999S suprimer l'immo

[strangedave]

Salut à tous,
suite au rachat d'une bouse en RSV (un 999S de 2006 éclaté) je souhaiterais la refaire exclusivement pour piste.
est donc je cherche une solution pour viré l'immo, je n'ai bien sur pas la clé rouge , si je l'avais je me passerais bien de viré le neiman, et trouverais un bidouille, mais là il faut refaire le code à chaque fois, et ça va me gonfler grade lors des roulages.
alors si qqn a déjà été confronté à ce probleme

[alain74]

faut flashez je crois 

[ducati748]

c'est un ECU 5AM sur ce modèle je crois ?
éventuellement essayer de partir du fichier sans immo du 1098 en mettant les carto du 999 ?
t'aurais le BIN pour voir ?

[LL]

Oui iaw5am.

Après je peux lui trouver et lui faire la Mao mais il faut qu' il nous dise la base qu' il  utilisé et à il a ses câbles.

Partir de la Mao du 1098 est possible mais il faut répéter toutes les tables a la fois pour la Mao de la 1098 et celle de la 999.

Gros gros boulot pour un résultat non garanti

[ducati748]

je me demandais, sur cette génération c'est géré avec le TDB ou pas ?
car par exemple sur une S2R800 c'est juste une adresse hexa à passer de 01 à 00, faudrait voir le BIN, peut être avec de la chance c'est pareil..?

[LL]

C est tout à fait ca.

Idem pour les puces en iaw59am

[ducati748]

OK cool
alors du coup strangedave si tu veux passe le BIN, j’essaierai de trouver la fameuse adresse hexa, ceci étant sans garanti de résultat hein !!! je fais ça à l'ancienne en comparant avec d'autre BIN....mais comme ça à déjà marché pour le S2R800 d'un membre ici, faut être optimiste 

[LL]

voici pplus d'informations

http://www.ducatimonsterforum.org/index.php?PHPSESSID=082svbgjamg2aru9an5b9ml127&topic=67714.30

dans lequel impulsive duc un grand contributeur pour les xdf ecrit

As a followup, not all Ducati ECU use CANbus. Most Monsters use analog pulsed signaling to the dash. Most Superbikes use CANbus signaling to the dash.

You can tell if your bike uses CANbus by looking at the wiring diagram. If ECU pins Body20 and Body29 are used, it uses CANbus. All 59M/5AM hwardware may support CANbus, but not all firmware use it. All in all that error is a minor one and can be ignored, as PaulDaytona points out. It just means "ECU is unplugged/not responding", which is normal when it is in programming

[strangedave]

Voici le BIN:
https://1drv.ms/u/s!AmsTKRZXKAQLg-BCwx0chCVRyTjd7w

Je l'ai transféré à cycykewl pour qu'il le mette dans la base de donnée.

[LL]

avec un visionneur en ligne de ton fichier hexa on peut lire

5AMBV
IAWAMHW610
2219DQ07
28640841M

l'avant dernier numero  nous ramene à une map standard pour ducati 999S

malheureusement pas de fichier xdf disponible pour cette moto. va falloir le creer avec à minima les 4 tables qui te seront utiles si tu utilises le Lm2 ( cf tuto de ducati748 avec son 1098)

[ducati748]

Je devrais avoir le temps de regarder ce soir, je tiens au jus si j'arrive à quelque chose avec ce bin ,avec a minima un xdf basique déjà.

[strangedave]

Merci ce serait super cool pour mes règlage à venir, mais pour l'immo ya pas une autre astuce que de flasher l'ECU ?

[LL]

aucune autre astuce possible à moins de ne recuperer que le transpondeur contenu dans la clef et de le collaer à l'antenne receptrice.

il n'y a pas de technique ( de fil à supprimer) si c'est celà ou tu veux en venir.

[ducati748]

bon ça a été beaucoup plus rapide que prévu, vu qu'un XDF qui a déjà été fait par Impulsive_Duc et Pauldaytona Beard pour d'autres bécanes de la même génération, et il colle parfaitement avec ce bin pour 999S de 2006 en 5AM.
et la bonne nouvelle, c'est que ce XDF à déjà permis de désactiver l'immo sur certaine bécane
donc voici le bin sans immo à tester 

http://www.cjoint.com/c/FKCsiVODsrD

et le XDF

http://www.cjoint.com/c/FKCsjBlKQ2D

tiens au jus ! 

[strangedave]

Super mais le XDF que tu propose ne fonctionne pas avec le mon BIN 
Comment ce fesse ?