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749S de 2005
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Sujet: 749S de 2005 (Lu 2589 fois)
Little
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Réponse #15 le:
octobre 12, 2020, 19:47:57 »
Ça c’est du projet!
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SamC
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Réponse #16 le:
octobre 13, 2020, 08:07:21 »
Oui mais non, c'est pas ma moto donc juste le passage en 924 suffira
Du coup tu as le plan de galets ?
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Little
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Réponse #17 le:
octobre 13, 2020, 10:09:14 »
Non pas de plan. Il ont été fait par itérations pour trouver le bon diamètre. Je peux prendre les dimensions ext. ils sont montés sur la moto.
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SamC
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Réponse #18 le:
octobre 13, 2020, 10:27:17 »
C'était surtout pour le bombé
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Réponse #19 le:
octobre 13, 2020, 10:36:44 »
@pimouss
as-tu toujours tes pistons HC et cylindres?
@TiZ
vends-tu toujours tes culasses de 999?
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Little
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Réponse #20 le:
octobre 13, 2020, 10:38:33 »
Citation de: SamC le octobre 13, 2020, 10:27:17
C'était surtout pour le bombé
Là, c’est le secret/savoir faire de mon père. C’est fait à l’expérience.
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SamC
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Réponse #21 le:
octobre 13, 2020, 11:18:50 »
Ah merde .....
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SamC
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Réponse #22 le:
octobre 13, 2020, 13:42:59 »
Bombé des poulies : 0.002 x le diamètre
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Réponse #23 le:
octobre 13, 2020, 15:48:11 »
@Little
oui les culasses d'origine de mon 999 sont toujours à vendre
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Little
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Réponse #24 le:
octobre 15, 2020, 16:07:16 »
@SamC
voilà la photo des poulies surmesure:
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SamC
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Réponse #25 le:
octobre 15, 2020, 16:10:17 »
Beau boulor
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Réponse #26 le:
octobre 16, 2020, 09:45:14 »
Montées
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SamC
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Réponse #27 le:
octobre 16, 2020, 10:01:58 »
Nickel, je vais regarder pour faire les plans
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