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SBK Piste => Vos motos ou protos => Discussion démarrée par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:23:27

Titre: proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:23:27
donc faut remonter fin mai 2011 apres la 1ere course de la monsters race a carole avec mon xb12s, ou je me faisait atomiser par tout le monde dans les bouts droits, en meme temps avec la plus petite puissance, 90cv deja bien rincer sur route, fallait pas s'attendre a autre chose.
donc je commence a chercher un truc qui va marcher fort, j'adore le bruit du r1 crossplane mais c'est intouchable juste pour une moto de piste, on trouve des moteurs complet mais encore un poil cher, et je tombe sur un bloc de s4rs complet, quasi neuf pour un prix a l'époque raisonnable, donc voila le point de départ.
désolé, photos pourri de l'époque:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg688.imageshack.us%2Fimg688%2F2371%2Fdsc00065mini.jpg&hash=42e4f2ab46dc6cb0c89f8131634ba89e5404bab0)

maintenant faut un cadre, trop facile de prendre un s4rs, j'aime bien les cadre des 11r air/huile, le hic c'est que la boucle arriere est souder, donc faudrait decouper, ressouder......je l'ai deja fait une fois sur un 750 de route, c'est la galère, donc je me tourne vers un cadre de water:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg845.imageshack.us%2Fimg845%2F8565%2Fdsc000432.jpg&hash=d6a518751b094eef2a328d9934c70e303723955d)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg27.imageshack.us%2Fimg27%2F8536%2Fdsc000442.jpg&hash=89fef006f4097410d2f156f34b9862e8a13a2901)
 

et juste pour le fun ou petit defi perso, avant d attaquer le poncage etc, il faisait 16.4 kg, j aimerait bien descendre a 16kg mais rien de gagner :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg98.imageshack.us%2Fimg98%2F8628%2Fdsc000412j.jpg&hash=ee8396b5513494970b35abec7c7b8c1eb95f9179)

et petit travaux en attendant de trouver in monobras pour pouvoir aligner le moteur corectement dans le cadre.
a gauche a la sortie d usine c est moche et a droite apres quelques coups de lime c est nettement mieux:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg830.imageshack.us%2Fimg830%2F1959%2Fdsc00046ac.jpg&hash=23657aa6a5c96bd517a5f69ed05aeaaea003a563)(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg339.imageshack.us%2Fimg339%2F4060%2Fdsc000472c.jpg&hash=2d1b0ffa2ff8426fdd3106c7d59c9c19738b6c34)

j ai sortit la meuleuse et tailler le morceau droit, pas facile a voir mais c est fait, a droite avant, a gauche apres:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00010.jpg&hash=6dbf34609170b7738d80c2ddc131a119d7a2712d)(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00011.jpg&hash=33f531c24510c6a704dc3154c38b6729206e0ba6)

quelques photos de l avancee, supression du gros grain sur la colonne, des numeros de serie et des points de fixation de l araignee:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg641.imageshack.us%2Fimg641%2F4475%2Fdsc00052mini.jpg&hash=79f7bed665008e95ec62f0c4809ed821020f2307)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F8140%2Fdsc00053mini.jpg&hash=3fd6da1ccb95c6e82c3830fcdbe2137cd19b4200)

je sait pas encore si je vait polir la cadre nikel donc pour l instant ca reste comme ca,


et j ai ausssi decouper le bas du cadre, supression du point d ancrage de la bequille et de la matiere superflu entre les points d attache des (futur) commandes reculees:
avant:(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg508.imageshack.us%2Fimg508%2F872%2Fdsc00054mini.jpg&hash=06692fc734f7fd5c5df87d4970e0d31aaf11e1bb)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg856.imageshack.us%2Fimg856%2F273%2Fdsc00055mini.jpg&hash=9511c843f3401675e8b4fc2ee1e33425ae481902)

apres:(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg198.imageshack.us%2Fimg198%2F5679%2Fdsc00056mini.jpg&hash=085a7bb1eaddb8ba68446d0f4e377be9cc34798c)

Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:29:17
on arrive a a la fin d'été 2011, ca avance bien mais je ne trouve pas de monobras a prix abordable, donc les choses stagnent jusqu'a trouver un 748 complet avec carte grise, a nice, un peu froisser mais l'essentiel comme le cadre et trains roulant sont impec', il est donc a moi:
voila comment elle etait lors de l achat, c est a dire pas trop mal mais pas en grande forme.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg148.imageshack.us%2Fimg148%2F6466%2Fdsc00124ov.jpg&hash=c71fde472900b89bca7f44eb9f666406935cca6d)

et une fois deshabiller de sa robe toute abimee
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F3187%2Fdsc00125js.jpg&hash=8b727768dfaa32152221c0c546f30d62bc9b2522)


(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg197.imageshack.us%2Fimg197%2F2415%2Fdsc00127cx.jpg&hash=0d83df78bf860796bef6fa340b96487e0859bf46)

legerement vriller n est ce pas ??
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg163.imageshack.us%2Fimg163%2F2134%2Fdsc00128i.jpg&hash=09eda86c7c2e454897a10b0585fa6f62b3492838)

bon c'est apres que tout c'est compliquer, axe de monobras gripper, il a fallu couper entre lui et le moteur pour dessasembler, et le drame quand on m'apprend que le moteur ne passerat pas comme une lettre a la poste dans le cadre......
et le monobras encore lui qui na passe pas autour du moteur de s4rs......
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:32:42
le garage ou je "bosse" c est sommaire, un etabli sur une gaziniere et un frigo, de la terre par terre et une ampoule a l autre bout de le ou je bosse, tellement eclairer que le soir je met la frontale pour voir quelque chose.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg707.imageshack.us%2Fimg707%2F3958%2Fdsc00150jq.jpg&hash=9130073adeb33b358f633e2d3ac9e904d9a5387f)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:33:23
bon ca ne m enpeche pas d avancer quand meme, donc meulage de cadre pour faire passer l injection:

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg46.imageshack.us%2Fimg46%2F361%2Fdsc00145ys.jpg&hash=0fd24d8e49ecfaf262f2d077fff38760563e1eef)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg215.imageshack.us%2Fimg215%2F7889%2Fdsc00147lq.jpg&hash=49698cd1e5358c3119ce7321b69dcd605e1650eb)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg249.imageshack.us%2Fimg249%2F2170%2Fdsc00148a.jpg&hash=ff86122bb10b97c1ba257bf743e4c554c77c6f09)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg337.imageshack.us%2Fimg337%2F9053%2Fdsc00149wl.jpg&hash=459c6901f0be43940f251dcd9279108bfecb8710)

un renfort sera remis dans la meme position mais un poil plus bas.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:33:45
 limage des traces de moulage sur la biellette d amorto plus quelques autres piecces, cale pattes, et les 2 te de fourche:

avant :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg64.imageshack.us%2Fimg64%2F5979%2Fdsc00151kl.jpg&hash=408ddfe221b726695de5fc186865f8388bc0f157)

apres :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg830.imageshack.us%2Fimg830%2F9056%2Fdsc00152q.jpg&hash=17399eb56757dc25303647a07bf00cec0d8c04e4)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:34:45
bon resumons les derniers travaux.

decoupe dans la largeur du bloc avec la bonne meuleuse.


(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F2607%2Fdsc00164pv.jpg&hash=2b468449bd6314cff7693a9d6d6b309d3b1be08d)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F3186%2Fdsc00165og.jpg&hash=ba58a34864a7686767a1a974967d54f3a28e5566)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F4923%2Fdsc00167cx.jpg&hash=8b7bcf2703458a7dc8dbd1ef21f1e4107bcd79f0)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg820.imageshack.us%2Fimg820%2F593%2Fdsc00168mq.jpg&hash=d6fe0c670b9b7e510fad0f0942d799cdf443f037)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg703.imageshack.us%2Fimg703%2F2240%2Fdsc00169ai.jpg&hash=ed81c3583052e6458ef64ae6a7063b5ae57f6138)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F2985%2Fdsc00170has.jpg&hash=d8e439f8bbc9d03ed3d142eab737413eff13c54f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F9187%2Fdsc00171bo.jpg&hash=d5f7da7ab87cb6fc8338309045bd1ea6af266e95)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:35:18
oui coter droit j ai ete optimiste et je sui un peu trop rentrer dans le bloc, mais c est pas grave et je m en branle c est fait, c est fait hein.

ensuite decoupe puis remise en place d un point de fixation du cadre, et la meme en sachant souder j ai preferer demander a un pro, offset craft, qui construit des chassis complet de mini pour des pilotes du championnat de france, un mec un peu competent quoi !!!!  :pain:

la c est le cadre stock avant boucherie
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg268.imageshack.us%2Fimg268%2F4460%2Fdsc00179bx.jpg&hash=1e767588a7b8ccf8a6e78b6dc45b86cd4e2fb7f7)

decoupe des fixations repose pieds et tronconnage simple des tubes
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg859.imageshack.us%2Fimg859%2F5718%2Fdsc00180e.jpg&hash=42ec76cfdfd1063c6e788d457ae5f508ec601716)

je vire le tube de droite qui sera remplacer, je garde la gauche qui reste dans l axe.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F758%2Fdsc00181ts.jpg&hash=e25e01e427a907bd1e8bea163319f6288ba14082)

une vue de derriere, sans grand interet
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F7628%2Fdsc00184zj.jpg&hash=e93f3afb2b1b72714381abe4aaf856ced05799ef)

je me suis fait plais' jeudi en m offrant mon 1er etau, je sait c est de la merde mais j en avait marre de chopper des
crampes a force de tenir les pieces a une main a la pince multi.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg853.imageshack.us%2Fimg853%2F2288%2Fdsc00185o.jpg&hash=9d062af8403127f62aa3914966a1435481b248e5)

a aprtir de maintenant c est moi qui donnait les ordres et jo' qui soudait, trop bon d etre chef :pain: , mise en position avec l axe pour etre bien et manconner avec un tube plus petit par l interieur pour etre sur de la solidite
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg812.imageshack.us%2Fimg812%2F118%2Fdsc00186os.jpg&hash=eb7d4e99e0174a95988c87ce5383958f425f59f7)

une fois finit, ca donne ca, bon c est pas encore au stade de la finition mais tout se monte bien, et la moto est presqke deja sur ses roues
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg855.imageshack.us%2Fimg855%2F3236%2Fdsc00189my.jpg&hash=1695dcd20d52bc98a67685058d7bfe44226abafa)


prochaine etape, recuperer un radia d huile et faire tourner le moulin, puis retourner chez jo pour une ligne sur mesure :diable:
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:36:34
poser sur ses roues aux alentours de fin janvier 2012.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg853.imageshack.us%2Fimg853%2F5196%2Fdsc01554i.jpg&hash=4ba31a60dc2f830c1cb1c99e23ad2c6b2f080a22)


en attente de mon radiateur d huile et apres je joue avec l electricite !!!
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:37:31
un peu de news j ai recu le radiateur il est presk en place, reste les pattes de fixation a faire, egalement recu la coque et le capot de selle:

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F5247%2Fdsc00201yq.jpg&hash=a6eddc05be456496fc50ce2a7122321c087d3094)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg12.imageshack.us%2Fimg12%2F8053%2Fdsc00202zn.jpg&hash=cb4d1f73b8da6eb24c99f7cc15096dd30d5412c2)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg59.imageshack.us%2Fimg59%2F715%2Fdsc00203jk.jpg&hash=dc8b7c24e8ff209ee0e4dedf3217396e1725decc)




et sinon quand j ai un peu te temps mort j ai le joint de culasse de la 21td a faire, et une clio a retaper pour rouler en attendant , jeter un oeil dans le faisceau du buell parce que c est pas ca non plus !!! on les trouve ou les journee de 48h ?????
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:38:40
coté cadre je reprend les fixations du bati d origine pour le moment, par la suite j aimerait bien y mettre 4 rotule reglable pour incliner le cul a souhait:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg641.imageshack.us%2Fimg641%2F8941%2Fdsc00208y.jpg&hash=684c6bb548c21f24a8505a30c821d327a33c3215)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg40.imageshack.us%2Fimg40%2F5113%2Fdsc00209mob.jpg&hash=375960c69cf35a621a95f2cf21d07c74a943253f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg406.imageshack.us%2Fimg406%2F9837%2Fdsc00210o.jpg&hash=8c31b3d68baef788414f3d656cc11da942bb27f9)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:40:15
car le cul de CBR est en plastok non Reno ??
j'ai un cul complet de CB 1000R (haut et bas) mais je peux pas , finalement adapter comme je veux car c'est du plastoc...et en fibrant pr la selle, ça tiendra pas...
Donc il faudrait que j'en fasse un moule.... là oui ...

donc, suis aller sur Moto-vision, c'etait ça le site Artkore que tu m'avais filé, et pour moins de 80€ t'as un beau cul...

mais je vais suivre tes manip, srtout celles de l'arriere de ta moto !!
bravo et bon boulot jusqu'a present !![/quote]


oui c est en plastoc !!
et pour adapter ton truc faut soit un bati de cb1000 que t adapte soit quoi je vait faire, sur mesure

bon aujourd hui commencement de la fabrication du bati !!
contraiment aux gex et aux buell, ou j avait adapter les bati des cul que j avait mit, r6 et cbr, la je vait le faire completement, experience nouvelle pour moi.

donc on on part du cadre et je manchonne les support decouper l autre jour:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg689.imageshack.us%2Fimg689%2F4614%2Fdsc00220ve.jpg&hash=d84838bcc75bdd0acdf57580baa3e31b36271546)


apres inclinaison aproximative ca donnerait plus ou moin ca :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg827.imageshack.us%2Fimg827%2F4726%2Fdsc00221xt.jpg&hash=b5796d285deff7b6917b4d00ece204d4651851c4)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F2524%2Fdsc00222qs.jpg&hash=b42eba8021268f9cc0a088891975c65b5c0baa22)

mais en manchonnat je perd une taille de tube et le raccords n est pas beau, donc re-manchon par dessus et j arrive aux meme diametre que le cadre et c est vachement plus beau:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg718.imageshack.us%2Fimg718%2F9573%2Fdsc00224cx.jpg&hash=2b4a6c4281468949fa4efa2c700726b4ab10451a)


debut des 1 ere soudures cote manchon, couper dans la longeur et soudure a l interieur pour souder les 2 tubes ensemble:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F254%2Fdsc00229rw.jpg&hash=cc4b737cb1534fa20a09ee2f88ac52d9f5459390)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg818.imageshack.us%2Fimg818%2F1426%2Fdsc00230p.jpg&hash=da4fa3eca9becd46e2dad42595894672fc03d9e7)


la suite demain ........
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:41:05
bon juste une petite photo, ca me plait pas, trop haut mais bon, pas le temps de le refaire alors ca restera comme ca pour la moment
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg36.imageshack.us%2Fimg36%2F9155%2Fdsc00231sn.jpg&hash=5f1249f842bda042c82e10460a71d9dfcc13f3c8)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:41:37
petite parenthese, mme buell doit etre jalouse que je m occupe d une autre, du coup elle tombe en semi-rade pendant la 1 ere sortie de l annee !!!!!

