Tu veux dire que la 998 SFE est un veau anémique !!
Sur le S4RS il y a le meme T4 et bien je peux te dire qu'on est loin, tres loin du comportement de la 848, à puissance égale. Le moteur te fout un double coup de pied au cul, un a 5000tr/min l'autre a 8000, le 848 il ne se passe rien en dessous de 8000.
Pour faire une comparaison entre D4 et T4 de meme cylindrée, le D4 decolle plus tot et plus fort mais est plus lineaire tout en tractant fort. Le T4 y a le double effet kisscool, perso j'ai prefere le D4 de la 996 au T4, en meme temps vu que Oli veut pas faire essayer la sienne, on pourra jamais comparer
