916 SPA
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Auteur
Sujet: 916 SPA (Lu 13655 fois)
cycykewl
Administrateur
Riders d'or
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916 SPA
«
le:
septembre 07, 2012, 16:53:24 »
Source :
http://www.916spa.de/bilder.shtml
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Oli
Riders débutant
Messages: 98
Re : 916 SPA
«
Réponse #1 le:
septembre 07, 2012, 18:01:39 »
Putain !!!
Elle est pas à vendre ? Je la verrais bien dans mon garage, c'est quand même vachement plus bandant qu'une 1199
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fab
DesmoModos
Riders d'or
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1098R
Re : 916 SPA
«
Réponse #2 le:
septembre 07, 2012, 18:17:05 »
c'est quoi toutes ces pièces dorées
v'la le mauvais gout !!!
autant la 353P à l'avant et le testastretta evo ça passe bien;..autant les platine de cale pied, la noix de tés sup, les bouchons de cadre et les tés sup, le porte couronne dorés..et la ligne polis...c'est vraiment laid !
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"Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre"
cycykewl
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Riders d'or
Messages: 2293
Re: Re : Re : 916 SPA
«
Réponse #3 le:
septembre 07, 2012, 21:04:52 »
Citation de: Oli le septembre 07, 2012, 18:01:39
Elle est pas à vendre ?
Si ... à priori à 83 955 euros ....
Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk
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rougeot44
Riders débutant
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ducati 748R
Re : 916 SPA
«
Réponse #4 le:
septembre 07, 2012, 21:09:53 »
que de technologie c est vraiment jolie a regarder
je suis surpris la batterie est greffé a gauche et toute l électronique aussi du style comme la 999
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en restauration d un 500 rg gamma
desmo_enzo
Riders d'or
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Re : 916 SPA
«
Réponse #5 le:
septembre 07, 2012, 23:09:53 »
C'est clair que le doré c'est ...
'fin bon c'est une meule qui au final n'a rien d’extraordinaire hormis la fourche et le bras oscillant en carbone. Le reste est assez conventionnel pas sur que ca vaille vraiment 85000€.
Le cadre est d'origine 916 avec 4 couches de vernis, le moteur est visiblement un 1098 simple, l'échappement maison ben il a bien fallut raccordé ce qu'il sortait du 1098 pour le raccorder aux silencieux de 916, d'ailleurs pas sur qu'elle respire vraiment.
C'est joli dans un salon (sauf le doré) pour la performance et l'intérêt de la chose vu le prix je demande à voir.
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Grand Pharaon
Riders de bronze
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Re : 916 SPA
«
Réponse #6 le:
septembre 09, 2012, 12:20:44 »
Magnifique, rien à redire!!!!!! ....... Même pour le doré!
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fab
DesmoModos
Riders d'or
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Re : Re : 916 SPA
«
Réponse #7 le:
septembre 10, 2012, 14:31:01 »
Citation de: Grand Pharaon le septembre 09, 2012, 12:20:44
Magnifique, rien à redire!!!!!! ....... Même pour le doré!
tu m'étonnes de la part d'un grand pharaon arborant,en avatar, un masque de momie tout doré...
le doré ça va sur les grille de Versailles, sur des Louis d'or, sur les chicos de mon arrière grand père,sur une Harley... mais sur une Ducati....c'est Moooooooooooooche !!!
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desmo_enzo
Riders d'or
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Re : 916 SPA
«
Réponse #8 le:
septembre 10, 2012, 14:37:49 »
Merci j'en limite pleuré de rire
Pour info, on appelait l'ancienne moto de Oli, son S4R 996 ... Louis XIV en référence à ses jantes dorées et ses olhins
.
Maintenant c'est Forza qui l'a.
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EFP
Riders d'or
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996SPS-M695
Re : 916 SPA
«
Réponse #9 le:
septembre 10, 2012, 14:50:23 »
je sais pas ça ... Oli ne s'en vantais pas
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fab
DesmoModos
Riders d'or
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1098R
Re : 916 SPA
«
Réponse #10 le:
septembre 10, 2012, 14:55:48 »
Forza ?? merde !! j'était avec lui à Dijon le WE dernier... je lui aurai demandé des photos
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cycykewl
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Riders d'or
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Re : 916 SPA
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Réponse #11 le:
septembre 10, 2012, 15:41:41 »
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fab
DesmoModos
Riders d'or
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Re : 916 SPA
«
Réponse #12 le:
septembre 10, 2012, 19:16:47 »
ouai.... en m^me temps les jantes se sont des Marchesini 5 branches (magnésium)? mais c'est la couleur d'origine... les 955 Corsa avaient les m^mes...
et la fourche öhlins , anodisée et nitrurée or... normal aussi...ça ne me choque pas.
parcontre la 916 du sujet... c'est abusé !
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cycykewl
Administrateur
Riders d'or
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Re: 916 SPA
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Réponse #13 le:
septembre 10, 2012, 20:05:14 »
Oui jantes en magnésium
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Grand Pharaon
Riders de bronze
Messages: 421
Re : 916 SPA
«
Réponse #14 le:
septembre 11, 2012, 09:26:36 »
Mais non elle est bien la 916, hi hi!!!!!!!
Ah les gouts et les couleurs, on pourrait en discuter des heures.
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