Retrouver le caractère d'un D4 avec un T4

[desmo_enzo]

Tu risques quand même d'être confronté à des problèmes d'encrages moteur contrairement aux précédents modèles.
Il faudra peut être taillé et récréer des points d'encrage sur un treillis mais ce ne sera pas plug and play ou alors peut être que des boites comme Pierrobon proposeront des cadres tout prêt.

[fab]

dans la panigale y a déjà des interfaces de cadre entre le cadre et le monobras....suffirait de la faire déborder un peut sur les attaches moteur du cadre quand à l'avant une interface entre le moteur et le preier point d'ancrage du cadre doit aussi pouvoir se faire...
beau projet..
le seul hic c'est que des pistons plus gros ça n'existe pas, et qu'un vilo avec plus de course ça n'existe pas non plus;..
donc faut attendre que ducati développe un moteur racing et voir si il tient le ralenti...

[cycykewl]

Tu me rassures :p

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[desmo_enzo]

Bon on va vite faire court au problème du cadre, on le fait en carbone ... 
Pour le moteur, ca arrivera pour l'année prochaine certainement. Je serais étonné que les teams Ducati ne profite pas des dernières évolutions de Panigale et commercialement pour Ducati, ils ont intérêt à la faire courir.

[Phi996SPR]

ouai ben elle est loin de tout gagner dans les différents championnats ou elles courent  notamment en BSB ou des équipes ont changé de machine en court de saison !!!

[desmo_enzo]

Mais est ce qu'il y a un vrai support de Ducati derriere ou est ce que les teams passent sur cette machine juste en se disant que ce sera mieux qu'une 1198 ?

[Forza27]

non 

Bah ta pris de plaisir à conduire ma 996 Oli 

[Oli]

Mais oui, je charie un peu cycykewl. Et sur ta S4R aussi d'ailleurs j'ai pris beaucoup de plaisir pendant ces quelques dizaines de milliers bornes C'est juste différent du T4, et j'ai une préférence pour le D4 996 monté dans le cadre d'un Monster quand même, sur la SBK je préfère le 998S.

[cycykewl]

Mais oui. .. c'est de bonne guerre entre nous !

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[desmo_enzo]

Sur un monster le D4 c'est agreable, sur le S4RS c'etait limite trop surtout a cause des protections inexistantes. Sur un SF ce doit etre l'enfer si on veut profiter du moteur.

[rougeot44]

la vous avez une petite video d un moteur de 1198 monté dans un châssis 996
ça envoi pas trop mal

[desmo_enzo]

Il a l'air d'envoyer du lourd son 996 

[cycykewl]

Comme un 1198 non ? :p

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[desmo_enzo]

Oui bien sur mais à mon avis il ne reste pas grand chose de son 996 et même son 1198 doit être un peu tapé.
La différence de poids entre les 2 machines d'origine est de 25kg environ, son 1198 à l'air de lever à la moindre accèl ...

[Grand Pharaon]

Wi il lève tout seul, impressionnant!!!!