Auteur Sujet: Supermono Engine Project (Lu 95609 fois)

SamC · « **Réponse #30 le:** décembre 20, 2019, 15:58:14 »

Il me semblait bien aussi !
Bon ben y a plus qu'à trouver une rampe de 10 ou 1198

fab · « **Réponse #31 le:** décembre 20, 2019, 16:06:30 »

faut aussi les pipes d’admission et les cornets qui vont avec (dimensionnés en conséquence)

SamC · « **Réponse #32 le:** décembre 20, 2019, 16:07:56 »

Les pipes c'est l'emboîtement du corps qui change ou juste l'intérieur ?

gege · « **Réponse #33 le:** décembre 20, 2019, 16:46:20 »

A tout hasard

les caracteristiques des injecteurs http://www.thunder-max.com/techdocs/FuelInjectorSpecs.pdf

fab · « **Réponse #34 le:** décembre 20, 2019, 18:25:33 »

Citation de: SamC le décembre 20, 2019, 16:07:56

Les pipes c'est l'emboîtement du corps qui change ou juste l'intérieur ?

l'intérieur

SamC · « **Réponse #35 le:** décembre 23, 2019, 11:02:38 »

Ok cool, donc je vais garder ma pipe de 1098 et la retailler

fab · « **Réponse #36 le:** décembre 23, 2019, 16:04:31 »

et faudra aussi retailler les ports d'admission de ta culasse en fonction

SamC · « **Réponse #37 le:** décembre 23, 2019, 19:30:58 »

Ca c'est pas un problème pour moi

Little · « **Réponse #38 le:** décembre 24, 2019, 06:18:33 »

tu gardes les AAC d'origine ou tu y colles des AAC de R?

SamC · « **Réponse #39 le:** décembre 24, 2019, 08:24:15 »

Origine pour commencer

Je vais déjà essayer de le faire tourner sans trop de vibration et on verra plus tard pour tirer des CV

SamC · « **Réponse #40 le:** janvier 10, 2020, 09:47:42 »

La première grosse bien vient d'arriver:
La carter pour la basculeur, usiné dans du 7075 pour encaisser les contraintes

Il me reste a lui percer la montée d'huile, 2-3 chanfreins et arrondis et le contre-perçage pour le goupillage en position
Bref y a du boulot avant que les autres pièces n'arrivent

Little · « **Réponse #41 le:** janvier 10, 2020, 14:30:17 »

elle fait bien costauds cette pièce

SamC · « **Réponse #42 le:** janvier 10, 2020, 15:16:52 »

Oui mais faut dire qu'il y a de sacré effort qui vont passer dedans, ça va encaisser en balancier à 11 000tr/min

Little · « **Réponse #43 le:** janvier 10, 2020, 19:18:17 »

Les fonderies Alu c'est de 200 à 330 Mpa et le 7075 jusqu'à plus de 560 Mpa en fonction de l'état du recuit.
Je ne me rends pas compte des dimensions de la pièces.

SamC · « **Réponse #44 le:** janvier 10, 2020, 20:24:48 »

Oui je sais bien

C'est pas si gros que ça, au niveau de l'axe ça fait 12mm d'épais
Ça devrait tenir

J'attends maintenant le basculeur avec impatience