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg803.imageshack.us%2Fimg803%2F7923%2Fphoto0111e.jpg&hash=8953bde287dd9d73b75896b67598666d7aa48519)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg171.imageshack.us%2Fimg171%2F5959%2Fphoto0101r.jpg&hash=1243750cec5a2763b08160f4bcb2e4b8f1e552da)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F3672%2Fp10105111ua.jpg&hash=216945ce988676597252fb13cc1d3b65952efb12)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg811.imageshack.us%2Fimg811%2F3928%2Fp10105101.jpg&hash=0d547d507a687f44535ef8e2de41492be9f9ce4a)



et au passage je suis une pub ambulante pour la monsters race !!!

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg28.imageshack.us%2Fimg28%2F1272%2Fp1010573copie1.jpg&hash=08866dacd519f0a7b65d8c04541e83b6518dc8b3)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg641.imageshack.us%2Fimg641%2F9192%2Fp1010579copie1.jpg&hash=d7d9efcfaf3feb2088c32256d19b208e3f728daa)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg853.imageshack.us%2Fimg853%2F1833%2Fp1010575copie1.jpg&hash=c344910aed5035816ccb7597349e5dfa0e2e08dd)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:42:25
debut mars 2012:

bon j ai remit le bati et coque comme je voulait, c est a dire plus bas et coque plus reculer !!
et le renfort inferieur que j avait pointer mais oublier de manchonner, c est rectifier !!!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F9656%2Fdsc00235zw.jpg&hash=cf2485b23fa729fe886d9dc0d93d75cdc714cf2b)

donc maintenant j ai un peu plus de place pour caler mon popotin, la preuve !!!!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg812.imageshack.us%2Fimg812%2F5430%2Fdsc01582bo.jpg&hash=bc2123b8a43050f05e433a7fff3f3dcba17141d8)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg833.imageshack.us%2Fimg833%2F701%2Fdsc01580iu.jpg&hash=82c0268f0477e36e4cc5a86d6c6ae2cca2f0cd45)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:43:32
fin du bati avant de l emmener pour faire des soudures propres !!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg857.imageshack.us%2Fimg857%2F51%2Fdsc00252ma.jpg&hash=15cfa481e09c4bc727a6ea2220fb0962fa17b4f2)

des photos juste comme ca !!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg41.imageshack.us%2Fimg41%2F4131%2Fdsc00247ut.jpg&hash=9a1a91d61da732ca4be5180c203f7b59c08eef27)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg823.imageshack.us%2Fimg823%2F8261%2Fdsc00248b.jpg&hash=08c4ad3aa3c404802e06c97b4f731c97e5cbd4b7)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg706.imageshack.us%2Fimg706%2F7079%2Fdsc00249nr.jpg&hash=141c582e091d5c8c895ba989313fb67f438acd53)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg189.imageshack.us%2Fimg189%2F1244%2Fdsc00250rq.jpg&hash=0115e315077786a6b4428e602ffb8f9d79ebb995)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg84.imageshack.us%2Fimg84%2F1160%2Fdsc00251an.jpg&hash=55ec758eda6a355b831daaa82d923503c070fa05)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F6070%2Fdsc00253ar.jpg&hash=4181c097e682b83e585ec8b7c2d973b66073b536)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:44:15
cette aprem' allegement visuel de la base de la boite air,

au debut:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg17.imageshack.us%2Fimg17%2F4577%2Fdsc00267qx.jpg&hash=3a57dc22963a11117fae27cd06cb72f015eda3bd)

apres meuleuse et dremel:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg96.imageshack.us%2Fimg96%2F7909%2Fdsc00270ar.jpg&hash=43a30b62c6733d5c95d70f7f7e354f374608b2ce)

et l interieur pour laisser passer les cornets:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F8149%2Fdsc00268ir.jpg&hash=b695afa2aff03fc8c47f2c380b0e2d9a0c60f1ee)

des ptits trous partout partout !!!! :pain:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg26.imageshack.us%2Fimg26%2F6717%2Fdsc00269aa.jpg&hash=1cb3f76e3d281d77550f796336f1eb873713dc5e)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:44:39
puis en attendant les morceaux de ligne, fixation d un seul des 2 silencieux:
les 2 envelloppe carbone monter sur le 748, dont 1 va sous la coque et l autre trop gros va etre changer par autre chose de non defini pour le moment ;
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F1213%2Fdsc00271ir.jpg&hash=0737117d4f17120fde0c41f738064e9514f6d1c0)


vu de cote sans la coque ;
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg69.imageshack.us%2Fimg69%2F4831%2Fdsc00272wh.jpg&hash=217a870ae76e19ad53fd70b917ef2880b4b8ed7e)


avec la coque :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg59.imageshack.us%2Fimg59%2F2332%2Fdsc00273hl.jpg&hash=ad8e9c772c3eed1ec5d8c923c8fe65ae4a96765c)


Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:45:14
cette aprem' fabrication des caches courroies transparent parce que j aime bien voir les courroies, ca fait une impression de compresseur de caisse ricaine:
je vire les vis et met des goujons qui fixeront le plexi avec des ecrous borgnes:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00210.jpg&hash=57112b79bf787eed74d923e0c6d3c6c2f8445025)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00211.jpg&hash=b4fe21a7ded539dfc0a6385fd9c6c53d1ec394a1)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00212.jpg&hash=8dd944d5e447d6bf4f305a1ea511172310a9535c)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00213.jpg&hash=fbc63903bf0538f306809796aad2c6889298c72e)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:45:41
une fois finit:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00214.jpg&hash=e847ffb5052c44bce5f13f1c9dab05e15696b2bd)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00215.jpg&hash=7af53d966b0a80fa0cdd3c456cd16d6d853d29ba)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00216.jpg&hash=45ab352af0be0e667647bedb73c1e00c57dd64dd)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:47:25
debut mai 2012:
bon hier roulage avec le buell, et c est rare d avoir quelques photos en roulant alors je vous en fait profiter:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Freno_110.jpg&hash=b5ae037fe82ef2cfe99e9c5b85b694fecb87e04a)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Freno_210.jpg&hash=555750a68b78e7857d73de77beeed015a4819221)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Freno_310.jpg&hash=cf7e03db887ff4ae5db71d3bf71750ff1e4f2ae5)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Freno_410.jpg&hash=df9098911218a03cd54a5ad8fe640b6870044c0c)

on ne reviendrat pas sur le dehancher qui n a d utilité que de re-muscler un peu les pattes avant d attaquer la piste et d eviter les crampes aux cuisses !!
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:48:32
T de fourche degraisser/sabler/degraisser, restera la peinture quand j orait trouver la teinte.

le fameux avant/apres:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg708.imageshack.us%2Fimg708%2F1564%2Fdsc00311ff.jpg&hash=8aeab8c3099b7d3f7c2dbb79eca570b1502927ea)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg84.imageshack.us%2Fimg84%2F8500%2Fdsc00312v.jpg&hash=b2374e98716f020350c1855c03b7de765fe8a6aa)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:50:55
la jante avant est la, l arriere le mois prochain :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00339.jpg&hash=8360887722414ddc51510490e7bfcbb16d9ed150)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00339.jpg&hash=8360887722414ddc51510490e7bfcbb16d9ed150)

et les soudures definitive :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00340.jpg&hash=581661d288cb1a127e5f53770ec5d6445388de4d)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00342.jpg&hash=03a2e539de1fa8ebed1184de2b981d9cd379b3f1)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:51:50
je met a jour rapidos avec quelques photos grossiere, ligne fini et en place:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00410.jpg&hash=807b90531e7c4eeee241cb5103c3db0dba40d1ba)

bon ,j 'ai recuperer la moto, et je galere avec ducati diag, j'ai bien mit 2h a installer le prgramme, et la j'arrive pas trouver le port usb quand la moto est brancher.


(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00411.jpg&hash=7f2559cd50fecb5e5775d0bf76cc80c1ea18b4e4)

faut se mettre bien, deja que c'est pas facile !!!!!! :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:52:17
puis la selle, je me suis fait chier pour remonter l'assise et la mettre plus a plat:
donc gabarit en carton pour commmencer, puis y me plaisait bien donc j'ai decider de le fibrer pour en faire le fond de selle.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00418.jpg&hash=b54c243a2897c29b1c49895a318fbe09dd31c24e)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00419.jpg&hash=2fa9bf1dd71f0f5b7c0ad5e82718134032b8c5ce)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00420.jpg&hash=53cb95d56d7118750b274cde3834b2bfe0d330d1)

et le petarou emballe pour pas foutre de la resine partout !!:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00421.jpg&hash=9454a488c400debd249b54fe0fcb2327e5de87c6)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:53:47
les 2 culasses d'avance et le volant moteur sont arriver alors photos ????? mais oui !!
pour gagner du temps plus tard j'ai commencer a depoiler le bordel, en voila 1, les 2 sont comme ca.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00423.jpg&hash=a04fdd16d6526ce66948eccc83e2d918c6e9a6af)

et de plus pres:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00424.jpg&hash=b9baa3d8a8046d7d2c6c58c9a6c8c081a20e64bb)

et puis remballage et hop au frais dans le frigo, pardon le placard de l'etabli :pain:  :pain:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00425.jpg&hash=5a4f123d2f1f4b83a912be45c554fcb2e105c3d5)

puis le volant moteur d'origine qui pese environ......trop lourd, et y a matiere a enlever, faut que je motive les tourneurs du taf pour qu'il me fasse ca.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00426.jpg&hash=951f50e9dc683aed0a49d0f650c5759a652b5d88)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00427.jpg&hash=ccc523304676fb0527e71be46b5fadf387479e9c)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:54:18
avant apres d'un coté:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00426.jpg&hash=951f50e9dc683aed0a49d0f650c5759a652b5d88)(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00428.jpg&hash=05ddb9c39d2fa967472abc72b60e085dac1afa8e)

pareil de l'autre cote:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00427.jpg&hash=ccc523304676fb0527e71be46b5fadf387479e9c)(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi31.servimg.com%2Fu%2Ff31%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00429.jpg&hash=020ec7b594bfcc062f331012eb6a67390d8f6218)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:55:15
vla les traces que j'ai trouver dans les conduits d'admision, je n'y suis pour rien la, je ne sait pas non plus si c'est d'origine ou une tentative de l'ancien proprio
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00410.jpg&hash=2f67e3182142ea7eee97f0613af7d39be082d608)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00411.jpg&hash=62bd1d5bb26b1ae6c323b6ae9309fce56e11565f)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:55:44
si moi je galere avec mon elec, ca touche a sa fin d'aillleur, j'annonce officiellement ici la venue d'un pote en r1 2004.
et cette aprem', on a attaquer avec le montage d'un poly de panigale.
il coupe le bati trop long pour la poly assez fin et court:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00412.jpg&hash=8ab7e9aaf4d8cf37ee2818a560903ce3926c819e)

voila le morceau en moin:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00413.jpg&hash=e212f2b4a35c21bf2aeea197a98ee5f6f566ec35)

de devant pour avoir une 1ere idee:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00414.jpg&hash=215e93a128443c685ebb3c4ed4372aa08f5daa54)

et de profil, on l'a pas sortit il pleuvait et elle est sur bequille de stand mais ca rend deja bien !!!!!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00415.jpg&hash=a10c099b23862863bbc5e09b62c5b1e921ee54bf)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 10, 2012, 19:56:34
voila le résumé, des questions ????
Titre: Re : Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le novembre 10, 2012, 22:40:01
vla les traces que j'ai trouver dans les conduits d'admision, je n'y suis pour rien la, je ne sait pas non plus si c'est d'origine ou une tentative de l'ancien proprio
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00410.jpg&hash=2f67e3182142ea7eee97f0613af7d39be082d608)


C'est d'origine  ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 11, 2012, 00:03:42
fabrication de la bequille arriere monobras:
bon les soudures sont a l'arc et pas faitres pour etre belles.
debut avec l'axe qui rentre dans celui du monobras, c'est un morceau de guidon legerement diminuer en diametre a la meuleuse:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00510.jpg&hash=b3ac9045f30e37a8cad3e61f87d40fafe7f7e89c)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00511.jpg&hash=2aff734dca72ecd79731f5b4fb86eb802f666301)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00512.jpg&hash=b92eb7b06acfbf81c0fc6a0d83bd6e4b529a8180)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00513.jpg&hash=0e9db61468ad914f182eaf264418a4268ace06d6)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00514.jpg&hash=172bdd963ccef4168cced7c2a5e5f61a37f7cc11)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00516.jpg&hash=1e651d098e77dabe676ac5c3c795811759d3cca0)

des roulettes et ca sera good.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le novembre 11, 2012, 08:38:47
Et bien que de travail !

