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« le: mars 15, 2012, 14:08:31 »
On voit un "technicien" travailler sur le moteur.
J'avais entendu parler de cette manière de faire pour les cylindres. Soit le cylindre est alésé traité type Nikasil soit il est chemisé, c'est à dire qu'on vient appliquer à l'interieur une sorte de cylindre en fonte traité au diamètre intérieur du piston.
Chez Ducati, des moteurs que j'ai vu, les cylindres étaient simplement alésé il me semble, la ils ont utilisés la technique du chemisage visiblement.




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« Réponse #1 le: mars 24, 2012, 20:02:17 »
Tout à l'heure en allant chercher mon 1100 chez PP77, il y avait une ... tricolore avec termignoni !

Enjoy !


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« Réponse #2 le: mars 28, 2012, 23:26:22 »
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« Réponse #3 le: mars 29, 2012, 16:14:23 »
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« Réponse #4 le: avril 03, 2012, 23:06:19 »



172cv à la roue ... Ah ouai quand même ...
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« Réponse #5 le: avril 03, 2012, 23:07:04 »
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« Réponse #6 le: avril 07, 2012, 08:38:08 »
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« Réponse #7 le: avril 12, 2012, 11:07:09 »
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« Réponse #8 le: avril 17, 2012, 17:43:55 »
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« Réponse #9 le: avril 17, 2012, 17:44:12 »
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« Réponse #10 le: avril 24, 2012, 07:49:54 »
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« Réponse #11 le: avril 26, 2012, 12:01:44 »
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« Réponse #12 le: avril 28, 2012, 23:25:50 »
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« Réponse #13 le: mai 09, 2012, 17:41:04 »
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« Réponse #14 le: mai 30, 2012, 12:14:07 »
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