Auteur Sujet: ECU MTS 1000 (Lu 6638 fois)

etaa51 · « **le:** août 09, 2018, 02:48:54 »

Bonjour à tous,

je viens de faire l'acquisition d une multistrada 1000 ds et le soucis est que l antidémarrage ne s’enlève pas.

J'ai déjà essayé plusieurs truc en vain. J'ai essayé de flashé l ECU avec des BIN trouvé sur le net mais malgré avoir retiré l'immobilizer dans tuner pro cela ne fonctionne pas je suis un peu à court d' idée.

en esperant que quelqu'un puisse m'aider

Merci à tous

ducati748 · « **Réponse #1 le:** août 09, 2018, 12:12:55 »

vu sur DK

fab · « **Réponse #2 le:** août 09, 2018, 17:07:47 »

bon je viens de regarder ce que c'est qu'un Multistrada 1000DS
j'ai trouvé ça:

whaaa !!!! bon la plus moche ça reste quand même la Paso !

bref le calculo la dessus c'est un IAW 59M ? comme sur les 999 ?
si ça fonctionne fonctionne comme un 999.... le calculo/le tableau de bord et la clé son associés, non ? (les 999 c'est pas mon trucs, mais je crois que c'était ça)

ducati748 · « **Réponse #3 le:** août 09, 2018, 18:38:49 »

c'est un 5AM (mais avec encore le système avec clé rouge, etc comme un 999)
en fait j'ai fait l'immo off sur son fichier BIN sur un autre forum avant de voir le post ici

etaa51 · « **Réponse #4 le:** août 12, 2018, 11:38:04 »

Oui c etait bien moi sur l autre forum

, alors l' immo off à bien fonctionné,
par contre c est une moto qui n' a pas roulé depuis longtemps.
Elle a demarré mais tourne trés mal, je n'ai pas d ' éclairage sur la phare avant. et un voyant de panne

et un code erreur sur la Bobine EFI 10.2 au dash et P0351 avec TUNECU,

Pensez vous que mon ECU est mort??

j'ai testé les bobines sont bonnes.

ducati748 · « **Réponse #5 le:** août 12, 2018, 15:35:11 »

a mon avis vérifie l'etat du faisceau elec si tout est bien (contacts, masse, oxydation, ..)

etaa51 · « **Réponse #6 le:** août 13, 2018, 10:53:17 »

bon je viens de faire la verif de tout le faisceau et j'ai aussi balancé dans chaque prise de la bombe contact,
et j' ai toujours le même soucis.
Aucun éclairage au phare avant et toujours le même code panne.
Quelqu'un aurait une idée?. Merci

fab · « **Réponse #7 le:** août 13, 2018, 11:33:31 »

je partage l'avis d'un faisceau électrique abimé....
malheureusement la seule façon de s'affranchir du fait que peut être l'ECU aurait pris un coup , serait d’essayer avec un autre ECU....
après je ne sais pas si tu as la possibilité de t'en faire prêter un.
c'est aussi ça l’intérêt de faire parti d'une communauté: l'entraide entre les membres.
Perso je n'ai que des ECU pour 1098/1198 SBK, donc là dessus je ne peut t’aider.

ducati748 · « **Réponse #8 le:** août 13, 2018, 16:54:40 »

l'entraide à Nouméa c'est quand même plus difficile !
a noter que sa version de MTS1000 son fichier bin est pour ECU IAW 5AMHW610 qui me semble t-il est identique au SBK 1098 etc

etaa51 · « **Réponse #9 le:** août 14, 2018, 01:28:12 »

Oui pas facile pour moi de me faire prêter un écu a Nouméa. Bon je vais quand même bien regarder le faisceau peut être j ai manque quelque chose.

cycykewl · « **Réponse #10 le:** août 14, 2018, 17:34:38 »

Courage.

Et la communauté Desmo Riders est là pour t'aider

Aussi n'hésite pas à faire des photos pour demander de l'aide et/ou des avis

pimouss · « **Réponse #11 le:** octobre 16, 2018, 21:32:21 »

Des news?
J'ai un ECU de MTS 1000 si des fois.

alain74 · « **Réponse #12 le:** octobre 17, 2018, 18:02:37 »

Citation de: pimouss le octobre 16, 2018, 21:32:21

Des news?
J'ai un ECU de MTS 1000 si des fois.

en bon etat ??

pimouss · « **Réponse #13 le:** octobre 27, 2018, 14:26:45 »

Ouais, il traine depuis un long moment, il faut le tester.
Si tu parles des fiches, oui il est nickel.

SamC · « **Réponse #14 le:** novembre 21, 2018, 14:43:31 »

Tu as toujours l'ECU de MTS Pimouss ?
Tu le vends combien ?