Il y a des choses un peu limites que je n'aurais jamais osé faire comme le tronçonnage des carters. D'ailleurs une chose que j'ai pas compris c'est pourquoi avoir découpé puis ressoudé le cadre au niveau de l'accroche du BO.

Pour ta béquille il faut que tu mettes un renfort supplémentaire partant de l'axe de roue vers l'arrière de ta béquille.

Pourrais tu nous en dire un peu plus sur le règlement de la Monster Race ?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 11, 2012, 13:16:29
ha oui si je met pas la photo, pas facile de comprendre:
cadre stock du 748 sur le bloc de 998:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00113.jpg&hash=99200a7f9949ea197f58db9820d75b7da9be96b2)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le novembre 11, 2012, 13:26:11
Je suis vraiment etonné par cette modif, il me semble pas que ceux qui montent des D2 dans des cadres de SBK soient obligés de couper le cadre. Pour moi seule la modification au niveau des carters moteur est a faire.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 11, 2012, 13:28:58
pour le renfort ca m'a tilter cette nuit !!! ::)

la monsters race est assez simpliste,
pilote amateur, pas de vainqueur de championnat, pas de pillote avec une license internationnale durant les 10 dernieres années .....
moto sans carenages ni bulle, pour un 4temps; cyl mini de 750cc, pour un 2temps; cyl mini de 500cc.
carénage/coque arriere obligatoirement changer par rapport aux modeles d'origine, poly pour la moto choisi exclu !!

je croit que l'essentiel est dit, le reste est libre, turbo, compresseur, realesage, swap moteur, cadre sur mesure......sauf un kit nos et azote
Titre: Re : Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 11, 2012, 13:29:46
Je suis vraiment etonné par cette modif, il me semble pas que ceux qui montent des D2 dans des cadres de SBK soient obligés de couper le cadre. Pour moi seule la modification au niveau des carters moteur est a faire.

j'ai choisi de faire different des autres pour le meme resultat au final.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le novembre 11, 2012, 18:25:03
En fait pour coller un D2 (au moins ceux avec bras conventionnel, les autres je sais pas) il y a 2 modif à faire:

- Fraiser les carters pour adapter leurs largeurs
- Faire un trou oblong pour le passage de l'axe de BO car sur les SBK il est placé plus bas, sinon t'as la solution (très très rarement employé) de couper le cadre
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 11, 2012, 18:50:14
c'est justement le trou oblongs qui ne genait, comment tient l'axe dedans après ,
et puis faut trouver un bon fraiseur avec une machine en conséquence, alors que la, mise a part les soudures qui devait être clean et sur, j'ai tout fait moi même.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le novembre 11, 2012, 22:50:48
En fait sur un SBK les carters moteurs ne sont pas la pour fixer le BO ils sont juste une entretoise don que le trou fasse exactement le même diamètre que l'axe, 20mm de plus ou même soit obligé on s'en fiche, la seule chose qui importe c'est les surfaces d'appui latérales


La modif que tu as faites c'est à mon gout pas adapté, ça change la géométrie du cadre et surtout de la suspension arrière ainsi que la rigidité du cadre à cet endroit crutial.
Bon après le truc c'est de faire en fonction de ses moyens et de ce qu'on a sous la main et puis entre nous je pense pas qu'on soit capable à notre niveau de réellement sentir la différence de géométrie  ;) (en tout cas moi je n'en suis pas capable)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 11, 2012, 23:55:57
Tu as raison sur le changement de géométrie de suspension.
Le passage de l'axe est remonté de 4mm environ, j'ai pas rouler avec avant, et comme toi je me pense pas pouvoir sentir la différence si ca avait été le cas.
Je ne m'en fait pas pour la solidite, du travail de pro, le gars fait des cadres sur-mesure de pit-bike et aucun n'a casser !
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: fab le novembre 12, 2012, 07:43:33
Salut

tu devrais demander à Moostik (et Malou) sur le forum "twin riders" comment a été réalisé leur 916 à moteur D2.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 12, 2012, 09:55:09
Merci fab, je vait aller voir ca.
Je vous mettrait le lien du blog a patoche qui a relaser ses carters lui aussi.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le novembre 12, 2012, 13:04:16
Visiblement rien.... J'ai posé la question à Malou le week-end dernier, et apparemment aucune  modif ça rentre pile poil ....
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le novembre 12, 2012, 13:57:49
c'est un moteur de ST2 dans le proto de Malou  ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le novembre 12, 2012, 14:23:30
Yes ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 13, 2012, 18:39:11
http://twoteam.blogspot.fr/2009/01/1er-problme.html (http://twoteam.blogspot.fr/2009/01/1er-problme.html)

le blog a patoche, avec des photos tres interressantes.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 17, 2012, 17:01:22
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00517.jpg&hash=b32829bd7d12dce3fb3c13f1d33258b12fbf65e3)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00518.jpg&hash=3b772899cacc4e5df24bcb478fb4a2c1f799fd61)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00519.jpg&hash=30b6600de237f37b06f2675f91dd9b376db3510c)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00520.jpg&hash=437b3e3efaa56450c689391707e7d15c4a9f195f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00521.jpg&hash=2b383fd9c7cf3e4a36f28a0e70628d3d7dd8306a)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00522.jpg&hash=f4684280e8568250f38634dc48eb9a65751643e7)
Titre: Re: proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le novembre 17, 2012, 21:26:25
Pas trop mal au cul sur la ducat' ^^ ?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 18, 2012, 12:32:10
comme elle ne roule pas encore ca va merci !! ;D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 18, 2012, 20:27:47
pour tester la bequille et voir ce que sa donne avec la jante 5 branches noir, faites pas gaffe aux monsters energy ca va degager, pas un keke moi merde !!!  :D :D
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00523.jpg&hash=c20bcdcbf9a811dfccab94ea0424da3479889c0e)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00524.jpg&hash=bfbf5cdd564389b70e373f8e66f0e074b19330d7)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00525.jpg&hash=ac032d635cc26461f0190d242183b07b51142154)

c'est genial le monobras, en 2 minutes tu change la roue sans te saloper les mains ni se faire chier a retendre la chaine   8) 8)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: ducati748 le novembre 18, 2012, 21:43:56
surtout quand y'a pas encore de chaine  :D
sympa la jante 5 branches  ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: kevin_hc le novembre 18, 2012, 22:24:07
C'est vrai que le monobras, ça a un coté pratique indéniable !
Titre: Re : Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: fab le novembre 18, 2012, 23:49:13
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.servimg.com%2Fu%2Ff41%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00522.jpg&hash=f4684280e8568250f38634dc48eb9a65751643e7)

c'était le jour des ordure non ménagères ?
 :D :D :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: ducati748 le novembre 19, 2012, 10:05:32
sympa pour lui  ???
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le novembre 19, 2012, 10:10:01
Oui c'est sur, Fab dans toute sa finesse !! ::)  :)
Il dit peut être ca à cause de la Buell.

Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 19, 2012, 10:11:58
 :D :D :D

je le prend pas mal du tout ducati748, j'admet que mes motos ne sont du tout clean, mais le buell roule bien donc c'est le principal, pour moi bien sur.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: fab le novembre 19, 2012, 21:05:48
je taquine.... y a rien de méchant... ceux qui me connaissent peuvent attester: je suis un bisounours !
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le novembre 20, 2012, 09:17:27
Un grand bisounours alors  :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le novembre 20, 2012, 09:20:01
Et gros ... c'est pour ca qu'il allège sa moto  :D

Bisoun OURS en phase d'hibernation et malade, faut pas l'emmerder le monsieur.

Mais oui t'es gentils comme tout, je vais pas dire que tu ferais pas de mal à une mouche parce qu'avec ta brèle tu dois en avoir un paquet d'écrasé sur la bulle  :)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 20, 2012, 11:33:18
je suis sur d'autres forum ou ca tacle vraiment et on fab n'aurait tenu 2 heures, et je ne parle pas de P.D, plutot un truc avec un rapport ricain.......
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le novembre 20, 2012, 11:37:33
Ca se voit que tu ne le connais pas en vrai, tu en voudrais même pas comme ami. La on fait du support et on se relaie très régulièrement mais c'est chaud  ???
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 19, 2012, 17:05:00
changement du filtre a huile !!!!!

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00510.jpg&hash=727305c31dc914b0731e115dca5e103c59bbde74)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00511.jpg&hash=ef539692e7190e4def302f587cba81394b08dd87)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00512.jpg&hash=7a080501550de6668d8b913c240517d332630109)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00513.jpg&hash=d158bff1671665be24085ffbde872618f47d4e05)

victoire au bout d'une heure !!!!!!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00514.jpg&hash=78728d01955580bdb9fd93cc2af1371341f89e31)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Phi996SPR le décembre 19, 2012, 17:13:50
 ??? ???
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: kevin_hc le décembre 19, 2012, 17:29:26
??
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le décembre 19, 2012, 17:47:54
Ah ouais !!!
Ca sert à rien de serrer comme un boeuf le filtre à huile, d'une il va pas partir et de 2 tu finis par en venir là !
Titre: Re : Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le décembre 19, 2012, 19:21:11
Ah ouais !!!
Ca sert à rien de serrer comme un boeuf le filtre à huile, d'une il va pas partir


euhhhhhhhhhhhhhhh, j'ai eu la main un peu légère la dernière fois sur le SS, il c'est desserré
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: rougeot44 le décembre 19, 2012, 20:18:10
 :D moi je le serre seulement a la force du poignet c est largement suffisant
et j ais jamais eu de fuite .parce qu a voir la difficultée pour le démonter. vu les tofs au dessus le gars a du le serrer comme un fous  :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 20, 2012, 02:32:33
C'est pas moi ai monter le filtre, mais si je tenait le gus.......
Je serre a la main et blocage leger a la cle a sangle.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Phi996SPR le décembre 20, 2012, 07:07:09
à la main c'est largement suffisant  ;) ou alors faut faire un peut de muscu  :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: fab le décembre 20, 2012, 08:49:50
Perso je prends du K&N
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fshop.brestunt.com%2Fimages%2Frep_articles%2F00007%2Fgrandes%2FKN-153.jpg&hash=03e940ba78514dee684ff63287ff32928f8792e9)
l'intérret c'est le 6 pans hexgonal au cul, comme ça tu peux le serrer au couple préconisé constructeur, pas de mauvaise surprise
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: ducati748 le décembre 20, 2012, 12:04:38
moi je met le KN également, mais serrer à la main quand même  ;D
et c'est plus pratique pour le démonter  ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 20, 2012, 12:05:01
sinon, un outil pas mal, c'est la cle a ergots qui sert mieux que celle a sangle, mais j'en avait pas de dispo
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le décembre 20, 2012, 14:42:56
J'ai changé le miens ce matin, il est venu facilement avec une clé à sangle. Le nouveau je l'ai vissé à la main avec un chiffon, normalement ca ne devrait pas bouger.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 22, 2012, 21:57:25
dudu vient de demarrer depuis la 1ere fois et au bout d'un an et demi de bricole(j'appele pas ca du travail) :pain:
tout d'abord une grosse pensee a antoine(collignon aka artkore decede en septembre dernier aux vigeant, createur de la monsters race et pilote en 2012) qui orait du la voir si j'avait pas trainer, j'ai eut une larmichette en pensant a ca.
donc ca tourne, presque rond, reste une synchro a faire et un changement de courroies pour la sante du moteur.
+ pleins de truc autour, mais j'ai franchit une etape qui me soulage et qui me pesait depuis quelques mois.

j'ai une video sur fb, je sait pas comment la mettre ici sans passer par youtube
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le décembre 23, 2012, 03:26:59
Tu peux mettre directement le lien youtube, la vidéo sera directement intégrée à ton post ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 23, 2012, 14:20:26
oui, mais je veut pas me faire a la mattre sur youtube.... ::)
Titre: Re: proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le décembre 23, 2012, 14:44:13
Essaye de coller le lien de ta vidéo FB direct ...(si ça existe)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 23, 2012, 18:15:56
c'est partie pour le changement de fourche

l'ancienne, showa, 12 ans d'age, freinega axial:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00515.jpg&hash=6c3a7b1d0feaa0039edfbcd59eb91e38ef924564)

la c'est sur, ca va moin bien rouler  :pain:  :pain: :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00516.jpg&hash=c60c0d0699d75c058b9468cd23f56c82fceeb7d2)

la raison principale du changement, un freinage radial de toute beeeaaaaauuuutttttéé:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00517.jpg&hash=216ff3bba10165c89e93ffc570137140fee6495a)

voila la rsv4 montée, retse encore quelques modifs, mais plus tard:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00518.jpg&hash=0be4befad182bef17a6adbd74cee6eb16d99bae8)


pour le lien, je pesne qu'il faut etre dans mes 'amis' !!!  ;D
sinon, ca empeche pas d'essayer; http://www.facebook.com/video/video.php?v=292971830806454#&notif_t=video_processed (http://www.facebook.com/video/video.php?v=292971830806454#&notif_t=video_processed)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 23, 2012, 18:18:06
reste les cales pour excentrer les disques, mais pas encore de plaquettes dans les etriers, et soit faire des calles pour monter les bracelets, soit prendre des rsv4 aussi.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le décembre 24, 2012, 09:13:38
Pourquoi avoir monté une fourche de rsv4 sachant les modifications que ça implique derrière ?
Soit tu avais un train complet de rsv4 soit tu trouvais une fourche de Ducat, c'était peut être plus simple non ?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 24, 2012, 15:05:38
parce que la mienne du 748 n'est pas en grande forme, y a un tube plongeur avec le chrome bien abime, et la c'est la classe  ;D
je suis pas a quelques modifs du genre toute facon, et c'est une bonne occasion, et j'aime pas quand c'est trop simple 8)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 24, 2012, 15:07:11
pour le montage de la jante, l'axe rentre de l'autre coté par rapport a l'ancienne fourche et la roue n'est plus centrée,
l'avantage c'est que l'axe a un épaulement d'un coté, et l'autre coté, je recupère l'entretoise interieur de l'ancien entraineur de compteur.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00519.jpg&hash=3f9a04404d07ed720a7a456a83be11d16c6b04be)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00520.jpg&hash=588f98aaafcade6b570ac2501a4e931df773e20b)

la jante est centrée, je peut maintenant voir pour l'écartement des disques, me manque les plaquettes pour être bien, vu la période, c'est juste impossible a avoir s'ils les ont pas en magasin........merci dafy et moto expert d'etre compétent !!!!!!
y a bien 3/4mm de cales a mettre + les vis a changer parce qu'elles seront trop courte du coup, si je pouvait en trouver en titane, ca serait cool, et les cales pareil.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00521.jpg&hash=b817e648300a4a96c49cfcb5a017f33362b9c60f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00522.jpg&hash=2e091db7abf3874bd439539547be006f886b9889)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le décembre 31, 2012, 12:56:59
batterie lithium commandee, elle prendrat place sous le rampe, le moteur et le cadre.
garde boue avant poly de rsv4 commande aussi,
pareil pour les paquettes avant pour finit le centrage des disques.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le janvier 01, 2013, 07:18:23
de la vis titane ca s'achète mais ca pique niveau prix. Par rapport à ce que tu as mis sur ton train avant tes vis titane n'auront pas grande utilité.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le janvier 01, 2013, 13:05:54
niveau cisaillement des vis, c'est pas mieux ?? c'est surtout pour la frime !!! lol
y a un petit peu le critere de poids aussii, meme si je sentirrait pas le difference entre des tiranes, des aciers ou des inox
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: fab le janvier 01, 2013, 13:44:01
fais gaffe si t'achète des vis titane, vérifie bien que c'est du filet roulé et non pas taillé...c'est pas pareil niveau resistance .
le nieux c'est quand la norme est stipulée...
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le janvier 02, 2013, 18:46:44
on cogite surtout niveau cisaillement des vis, le disque n'etant plus sur l'epaulement de la jante ca devient complexe
dans l'etat actuelle des choses, y a pas moyne de faire une cale qui reprend 'lepaulement de la jante ET le diametre centrale du disque, donc soit je tente comme actuellement mais je suis mouyennement joueur sur ce coup la, ou ce qui va se passer, c'est que je vait faire tourner les disques pour agrandir le diamatre et faire une entretoise exter/inter d'un seul morceau
je sait pas si j'ai ete clair pour tout le monde ???
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: fab le janvier 02, 2013, 20:03:07
euh....non éffectivement  ::)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le janvier 05, 2013, 19:31:34
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Freno_d10.jpg&hash=ef2d680b3145efc3a34805be04ff8b5d1988ac03)

en blanc, la calle d'un seul bloc, en rouge, l'appui sur la jante, en vert le disque(donc deporter de la jante), et en bleu les vis.

au passage pour les + observateurs, le diametre interieur des disques sera agrandit
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le janvier 17, 2013, 14:42:47
des news, enfin des photos des pieces faites par morsure, un usineur du sud, qui est sur le forum street monsters.

la jante nue:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00610.jpg&hash=cf2cf64530cae2f5b9c2042d23f69eec86ecff93)

la jante avec 1 cale:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00611.jpg&hash=5578acdbe84df1dd6328274a78b7a0a3e931c832)

la jante + la cale + le disque :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00612.jpg&hash=75e3ce0cd1793a5e87bd2edf493ca17a035e3bf5)

et les bagues pour monter les bracelets, je vait les coupees en 2 pour garder le montage sur pivots + le m.c de frein acheter via teddy, autre membres street:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00613.jpg&hash=59b8c05385c140580bf67d0ab130f70faac4a74c)



apres zlatan qui donne le verbe zlataner, voici morsurse et le verbe morsurer, faire des pieces vite/bien/pas cher/et au top !!!!! :thankyou:  :thankyou:  :thankyou:  :thankyou:
Titre: Re : Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le janvier 17, 2013, 18:37:54
et les bagues pour monter les bracelets, je vait les coupees en 2 pour garder le montage sur pivots + le m.c de frein acheter via teddy, autre membres street:

A ta place je les couperais pas en 2, juste un coté de coupé pour pouvoir serrer comme il faut
Si tu la garde en 1 seul morceau ça sera nettement moins emmerdant à mettre en place tout en ayant le même montage de bracelet que d'origine  ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le février 06, 2013, 19:24:44
elec quasi fini !!!

ptit bac a batterie maison dans l'ancien emplacement de la boite a air sous le rese
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00618.jpg&hash=5d18ac2be09a334483eecf479c701b563b7f1bca)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi15.servimg.com%2Fu%2Ff15%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fdsc00619.jpg&hash=b725593f7d644dec2b673a2210c909fcc3867119)

reste a finir de secher et degrossir les bord, fixation de la batterie et faire des trous pour alleger tout ca

pas le nivo de D-E en fibre mais ca me va tres bien :)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 27, 2013, 15:20:47
ca roule, encore 30 bornes, plus serein apres avoir tout serrer comme il faut, j'ai put me lacher un peu.
premiere impression de fou, le freinage !!!!!! ca plante fort, tres fort !!!!!!!!! et ca verouille pas la direction quand je tourne.
c'est super leger a rouler, ca bascule d'un cote a l'autre sans efforts, meme sur l'angle, leger hein, sa bouge comme je veut.
ca ressemble a 675 avec des watts en +.
le moteur, le tant voulu:  un peu du mal au debut, pas encore de compte-tours alors savoir ou taper pour trouver la peche demande du temps, mais ca vient, quand les cornets commence a faire un bruit metallique je sent la peche qui arrive vraiment.
va falloir m'y faire a cette plage d'utilisation plus grande que le buell.
pas de compteur non plus mais j'ai du prendre + de 200 facile et sans passer la 6........ :pain:
d'ailleurs y a trop de vitesse je m'y perds !!!!! :pain:

des photos a mi parcours !!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-frc1%2F733900_327988003971503_81374220_n.jpg&hash=67411af9741b5c93b1edb1afb88663bbe96cd6d2)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc7%2F253753_327988043971499_1748522405_n.jpg&hash=c92c567b70016bcdaed67702742dc23ceb726c35)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F300267_327988033971500_749475909_n.jpg&hash=eb328c1ffbdddecf311b872113735c5965717d21)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F528856_327988073971496_1311447887_n.jpg&hash=fbab6a7074b61232dea120c5f3fc49b68f737ac0)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F5946_327988113971492_1594073224_n.jpg&hash=c3832f50166c1a2291eb320466aa74b5a3aebc21)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F150876_327988163971487_696658064_n.jpg&hash=c0efb6ccd4dc35b8432623c12d6766d4d43800e1)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F64774_327988143971489_1842938072_n.jpg&hash=133a6f8c3ef9528f504c3640e18583ff5f808226)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F482371_327988210638149_1382547120_n.jpg&hash=64d590af394e099ea393cea39049b331aa6c3d74)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc7%2F480714_327988260638144_1927951929_n.jpg&hash=ac08eb7a085ac2ac0ff7dd1ada12c4c35a7f2dee)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F24416_327988283971475_1059525088_n.jpg&hash=69b11707fffaafbde70af477a6e59b12d1657815)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F62350_327988300638140_1567131076_n.jpg&hash=4683f1e4ade07367b77356a83c54fe74bd1378ec)

j'avait un doute en passant sur un seul silencieux, alors que de base y en a 2, bein ca va, ca ne bride pas le bloc, et le bruit est correct.
l'embrayage anti dribble; c'est juste une pure merveille, tomber 3 rapports comme un debile et sentir l'arriere gigoter tout en ralentissant sans toucher au frein est  :faim:  :faim:
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le mars 27, 2013, 16:01:07
pour quelle raison passer à 1 seul silencieux ?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 27, 2013, 16:09:50
esthetique !!!! oui c'est pas le 1er bon choix mais j'en ai d'autres de silencieux si jamais ca ne va pas.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le mars 27, 2013, 17:04:49
ok purement esthétique ...
ça roule. Merci.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le mars 27, 2013, 20:32:12
Quand est ce qu'elle redémarre la saison ??
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 28, 2013, 10:36:13
8/9 juin a Pau, vitesse le samedi et endurance le dimanche
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: fab le mars 28, 2013, 12:17:13
tu devrais mettre ton excentrique de direction en chasse courte, ça rend la moto plus joueuse
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 28, 2013, 13:26:37
j'ai pas d'execntrique, mais un jour surement.

je la trouve deja tres vive, comme un 675 daytona.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: LL le mars 28, 2013, 17:16:51
par contre fais un peu rentré tout ce qui sort fil electrique durites essence dans ton cadre c'est quand meme plus sein si tu tombes et que tu t'accroches dedans ...
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Ippo le mars 29, 2013, 19:16:32
La gueule du premier flic qui te verra passer  :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 30, 2013, 11:41:34
les durites seront mieux repasser, la c'est provisoire.


les flics ??? apres 2 jour de roulage en campagne nikel, le 3 eme jour ils sont passer devant la maison, pure coincidence ????? j'y croit pas trop.

normalement elle n'est pas destiner a etre sur la route, mais comme j'ai une c.g de 748, j'hesite............
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 06, 2013, 15:07:30
bon Pau c'etait bien mais il est temps de se motiver la nouille pour pas que ca ressemble a rien alors demontage complet pour peinture du cadre et boucle pour commencer, et fabrication d'un support moteur au passage.

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F305971_330341447069492_1065053625_n.jpg&hash=09ad225a1393185c917c7ce5102bd79b4ac60eed)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F527010_330341477069489_1985910406_n.jpg&hash=3c0454f4ce32c5128805147c0970c6e56f773ca5)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F284612_330341460402824_2137419481_n.jpg&hash=70e3e932a59aa88e6bd2b085fc8f20260c6f8745)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F522414_330341480402822_1638610619_n.jpg&hash=6fd95a73eedc9870a648edbcb88ca01f412dc773)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F527250_330341493736154_714332581_n.jpg&hash=7e60bdb9a40a6f69c1416129ad926175e6cc544f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F644256_330341517069485_1818855681_n.jpg&hash=c62cb6ebe7bb25656ada14c17a16c2351d41f652)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F557913_330341533736150_1869168477_n.jpg&hash=c8e036eda657aeec5cf5ea4fcaea9d63db03f849)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F554896_330341540402816_925417590_n.jpg&hash=17482f0bf35da76bc3ea37976a4b0c715d0824a4)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F165476_330341560402814_1682373555_n.jpg&hash=2b891684fb6eead5350d9c1883b99408ea02b943)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F3665_330341567069480_1399123649_n.jpg&hash=b6e9087fa4b54834954b11bcb0dddb1a11c9e426)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F555139_330341593736144_1439860768_n.jpg&hash=86aff1eb6c9924a4858d3b465b8d116bfbebcff5)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F557996_330341610402809_1037197013_n.jpg&hash=7766c8eb801bb8b1762bbf86a4a967071d82ed49)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F522419_330341627069474_1640310217_n.jpg&hash=f8dfd33215b67c9fc2dd9f01a7f4eb2abfe15429)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F72840_330341643736139_790712610_n.jpg&hash=b6b05f6b0477640bc043be336bfca201a971031f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F544706_330341650402805_70083597_n.jpg&hash=f0dc0f97a041315eac50e30cf509ca9da9f74cbd)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F63389_330341667069470_1063241843_n.jpg&hash=53625da9e0a7deb6401401129040e8c550ad8c0e)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F537460_330341680402802_128169471_n.jpg&hash=06fdae94df6d72a3c137402ed36c668eb85bdee3)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F564483_330341693736134_596639844_n.jpg&hash=b36c0e2dc04af2b0d26e2c829723a05dd66e4ab9)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 20, 2013, 21:45:48
en attendant les pieces de peinture je m'occupe un peu , allegement des deports de disques et des vis.

le deport avec les parties a degagees.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi69.servimg.com%2Fu%2Ff69%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimg_0110.jpg&hash=7c0346c34ebe0155cc175bc15f04ed745c8134af)

en cour:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F555152_331988713571432_336073142_n.jpg&hash=1f798eaac511d5dd2e1379c7213cb9f43367d702)

avant meulage, env 200gr:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F45612_331988740238096_1156352651_n.jpg&hash=f2d1f62654365025f30aa07f7e8e4a80c96eeae4)

apres meulage, env 150gr:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F523652_331988773571426_1144623265_n.jpg&hash=a0bae56c9c59bc4aba4d6a38fcd987dbe1552168)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 20, 2013, 21:46:58
tant de limaille pour ca....
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi69.servimg.com%2Fu%2Ff69%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimg_0112.jpg&hash=b66da6325e6702ce92269806f1f03d91a3c3ac11)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 20, 2013, 21:47:38
moteur sans elec pour un nettoyage avant remontage:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F11627_334412076662429_1926466324_n.jpg&hash=5be519b1d6804ea79c8e662cda8eb348b7647ba9)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F555113_334412226662414_1028954380_n.jpg&hash=9adae518fbdf61d274ed43be511bf5ffe4bfec31)

l'elec de cote, a finir une fois remit en place:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F644423_334412049995765_411616045_n.jpg&hash=294cdc68377049abde1e8545222a0eea02bdc163)

tout cracra beurk:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F544911_334412563329047_496248335_n.jpg&hash=57292cc51b81514c7c97facc28358757327d1d83)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F69012_334412686662368_952981815_n.jpg&hash=1a9af588b486df58e139522388d5c5b59f231419)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F155607_334412766662360_1211345463_n.jpg&hash=83ef90d3e5a84e4d750157e0faa7c77a45ca135f)

et le cadre/boucle ar recuperer de peinture, montage imminent:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F602177_334412946662342_1465220591_n.jpg&hash=38a0850980b6e65384ea30f258890e07cc1c6950)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-frc1%2F554857_334413129995657_1217930636_n.jpg&hash=74847ad45f7fcf00b7d908f105ec76e8b431121f)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 20, 2013, 21:49:35
c'est tout propre !!!!!
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F6741_334837406619896_856106454_n.jpg&hash=21965cee26b33a472daaf9a9c48ebdc0cf12d600)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F535016_334837383286565_229016606_n.jpg&hash=8b8b39c5527ebed7b9f6d8c8c7ad348dc4078e68)

le poids du cadre origine en acier, 10.2 kg, un pierobon alu ne fait que entre 6 et 7 kg.........
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F528195_334837393286564_1281940312_n.jpg&hash=24c13c8babe46c52608c6bad01b83bb34f521981)

donc feu, c'est partie pour le remontage !!!! :banana:  :banana:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F64171_334837436619893_435543997_n.jpg&hash=19ae032a1da141d48ddfa14e8844e0b0ef97adef)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F67538_334837429953227_1302438300_n.jpg&hash=a7d5a383a59f6bb08a8bb3ebbba09953043374cd)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F28185_334837456619891_1477122237_n.jpg&hash=e2eee1b67bb03a71ecb85eda6f5bb22686d47e5c)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F563804_334837483286555_716966029_n.jpg&hash=920e6aea71a5627e115fbe2a403d63da7f8cd53b)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F532829_334837486619888_1656133123_n.jpg&hash=deb340a9f18f40fbd564e526dbf5b0c182a0d0db)

c'est tout pour aujourd'hui. :pain:
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 20, 2013, 21:50:13
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc7%2F3630_335657996537837_1889849239_n.jpg&hash=b1a4e6b95a08cf6ba5121288064b930c6720a29e)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F922815_335658016537835_1227926710_n.jpg&hash=a8ff2be3e762891d14c3bd359f5bb4f8882a0e00)

faisceau quasi fini, il est ranger, reste quelques cosses a faire/brancher, faut que je m'active, J-7 avant de rouler a haute saintonge ......... :pain:
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 20, 2013, 21:50:58
encore du remontage....
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F528400_335760483194255_666585536_n.jpg&hash=ae4af9d5e035258e24fa8ea45cbbb6b9d06529ca)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F11771_335760479860922_1548010953_n.jpg&hash=179e7cc3e25ceb08ed9ad22bcedfeb87318c17c8)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-frc1%2F378226_335760476527589_206122105_n.jpg&hash=4a86a44b469436079a457dee5f2ed8d5a81327d6)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-frc1%2F315568_335760519860918_1469157017_n.jpg&hash=40b29e15342977ae8838f63c9bed2f18d38b1524)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F540649_335760553194248_746389859_n.jpg&hash=4512065f02286f0065e3e21bcb15d29b596dae73)

les 2 platines maison pour descendre les cales pieds, j'etait mal a l'aise pour dehancher.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F526603_335760526527584_2036146542_n.jpg&hash=e71a539220f45160d47fa67acc366e0170b8191f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F317369_335760573194246_1563703368_n.jpg&hash=93659460bfef98e25e6e1201e7fab57286ec946a)

la preuve en image a pau:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2Fp206x206%2F552969_598950273449741_1849711005_n.jpg&hash=a595d1ed215ff38bc961385ccac5cd212c0fcb2d)


voila je suis a jour ;D
Titre: Re: proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le avril 20, 2013, 22:14:33
Merci pour la maj :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le avril 21, 2013, 09:17:07
Fait gaffe avec tes supports de platine, arrondi les angles !!
Par contre ça risque de frotter.

Sinon gros boulot, elle va faire propre !
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 21, 2013, 12:29:14
ils sont brut, juste presenter, pour voir s'ils montaient bien
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 27, 2013, 12:28:48
c'est dur le taff alors je m'occupe........
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F935442_337715009665469_948154589_n.jpg&hash=995fba8d9eba2c7cbcdfdf11c4e036df5a6b2126)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F936621_337715016332135_1985006236_n.jpg&hash=aacdda9627c35d3a0d8816b44dadd3477c66384c)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F537991_337715029665467_1770375377_n.jpg&hash=1ad05dbc57149690a1aaa49f1610d7c78f364f52)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F524816_337715122998791_1373892296_n.jpg&hash=fb995c96185f7f29b9ae69814d465ceefa266934)

pim !!! 164 kg, sans rien vouloir faire pour gagner autant, de base et en ordre de marche comme moi ici, un 748 fait 210 kg, donc 46 de plus......
bon elle reprendrat un peu de poids, reste quelque bricoles comme le sabot, plauqe phare a mettre en place.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F399889_337715109665459_15987330_n.jpg&hash=e694b1996c7e0e5d67fcd6740e4bfa5faf7c4e25)

et avec moi en + sur la balance, mais sans combi, casque......juste pour le fun de savoir.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-frc1%2F311038_337715129665457_1805817192_n.jpg&hash=d71af65b733be1c6ab0ce0bdf917a8998dd261f5)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-frc1%2F382006_337715142998789_795463725_n.jpg&hash=279ccf7c87569119493f1f470712e9f4190cc5b3)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F537931_337715156332121_330592145_n.jpg&hash=fcbcdd00276b3bf8ddc15a970ca9c60c7feca7d4)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-frc1%2F399777_337715166332120_1657073762_n.jpg&hash=3a5fac5ef496c2d92b856c743ee96e5b05d1c34f)
Titre: Re: proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le avril 27, 2013, 16:42:02
C'est tout de suite plus simple avec une balance comme ça :D
C'est pas si mal que ça niveau gain! Ca va le faire grave !
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le avril 27, 2013, 18:18:08
C'est moi ou ta selle est plus que fine ? pas trop de problème pour te reposer ou prendre appui dessus en virage ?
Titre: Re : Re: proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 29, 2013, 17:39:33
C'est tout de suite plus simple avec une balance comme ça :D
C'est pas si mal que ça niveau gain! Ca va le faire grave !

pas si mal ???t'es dur a satisfaire toi !!!! :)

C'est moi ou ta selle est plus que fine ? pas trop de problème pour te reposer ou prendre appui dessus en virage ?

elle est fine, j'ai rouler hier a haute saintonge et ca m'as pas deranger + que ca, le collegue derriere navait rien a redire sur ma position donc bon....et c'est mon cote roots qui ressort cette "selle" a l'arrache. :D
Titre: Re : Re : Re: proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le avril 29, 2013, 18:21:24
pas si mal ???t'es dur a satisfaire toi !!!! :)

Faut toujours laisser une marge de progression  ;D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le avril 30, 2013, 18:10:24
c'est vrai que ca peut encore descendre, mais ca va etre dur et pas pour de suite,
des connnaiseurs en porte couronne sur monobras ??? pour y monter une couronne en 45dents au lieu de ma 39.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le mai 01, 2013, 06:26:27
45 dents c'est énorme, déjà a trouver ça doit pas être simple mais le problème c'est que tu vas passer ton temps sa jouer du sélecteur. J'espère qu'avec ça tu as quand même un psb de 15 !
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le mai 01, 2013, 09:28:26
J'ai essayé une 45 sur mon 854 avec un pignon en 14, ça tire un peu court  :D (et c'est un peu violent....)
Titre: Re : Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 01, 2013, 12:16:28
45 dents c'est énorme, déjà a trouver ça doit pas être simple mais le problème c'est que tu vas passer ton temps sa jouer du sélecteur. J'espère qu'avec ça tu as quand même un psb de 15 !

ca me derange pas de tricoter, j'ai l'habitude avec le buell. et en 14 devant quand meme
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: ducati748 le mai 02, 2013, 00:04:23
j'suis en 14x42 sur mon 854, après 45 j'ai l'impression que ça existe pas en couronne "normale" je sais pas pourquoi.... c'est con mais je crois que t'es obligé de passer avec un porte couronne au delà
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 02, 2013, 20:11:36
oui,c 'est bien ca, mais j'essaye de faire sans, ou alors moin cher.
pk il faut un porte couronne ? parce qu'il me semble que les couronnes adaptable sont plus fines et sans les absorbeurs de chocs , j'ai bon ????
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 11, 2013, 15:39:43
ca fait mastoc, ca perd son originalite, mais ca eviterat d'eclater une distri en attendant mieux.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F603800_341656825937954_206283589_n.jpg&hash=70d6c48c7dca8dbb79a0ab202460a01c499e275f)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 11, 2013, 15:40:04
sabot pret, ok je vous accorde qu'il est pas hyper beau mais ca fait l'affaire, pas cher puisque recup du 748.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F946849_341838095919827_427477546_n.jpg&hash=cabead2a8fc27b10248878e9b886fece648ec82e)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F943047_341838089253161_895646533_n.jpg&hash=76c56d6d0cb887c810afc60bd6c816fcdbb21db3)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F922683_341838109253159_87205668_n.jpg&hash=8a0d93585c168820f5ad246a636685dc2223dfb9)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F486772_341838179253152_375751097_n.jpg&hash=db1f5a93dce751658c368f7358647306765b3841)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn2%2F960068_341838149253155_692276885_n.jpg&hash=21c4964b9942419c306c00a4bf63e27154f8e19f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F247788_341838175919819_1069980018_n.jpg&hash=7048c16eacf82a96476a212e17ab41dedb17e291)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F181632_341838202586483_1188500136_n.jpg&hash=c06734d9cc6c6851979ab81cd1852e371ada0f63)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F944581_341838229253147_1995619093_n.jpg&hash=28eb3b797fd3c8802f3b0568a5afd38712313254)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F485446_341838235919813_523346711_n.jpg&hash=d303183ad2a3bc63dbbf9a4577c2ddd845dd0992)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 18, 2013, 19:29:11
bon les plaques a numeros ca me gave, 1er essai nul a chier:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn2%2F970317_342864125817224_830406932_n.jpg&hash=c9183dac5a5352b15c5f189d1f22f6581497d9cc)

donc on recommence et la je trouve ca mieux:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F944541_343777859059184_729048105_n.jpg&hash=223f026593cbc7620eb21c4038a0e7ed6db89db6)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F310256_343777849059185_1446204950_n.jpg&hash=be748ae6741628a60e4e17ef02d4725eb3c2408f)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F253392_343777852392518_93055765_n.jpg&hash=0bacad3114e85a3259579b2199fa0958f1eebf9a)

et celle du sabot, amovible a volonte.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F541410_343777922392511_1888016008_n.jpg&hash=51aaec66e1eefdc3d4fe83ddad9a348f3c4ce758)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F559564_343777915725845_1406994892_n.jpg&hash=73ffe8368e8b4ded9edf683c135c856609a7973e)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: desmo_enzo le mai 18, 2013, 21:11:43
Reste plus qu'a piloter  8)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 18, 2013, 21:58:27
et non, j'ai le joint de la tige cote embrayage HS, et impossible de savoir quand je l'orait.
j'essaye une solution de sacours avec orefi mardi.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Little le septembre 12, 2013, 23:17:46
On parle de toi ici - Bioman!
Tu es célebre! vaouuuuuuuuuu  8)

http://moto.caradisiac.com/Monster-Race-2013-la-finale-du-Vigeant-618 (http://moto.caradisiac.com/Monster-Race-2013-la-finale-du-Vigeant-618)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: cycykewl le septembre 13, 2013, 07:08:23
Il est où dans l'article?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: coyotus le septembre 13, 2013, 07:41:07
Il a été coupé au montage :)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Little le septembre 13, 2013, 07:52:21
En page 2: Mais "Bioman" entend bien profiter de l'agilité de sa Ducati histoire d'aller bousculer les touristes placés devant lui.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: TiZ le septembre 17, 2013, 15:02:05
question con, tu n'as plus de compteur du coup?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 14:59:08
ou lala, ca fait un moment que j'était pas venu ici.


y parait que je suis aussi dans le RR mag de ce mois ci , pas encore vu ceci dit.


je ratrape le rtrad avec mis a jour d'autres forums.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:01:47
le 23 juin 2013 ..


pose de la gaine thermo sur la partie de la lige qui me chauffe le plus la jambe:


(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F1044039_354959054607731_63145107_n.jpg&hash=dae8f1d43b1134252f7beb4b1a4ada34d2376723)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-d.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F1005868_354959074607729_1785271809_n.jpg&hash=8ff46e310b26184086ed2751252b0c8a79077850)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F1043863_354959051274398_223496630_n.jpg&hash=0a0e3972c5ebc7714ef06271a2252bc8d3a0fad0)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-b.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F1000890_354959107941059_2055367926_n.jpg&hash=2ea270a66f1b38146519bc93a0f74f46594d5b10)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F1001789_354959117941058_1463348853_n.jpg&hash=fa3ba8b9f26f9e98f3ad5b9622e3b00fb380849f)

et une video sur fb pour les "amis", pour entendre le tamtam italien sous silencieux.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:02:52
le 27 aout 2013:

alors a l'aproche de la derniere manche quelques bricoles en vue.
l'entrainement du 15/16 aout a fait ressortir la mauvaise forme de l'amorto sach de 748, 13 ans et 35 000 km font de lui un mauvais partenaire pour la suite, il me detruit le pneu, je suposse qu'il travaille mal, c'est un petit ducatiste, portugay quand il est bourrer, qui va me depanner pour voir si le probleme vient de la, toujours un sach mais remis a neuf avec un ressort white power,a voir si'l est bon tarage pour mon poids avec la moto.
puis comme j'ai eclater la coque du cbr avec les vibrations du twin, et que j'avait un poly que je trainait a monter, bein il était temps de le mettre en place et d'enleer la selle string. :pain:
d'abord la version brute, exclu de la peinture a ceux qui viendront aux vigeant, oui je suis une salope :cochon:  :cochon:  :pain:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimg_0410.jpg&hash=b926579727581eadc06abacf80116a74d13c1d06)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimg_0411.jpg&hash=be4c69e351afdf8baa1578ec0baab15a5ee9efee)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimg_0412.jpg&hash=6dfe4d57c022b57ab3e0d66128a12d3a58f4b50c)

evidemment le poly a dut etre charcuter un peu partout pour passer, la couleur lui va mieux mais ca sera pour la semaine prochaine.......
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:03:36
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimgp0010.jpg&hash=da245039b08762bccb428a4f751543d9ba384cb1)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimgp0210.jpg&hash=e699b658c4b7c8fca542d25bf6c607e3eadfd8e2)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimgp9710.jpg&hash=ed234e1bba5ad6be24c2fb3d7947322d4a9b66dc)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimgp9810.jpg&hash=a4a8d36fce849b2d110d6f3b208cc23251135c96)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi73.servimg.com%2Fu%2Ff73%2F16%2F11%2F39%2F33%2Fimgp9811.jpg&hash=9bd0f038414897679394853797b08dd718555105)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:04:04
on arrive le 15/16 aout aux Vigeant avec une petite dizaine de pote de la mr. Découverte de la piste pour joel. Mon objectif étant de descendre sous les 2m05. 5 sec a gagner ca a l'air faisable.. objectif ateint avant la fin de la 1ere journée.
Avec des chronos prit a l'arrache du bord de piste mais je suis content. En environ 2m02. Donc demain ca serat de s'habituer a ce rythme nouveau. Et je surveille mon pneu arrière. Il se dégrade anormalement sur la bande d'accélération a droite. La pression est bonne. Je pense donc aux réglages. J'y connait rien. Et l'amorto accuse 13 ans et 35 000km de route avant aujourd'hui.. donc le w.e est satisfaisant mais je préfère partir avec un nouvel amorto pour dans 15 jours et la final de la mr ici meme.


le vigeant 30/08/13 et 01/09/13:
Donc j'arrive le vendredi matin a 5h30. Dodo.  C'est encore ce super denis qui me depanne. Il a de la piece d'avance de 748. Dont un amorto d'origine refait a neuf avec un ressort white power. Qu'un autre pote(merci cranb :bisou: ) de vers chez eux m'as amener. 30 minutes plus tard il est monter. merci a skull et gege pour le coup de main. On roule vers 11h. Objectif: voir comment réagit l'amorto, sainement j'espere. Le rythme vient, le slider vient lecher le goudron alors que je pensait avoir encore de la marge. donc il a l'air plus progressif. Je double un pilote a la sortie du pif paf rapide du fond(encore cranf, y fait expres pour que je parle de lui chui sur :pain: ). A la sortie du droite a l'exterieure. Mais la moto décroche de l'arrière. Puis revient en ligne. Bon la ca craint. Je pense a plusieurs causes, la plus logique: le pneu que je n'ai pas changer et mal usé, ou autre chose, une fuite d'huile....un autre probleme...donc je rentre au paddock. Je change le pneu puisque rien d'autre n'est anormal.
on ferat le tour de piste a pied avec papy fred, papy joe, faut promener les vieux a la fraiche :pain: , et gege, pour dégrossir les traj' et voir ou on peut gratter, comparer comment chacun passe etc..
Seance de l'aprem' ca repart. Ca va bien. Tout baigne. Content donc.
Samedi matin et 1 ère qualif'. Je suis pas trop mal. Je force un peu pour faire un bon chrono mais sans taper dans le physique, y a une autre séance l'aprem' si besoin. Les resultat mettent du temps a arriver. Mais ils sont a la hauteur. 4 eme temps avec un inesperer 1m58s25c....je suis aux anges. J'ai de la marge sur le 5eme. Le 3eme etant mon pote joel. L'enfoire !!!!
2eme seance, petite pression. Faut assurer sans aller se faire mal..mais ca bouchonne, 2 pilotes un peu moins rapide se tapent la bourre mais impossible de trouver l'ouverture...je lache le morceau et fait rouler un des pilotes en fond de grille, Fox, qui decouvre la piste en faisant ses qualifs, si je peut l'aider un peu ca serat déjà bien. Pour lui montrer les traj' et rectifier sa position. C'est sympa a faire aussi.
Les resultats de la 2 eme qualifs et donc ceux de la grille de demain arrive. Je garde ma 4 eme place. Donc depart de la 2 eme ligne cote mur. Je vait vivre le plus beau depart de ma maigre carriere.. devant ils vont vite. Derriere y a des bons pilotes rapides aussi. J'ai l'impression d'etre celui a abattre...soiree du samedi....a trainer et boire je me couche a 3 h30...
dimanche et debout a 7h30 avec le putain de speaker qui braille je ne sait pas quoi via les hauts parleurs pas loin.....bref. j'en profite pour manger leger mais bien, et boire pas mal. La chaleur est la. Le tee shirt est tremper a chaque fois.. ce coup ci je met les couv' chauffantes. Je met toutes mes chances de mon cote. Faudrat partir taquet et ne pas perdre trop de place. Durant les 2 tours avant le depart je fait chauffer ou maitenir les pneus a chaud.
Feu vert. Je part moyen. Je suis 6 eme apres les premiers virages avec un peu de retard. Faut que je les rattrape des que j'orait arreter de psychoter sur mes pneus. Gaz.!!!!  Joel est partie 3 ème et est toujours dans leurs roues mais loin devant. Bon je suis derrière les 2 même qu'en qualif'. Ca roule de la même façon, je suis plus rapide mais de pas grand chose. Pas assez pour passer devant sans risquer un strik. Alors je patiente en attendant un faux pas...ce sera d'abord un drapeau jaune qui me troublerat. On arrive dans le dernier virage avant la ligne droite. Donc je ne prépare rien pour les doubler. Et la le choc. La moto a joel est par terre. Quasi au milieu de la piste. Mais lui je l'ai pas vu. Le drapeau rouge s'agite.....on a vécu la même chose 1 an avant et ca s'était terminer sur un décès. Mais si je ne l'ai pas vut alors que ca venait de se faire c'est qu'il a dut se mettre a l'abri seul après sa chute. On rentre en parc fermer, je voit le fils a joel qui me confirme qu'il va bien . Ouf. en attendant qu'il dégage la piste et prennent une décison sur la suite....
on repart pour 5 tours en refaisant un départ avec nos places d'avant l'arrêt. Je repart donc 5 ème. Joel ne repartant pas on gagne 1 place derrière lui. Donc milieu de ligne. Ca me laisse plus de chances de prendre l'intérieur au premier virage a droite.
Feu vert. Départ moyen mais au bout je suis 4 ème. Fallait que je soit devant les 2 de t'a l'heure. On voila 1 derrière. Peu après je passe le 2 ème avec le couteau entre les dents. 2 c'était de trop, 1 seul c'est jouable. Je suis donc 3 ème. Je rentre vite dans le rythme en voulant lacher ceux de derrière et ne pas les laisser profiter de ma roue..je ne retourne pas. Je me fatigue vite en prenant de gros freinage a la suite alors de temps en temps je feinte. Je lache les gaz moins tard pour avoir une période de calme. Je croit entendre un moteur derrière mais pas sur...je continue.. dernier tour... je regarde derrière et il a l'air loin mais je ne lache pas.
Drapeau a damier. Le Vigeant a 2 ligne a damier. L'arrivée est sur la première au début de la ligne droite. Mais dans le doute je ne coupe pas avant l'autre. Et j'explose de joie. 3 ème, bordel de dieu. Moi qui avait la larme a l'oeil quand je m'habillait en pensant a antoine décédé ici 1 an avant.
Tour d'honneur. Coucou aux spectateurs, aux commissaires de pistes. Je m'arrête dans le virage, le s du sanglier, a la bonne inititiative de remy, ou antoine nous a quitter. D'autres pilotes s'arretent. On fait du bruit en hommage. Et on rentre. Je laisse la moto avec celle des vainqueurs pour filer sur le podium. Celui en hauteur. Grand moments. Je dit une phrase bidon au micro du speaker avec des tremolos dans la voix. Je monte sur la plus petite marche mais tellement inesperer.......les motos sont en parc fermer. Je redoute un peu le contrôle sonomètre mais j'y échappe. Normalement je passe a 99db. Mais ca serait con de se faire disqualifier la dessus. Je suis aux anges. On me félicite. On m'avait dit que je pouvait le faire mais de la a y croire et le vivre..
j'ai partagé un très beau podium. Avec Chris en 1ere place. Chris qui accumulait casse moteur et chute depuis 3 ans sans résultat alors qu'il est parmis les meilleurs sinon notre meilleur pilote. Il est enfin récompenser par une victoire. Et jeje. Qui n'avait plus gout a la piste depuis la disparition d'antoine. Il a kiffer avant son podium. Et il valide qu'il a toujours la gnak et il reviendrat a coup sur. Joel qui est tomber alors qu'il était passer devant et roulait fort. Trop fort peut être. Sans lui et sa chute qui finit bien j'orait pas eut ce podium. Il était en 1m55. Le feuille de résultat m'offre une autre bonne surprise. En course je suis descendue a 1m55 aussi....comme quoi j'ai pas compter les graviers et qu'avec du temps et de l'implication je vais bien me debrouiller avec ce ducati, qui a part perdre quelques vis, sinon c'est pas un ducati, m'offre de très bonnes sensations. Et s'avère pédagogique. Absolument pas traitre si je fait les choses bien. Et finalement tient bien le pave après un charcutage généreux.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:04:30
Bref. C'était magique. Je veut revivre des moments comme ca. Alors oui je l'ait mit en vente. J'ai eut un ptit coup de blues en rentrant. Un w.e fabuleux et difficile en même temps émotionnellement parlant ..c'est plus un coup de tête qu'une vraie envie de la lacher. Mais si un type m'en propose un bon prix .....a voir........ca serat dur de lacher ma 2 ème femme. Elles sont fideles ces garces la...;-)
je pense a fireblade qui a prit 2 vautres et est repartit decu........ :bisou:
a kmp qui a encore passer son temps bricoler, va falloir que ca cesse, parce qu'il anime bien les soiree ce con :pain:
et a tout les autres, un w.e comme je voudrait en vivre beaucoup plus. :bisou:  :bisou:  :bisou:
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:05:02
bon je vous met des photos en essayant de savoir a quel moments c'était.
 
une photo d'une photo de classe, de tout les pilotes present au vigeant:
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1240272_377423032361333_1372784200_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1175452_377425682361068_692385320_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/970963_377425679027735_333068294_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/538376_377425692361067_1030826124_n.jpg)
 
le 1er depart vu des tribunes en face des stands:
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/998123_377424155694554_619401883_n.jpg)
 
pendant la 1ere partie de course derriere les 2 pilotes qui me genait un peu:
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1236723_377423285694641_1002301694_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1170946_377423325694637_1064671393_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1234859_377424179027885_545465891_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1000631_377424245694545_642254880_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1229963_377424282361208_111218384_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/9963_377424405694529_1470015515_n.jpg)
 
drapeau jaune puis rouge, on comprends pourquoi:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1275970_391118537677350_1194656316_o.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:05:34
2eme depart:
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/999760_377423222361314_1160817110_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1175230_377424075694562_818301764_n.jpg)
 
a la quete de ma 3 eme place, loin des premiers qui en avait encore en reserve, tres belle photo je trouve.
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1186853_377424305694539_1732390917_n.jpg)
 
mon arrivee, a peine heureux, a peine:rire:
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1234290_377423169027986_866382633_n.jpg)
 
jmb, nan pas le celebre, juste le notre, pilote et organisateurs, il ne roulait pas ce w.e mais était la pour gerer toute la course et autre, il a aussi recuperer ma moto pour l'amener au parc fermer et que j'aille sur le podium.
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1185437_377423292361307_854944935_n.jpg)
 
le podium de winner:
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1186230_377423255694644_436143277_n.jpg)
 
et des photos en vrac:
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1239055_377423209027982_321765459_n.jpg)
 
je file un coup de main a fox:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1239872_377423302361306_1889777491_n.jpg)
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1240444_377424299027873_1136615472_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1234864_377424069027896_91166691_n.jpg)
 
la photo officiel qui servirat pour Icon, sponsor officile de ma monsters race.
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/545245_377424072361229_1143558427_n.jpg)
 
devinez ce qu'est la 1ere moto avant la mienne, bon courage !!!!
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1231077_377424189027884_1353927498_n.jpg)
 
placez en pregrille avant de prendre la piste pour le tour de chauffe et celui de formation, a la sortie des stands.
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1236082_377424209027882_59354023_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1235991_377424222361214_2118228185_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1186852_377424235694546_2077637546_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1231532_377424329027870_1878470537_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1237108_377424359027867_855198283_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1174963_377424372361199_1806261277_n.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:06:03
les 3 premiers de la vitesse a la remises des prix MR:
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1184778_377424442361192_813360300_n.jpg)
 
nan, mais je suis timide, j'aime pas etre devant les gens comme ca......
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/64181_377424452361191_2096263389_n.jpg)
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1255501_377425979027705_308219088_n.jpg)
 
et quelques photos, en récupérant la moto apres le parc fermer, par la femme d'un pilote en ducati aussi, merci Audrey et denis  !!!!
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/1006046_377425709027732_355956524_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/1006059_377425829027720_299460883_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1234623_377425782361058_698166909_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1234878_377425845694385_1192560770_n.jpg)
 
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1044380_377425862361050_66792259_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1184998_377425882361048_489066500_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1185301_377425892361047_1669401699_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1235391_377425905694379_454632148_n.jpg)
 
(https://sphotos-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1186042_377425942361042_1404816585_n.jpg)
 
retour de parc fermer apres les photos, pleine de nostalgie celle la.......:
(https://sphotos-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1239998_377425959027707_1225047734_n.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:07:22
bon pour etre sur que mon moteur est en forme, reste definir de quoi...........passage au banc.
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1378252_383616481741988_392445638_n.jpg)

donc puissance au moteur 125cv et presque 10m/jg de couple.

plusieurs choses déjà connut en sont ressortit:
l'absence de boite a air et la ligne maison et le silencieux unique de 45 mm ne sont pas bon pour le rendement donc va falloir changer ca.
la démul', pourtant déjà raccourci mais sans passer par l'adaptateur pour mettre de grandes couronnes, 14x38 pour le moment, me fait tirer trop long pour la piste.
   300km en fond de 6 ne me servirat a rien.
la moto chauffe très vite...ca s'est bizarre, le ventilo déclenche bien a 85 degrés environ, après démontage la pompe a eau va bien....mystere....


donc ....au travail.....ca tombe bien, je me faisait chier a rien bricoler.
réservoir et coque sont partis en peinture
des leur retour, on passe a la ligne, ou plutôt des que j'aurait un gros silencieux
changement du volant moteur par un plus leger.....je me tâte a faire maigrir le rotor d'alternateur aussi tant qu'a y être
  mais y parait que trop réduire le poids des ses éléments aurait un conséquence sur le démarrage et la durée de vie de ses pignonerie.
et quand tout sera remonter, un bon réglage sur banc pour peaufiner tout ca et recuperer les 15/20cv qui manque a l'appel.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 05, 2013, 15:07:52
et puis bon comme j'ai du temps libre, demontage.....
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1377107_386084371495199_1802171013_n.jpg)

pour changer le volant moteur par un plus leger, c'est le truc derriere au bout de mon doigt.
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/563654_386084374828532_2145534941_n.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 08, 2013, 14:12:40
en attendant, changement de quelques pièces.
le volant moteur d'origine dégage pour être remplacer par un origine alléger, pas encore de notion de poids puisque c'est en cours.
le démontage, ma foi de fortune:
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1378363_387151358055167_523554488_n.jpg)

(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/733868_387151364721833_264257723_n.jpg)

trop fragile l'alu, donc acier et la ca va mieux:
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1234134_387151361388500_2025139026_n.jpg)

le voila poser, il est coupler a de la pignonnerie qu'il faut sortir gentillement avec les grandes vis.
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1376450_387151404721829_221404906_n.jpg)

(https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1394225_387151428055160_1873493242_n.jpg)

a gauche celui du moteur, et a droite un autre en debut d'allegement.
(https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1375134_387151434721826_188595250_n.jpg)

l'origine fait 148mm de diamêtre ext, l'alleger avec ses 150mm peut encore maigrir un peu.
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1382354_387151478055155_596529124_n.jpg)

(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/995502_387151448055158_1880057870_n.jpg)


en épaisseur c'est pas mal, on touche pas. l'origine est 20.5mm, l'alleger a 15mm
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1375327_387151508055152_869617702_n.jpg)

(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1383557_387151494721820_896753461_n.jpg)

au passage, on va encore en enlever de l'autre coté, et pareil mais très léger sur le volant d'alternateur, photo quand j'orait  tout ca.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 05, 2014, 19:21:49
oula..pas de mise a jours depuis longtemps ici donc je vait faire ca rapidement.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 05, 2014, 20:10:54
des photos.

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/1511622_429934963776806_1464460354_n.jpg)

voila donc le nouveau monobras issu d'un 848.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 05, 2014, 20:12:25
bon pour rattraper l'assiette=te j'ai fait une biellette réglable, pas visible ici.
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1/1625594_430273993742903_1568687448_n.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 05, 2014, 20:18:03
par contre j'ai un problème, la moto est dur, je pensait a l'amorto vu qu'il ne travaillait que sur la moitie de sa course et encore....
mais depuis cette après midi avec l'aide d'un mécano on a trouver pourquoi.
la nouvelle biellette fait 6 centimètres de plus en longueur, ce qui a fait prendre au basculeur une grosse inclinaison vers l'avant.
on peut comparer la photo du dessus avec la biellette d'origine et cette photo avec la grande.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1.0-9/1970968_443533652416937_96568095_n.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 05, 2014, 20:29:22
ce qui fait que quand le monobras travail, ca coince ici au niveau du point rouge.
le basculeur vient se poser contre la traverse du cadre et bloque la suspension.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1911751_455087451261557_7462954321764126609_n.jpg)

pour le moment je voit pas vraiment de solution réalisable facilement.
-soit refaire un basculeur sur mesure, c'est pas donner cette histoire que ce soit en alu ou en acier.
-soit trouver un amorto plus long de quelques centimètres.
-soit modifier le cadre et la traverse qui me casse ma cinématique.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: ducati748 le mai 06, 2014, 08:59:17
bien bien !
tiens, regarde le post à Stef si ça peut t'aider dans tes réflexions !

http://www.desmo-riders.fr/vos-motos-ou-protos/proto-992tcr-evo/ (http://www.desmo-riders.fr/vos-motos-ou-protos/proto-992tcr-evo/)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le mai 07, 2014, 07:49:15
dis moi reno, tes platines reculées de Bamako tu les avais avant ? avec l'ancien bras je veux dire ?

je pensais faire pareil justement ! mais sur le 748 ça passe juste des 2 cotés en plus je risque de devoir changer la biellettes ... puis que pas d'autre choix que de les mettre a l'inverse de toi, c'est à dire reculé et réhaussé de 2cm minimum
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 18, 2014, 12:56:59
je les ai faite moi meme des que j'ai commencer a rouler.
tu peut pas faire 2 rondelles pour les ecarter avant de les reculer ?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le mai 18, 2014, 16:05:28
oui ça peut se faire meme si c'est pas terrible, on en reparlera plus tard ... sujet suspendu la 748 part sur le boncoin je verrais ça avec la 996 quand elle sera prête  ;)

mais ça va etre la meme galère ...
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mai 23, 2014, 14:41:16
repere du vilo:
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10366214_460811620689140_427145834562029987_n.jpg)

petit memo pour moi et d'autres même a l'avenir.

repère poulie echappement cyl verticale:
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10402846_460811654022470_4739692028990934786_n.jpg)

repere poulie admission cyl verticale:
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/10382987_460811704022465_3341261261709269798_n.jpg)

repere poulie admission cyl horizontale:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1466101_460811754022460_8755432941048792257_n.jpg)

repere poulie echappement cyl horizontale:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1.0-9/10377362_460811777355791_9006649657498552167_n.jpg)

ca c'était hier, a voir si ca démarre tel quelle, je suis pas sur tant que ca n'aura pas démarrer.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le septembre 04, 2014, 19:57:54
roulage fin juillet au vigeant.

bon d'entrée il pleut mais ça sèche donc bon espoir pour le dimanche.
on sort les affaires, quelques bricoles resserage de l'amorto, branchement du régul' et collage de la selle.
dimanche au petit matin il fait sec, ça va pas durer, des gouttes arrive et je décide de passer des pneus pluie prêter par papy jo.
1 ère séance je la ferait pas. Trop d'eau.
2 ème séance, la pluie sest arrêtée donc j'y vais.  Bon une biche courait sur le circuit donc ça sera que quelques tours.
3 ème séance, cette fois complète. Je tourne en 2.22 mais pas plus vite. Ça glisse et pas envie de tout casser alors que l'après midi s'annonce sèche.
midi. Casse croûte on repasse en pneus sec et petite sieste.
4 ème séance.  Nike je prend les marques sur le sec.
5 ème séance.  Ça va plus vite. Entre deux rapports sur certaines parties donc bon pas top. Le chrono baissera pas sous les 2.04. Déçu.
6 ème séance.  Je part juste pour me faire plaisir. C'est la tige de sélecteur qui rendra l'âme et me ferait rentrer avant la fin.

donc journée sans casse. Un chrono loin de mes attentes. J'ai commander un pignon avec une dent de + voir si ça va changer dans les endroits critique.

des photos arrivent. Le temps de tout mettre au propre.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le septembre 04, 2014, 19:58:58
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10441330_485550481548587_7310333484839119027_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10386248_485550558215246_2144593191862705497_n.jpg?oh=bc312103f8834cbadbeba2a6bbcb820e&oe=5439F3C7)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10561783_485546374882331_6407028294585915155_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10525920_485546458215656_402592239289695883_n.jpg?oh=53cc2042d9aa09558eab7245f06c05f6&oe=54581502&__gda__=1413487001_f7d4804c596ede85bab83cb62c2419d3)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10523987_485546504882318_6028362356239195339_n.jpg?oh=99b6aac80618b21177b7e736a29b48d5&oe=5457DAC6&__gda__=1412668588_bc7aab1c6219a504ec991f66752439a3)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10540385_485546834882285_2813134371406724717_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10511086_485550758215226_1416906211950293885_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10557369_485550791548556_1895763102197351301_n.jpg?oh=2a84d2a507a6369ab96a88b5ebf1107b&oe=543A47A3)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1546069_485550898215212_5289996000094886617_n.jpg?oh=d5324dbdd1b309425434d7abbcec553b&oe=54473FA9&__gda__=1413748960_7a72deb7e3e2a16545af7542c9765ade)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10583942_485551108215191_4831279644409340040_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10570503_485551118215190_824994666788567406_n.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le septembre 04, 2014, 20:00:07
(http://10525854_485551401548495_5117665381630904852_n.jpg?oh=2084859c82e47a69398446002211e878&oe=544A3D2A)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/v/t1.0-9/10525730_485546901548945_4419517284974092073_n.jpg?oh=748e77956807f9f7ce347905c91ce532&oe=54441ED7)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10353187_485547154882253_5251044479919115246_n.jpg?oh=72ec424afb5083f4f5395b99377b2214&oe=54480A61)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10525962_485547404882228_6022732030749606229_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10526079_485547674882201_488854586803837460_n.jpg?oh=f5dcabe9128632fd548d10a961fb47af&oe=5447E10C)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10425366_485547718215530_4154082106678396293_n.jpg)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le septembre 04, 2014, 20:00:53
Ce w.e avait donc lieu l'arsouille cup aux vigeant en même temps que le WERC.
Ca qui commence mal puisque la course du samedi est annuler faute de créneau horaires.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10616571_1480630152192188_351969236256637351_n.jpg?oh=eba69a681639dfb330acd86219874bbd&oe=545E3508&__gda__=1415720321_0896bab0d8f58bdbf00530391f17344a)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10348182_1480630118858858_6717232590454432478_n.jpg?oh=17e1221bca82238501595eb8cda8b212&oe=546D2F62&__gda__=1417629161_6cafb8ebe17d672947bfcf6beccfb093)

Bon on arrive quand même vendredi après midi. Le temps de s'installer et entraînement à 17h.
La meule pisse l'huile. Bouffe de l'eau. Et je me traîne avec des temps en 2m. .alors que je sait que je peut aller plus vite mais ca veut pas.
Les papiers et le contrôle technique sont une formalité.
Samedi matin, 1ère qualif de 15 minutes. Je finit 13eme sur 23 avec un 2m00.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10610471_497144653722503_2027777221564630618_n.jpg?oh=23b028548b5911c2ce5dda0a3b8620cd&oe=54712A5A&__gda__=1415246291_01f36d224a28c7fbdefbe91463199248)

sans compter sur mon pignon de sorti de boite qui ne cesse de se desserer, pas de peteuse electrique ni pneumatique alors systeme D:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/p526x296/10641242_496398263797142_3665802586421750739_n.jpg?oh=1311c1eaaa531569b5ebd2f1fa446e01&oe=545EEAD5&__gda__=1415388811_2cd610a97cb613624df079139d2440ca)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10632877_1480630218858848_8718107558031807653_n.jpg)
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10628606_1480630105525526_3270338330006186640_n.jpg)
samedi après midi, 2 ème qualif de 20 minutes. Et la.......patratra
je chope une bonne roue, m'accroche un peu et perte de garde sur le frein avant. Je lache tout pour tout reprendre, pitain je bloque la roue. Je relache et tire tout droit en roue libre dans le bac.
je precise que je ne suis pas tomber.
Le temps de reprendre mes esprits. Je redémarre et sort du bac. Petite discution avec les commissaires pour sortir du circuit.
et la le moteur fait un bruit pas très net. Ça cogne sec à un endroit.
Le temps de rentrer au paddock. J'orait fait 4 tours et pas améliorer.
Je perds une place sur la grille en étant 14eme et en supposant que je puisse prendre le départ.
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/995628_497387913698177_1378316803772458530_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10593078_1480630538858816_5653073431695244845_n.jpg?oh=b0df5a0875d5438f9ee83a12f7bf9150&oe=5479AE2A&__gda__=1417462650_517dd7591cc31e63593fc494e328d47b)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10636197_1480630545525482_7021112126929110307_n.jpg?oh=73398eff989635cae3bb5bbb99b8a7f1&oe=546E8557&__gda__=1415493230_fc4ca877242f0e430909e2f9e9c982fa)
verif si une soupape etait pas rester en bas mais comme les soupapes sont relever par un linguets, s'il y en a une de tordu elle serat encastrer partiellement dans la culasse, genial hein !!!!
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10632853_1480630428858827_1528235817136203140_n.jpg?oh=52beef73b22851223fa00527fc5a393e&oe=547DE5E5&__gda__=1415402458_62b92c4c12e51f756fbb7f7999e4b4b0)
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10556299_1480630392192164_5032882651764388937_n.jpg)


Donc retour au paddock blaser mais entier.
on commence le diagnostic, ça claque en fonction du régime moteur.
je vérifie le calage distri qui est correct.
j'attaque l'ouverture de l'embrayage qui est ouvert et voir si une merde ne serait pas passer. RAS.
Ça sent le caillou qui s'est infiltrer via les cornet dans le cylindre. Le bruit semble venir du cyl arrière.
Bon j'ai pas d'outils pour déculasser donc je décide de pas faire la course plutôt que de tenter et tout péter alors que ça tourne encore.

C'est la que papy jo qui fait la monsters race et qui habite pas loin de chez moi me propose son 10r 2004 pour rouler.
autant dire que j'ai pas dit non même avec tout ce que ça comporte.
-je ne connait pas la moto et je l'ai jamais rouler.
- je vais la découvrir directement en course....
- Antoine nous a quitter ici même dans les mêmes circonstance...
le numero 27 c'est moi avec le zx10r.
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10544377_1480630555525481_2995411241928432129_n.jpg?oh=9e49e989fd316e979210d276a0f3960b&oe=546AB888)

bon toutes les organisations sont Ok. Départ à 15h15 le dimanche.
J'orait 2 tours, reconnaissance et chauffe pour tâtonner la machine.

mise en place sur la grille, montée d'adrénaline, le moment que j'adore.
Je suis pas fort au départ mais la ça part bien.
de suite placer à l'intérieur je passe pas mal de pilotes.
je croit que je suis remonter à la 8 ème place au premier virage.
vient ensuite 14 tours à serrer les fesse.
Je perds des places petit à petit. Aucune idée des temps. J'ai pas allumer l'alfano pour pas subir le chrono.
je ne suis pas panneauter non plus et jaurait pas voulut. Je voulait juste finir quoiqu'il arrive.
Je tente de contenir un 600 gladius....ça tient juste à la puissance mais il passera à la technique.
je termine 16eme.  Mais je m'en fout. Je suis arriver. J'ai rien casser et j'ai prit un petit pied à rouler.

Bon le kawa à rouler :
déjà elle fait pas de bruit donc c'est bizarre.
j'ai les jambes trop plier mais bon tant pis.
la boîte est douce par rapport au dudu.
Le freinage est royale. Même sans antidribble la glisse est marrante au rétrograde.

Par contre elle est lourde à balancer dans le pif paf.
j'en ait les poignets douloureux à la fin.
bonne expérience même si c'est fade mais efficace à utiliser je pense en la connaissant +.
Mon dudu avec son côté virile, me manque.
va falloir ouvrir voir l'état et si c'est bien un caillou infiltrer le problème.
Ensuite remettre des filtres à air, des protégés courroies efficaces et règles au banc.


Les photos arriveront ce soir.
et en vrac.
le résultat de la course.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/p526x296/10568883_497483510355284_4100342304691159053_n.jpg?oh=4773a76644e25ea673dbac058a814e2a&oe=545C658E&__gda__=1416917096_9a071102c60e93ffae65b005d9e53b94)

le 10r a papy jo.
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/q81/p526x296/10342911_497404847029817_1988885942690804158_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10612812_497260937044208_7999082296316194006_n.jpg?oh=f38a305e2bd0b86bf6bd3fa3d827351e&oe=547D028D)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10612957_496381920465443_8793162475269987249_n.jpg?oh=829dc6597237636f8b6c1068bc6a4870&oe=5474CF68)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le septembre 04, 2014, 21:23:29
sympa le CR !  ;)

dommage pour la panne mais au moins tu en as profité

c'est quand meme bien les testa ... bien moins chiant a démonter sur place que les 996... du coup tu l'as re démonté ?

t'as vraiment chopé une merde dans un cylindre ?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le septembre 05, 2014, 09:30:58
bon je commence ou je continue la mécanique.
comme je suspecte le bruit métallique de venir du cylindre arrière : ouverture !! premiere fois que j'ouvre un moteur de moto :diable:
donc armer de la clé a œil de 14mm pour démonter les goujons de culasse, let's go !!
les soupapes ne sont pas marquer, les pistons non plus, a part une légère trace de soupapes d'admission, mais ca a pas toucher.
je continue en enlevant le cylindre, pas de jeu au maneton ni a la bielle.....
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10653320_500813273355641_7605882278404592608_n.jpg?oh=30be4a5780924aee5899e370e28ff3ea&oe=54650A24&__gda__=1416487928_23c65ea31c8378f6f4f093406cdb7614)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10613074_500813316688970_6821988589499935600_n.jpg?oh=4524a082abe945856cb99e5572768ad1&oe=545B284B)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le septembre 13, 2014, 14:49:30
bon j'ai attaquer la partie avant, toujours en suspectant un gravier d'être passer depuis les cornets.
-au desserage et en faisant bouger la culasse pour qu'elle se démonte, l'eau qui restait dedans et coule est d'une transparence étonnante alors que le reste que j'ai purger avant était bien couleur rouille, je suspecte pas un bouchon mais presque, a voir au nettoyage.
-la culasse est, ou semble a première vue ok,
-le cylindre avait l'air ok a première vu mais je démonte quand même pour voir si les coussinets de bielle ont du jeu.
-les coussinets sont intact.
-le piston a par contre une trace pas normal de choc sur le bord de la calotte.
-la chemise présente aussi une grosse rayure dans l'axe du choc sur le pison. :mur: :mur:
-la culasse en face n'a rien par contre.

donc je vais nettoyer culasse et cylindre en profondeur. surement enlever les soupapes pour les vérifier correctement ainsi que les sièges. la je les fait lever avec les aac mais c'est pas très concluant.
ensuite je ferait pareil avec le piston, j'ai rien pour le démonter pour le moment.
ensuite mesure du choc voir s'il est ratrapable.
idem sur la chemise qui me laisse perplexe.
ensuite on verrat le meilleur moyen de remonter ca.
mais ca sent le réalésage et paire de pistons plus gros, pas prévu dans le budget mais vu la rayure dans la chemise......

Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Little le septembre 14, 2014, 00:04:23
As-tu des photos?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le septembre 18, 2014, 20:21:16
cylindre H.S, non chemiser et fendu, poubelle donc.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10670018_505554679548167_2466952901925205383_n.jpg?oh=451cb49a660a835873a602bf886a0b6a&oe=548E2D93&__gda__=1418988111_9ff6ae48d88e92a11ab9836797629039)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10639518_505554669548168_5674476274712148056_n.jpg?oh=53db4b364467a5d444cb30224e31484a&oe=548B6630&__gda__=1419362028_979f4c305488a28dd6524a7522493cc4)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10647110_505554676214834_2569307213684219584_n.jpg?oh=eaef263ff20fb440f1863d24bba42b50&oe=54CE7F90&__gda__=1417876520_f2f2ca521d2f5457ad055af5bedffacc)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10690316_505554746214827_1302364231355347164_n.jpg?oh=7e4357e171b9f839ccc260097bee8b17&oe=54CAFFE8)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10620800_505554722881496_7339608980830107497_n.jpg?oh=d051b65a3e8c3d1890b5d465588cb8d9&oe=5485AAC2)

un collègue de taf me dit que ca viendrait d'une surchauffe, ce qui colle avec l'eau clair et le potentiel bouchon au démontage.

donc il me restait a vérifier le piston, chose faite, même punition: poubelle.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10626581_505544106215891_331271762356807954_n.jpg?oh=de598fcf9846468d83fdfcbd67da7fa7&oe=548E827C&__gda__=1419371495_b24f3ce732a335550ec416fe0ff3c647)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10690275_505544126215889_9049771783240234018_n.jpg?oh=4ab61ed943604ca5f387fdab85b76f92&oe=548B1773)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10689750_505544159549219_7941329497780226427_n.jpg?oh=b18d020655115fc189bdf430203d2d00&oe=5483285C)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10609443_505544182882550_8342199915696555543_n.jpg?oh=36380fa1b69062cced4f71e5866db23c&oe=54868DBA)

donc jamais 2 sans 3, je croise les doigts pour que tout ne soit pas broyer en ouvrant le couvre culasse....... :box:
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: samytou le septembre 18, 2014, 22:30:01
 :o bah heu la en effet ca doit moins bien marcher.....
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Little le octobre 01, 2014, 13:10:56
Leboncoin est ton ami:

Pistons:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/712844914.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/712844914.htm?ca=12_s)

Cylindres:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.leboncoin.fr%2Fequipement_moto%2F712844270.htm%3Fca%3D12_s&hash=6160b995b5262a778573a9648aafcd09619fdbfc)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 21, 2014, 20:22:12
merci, j'ai touvé les pistons depuis un moment, ils sont même dans un carton prêt a être montés.
sinon déménagement dans une maison sans garage, mais avec une buanderie de 9.68 metre  carre.
bien aménagée ca devrait le faire.
motos en place, va pas falloir s'eparpiller vu le peu de place, remontage du moteur sans tarder.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/p296x100/1960006_517447395025562_4881604166494677740_n.jpg?oh=4f1b875ca68733315a82c6263f318c76&oe=54F3280F&__gda__=1420531069_35eb6c4f3743d72a69680fa154d1b46c)

les cylindres arrivent aussi, tout vient d'un 999
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: ducati748 le octobre 21, 2014, 20:54:32
ça va être serré !  ;D mais c'est mieux que rien  :)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le octobre 24, 2014, 14:15:15
culasse complétement démontée pour nettoyage, hors soupapes.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10458473_518468228256812_7880747871448547675_n.jpg?oh=0dd954beffe6313ceb855044fa460633&oe=54B149F1&__gda__=1425584941_cb4210f876106702abab44de002f0f12)

les 2 culasses que j'ai démontées du moteur vont juste remise au gout du jour, rodage de soupapes, pastillage et basta.
par contre j'ai un autre jeux qui elles vont être pousser.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10659400_518468298256805_344002351322002432_n.jpg?oh=033ae84cffa7068b61c0277057fff205&oe=54ED69CA&__gda__=1425302147_95be44fd2d50fc7c99e765e195b457e8)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1480679_518650938238541_9039278303532309261_n.jpg?oh=2e3134a5e3d337a90c0c6dc790411111&oe=54ED1591&__gda__=1425415384_ff2dde0e94807ac6be9d639b58198480)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 02, 2014, 17:43:07
j ai finit mes rodages de soupapes et nettoyage.
je remonte tout le bazar et prenant soin de tout re-appairer comme au démontage, et au moment de remettre les AAC...ca passe pas.
faut d'abords régler le jeu a la fermeture avant l'ouverture.....

pour tenir les basculeurs sans se faire chier
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10494615_521904901246478_8343456903032196674_n.jpg?oh=3bc6c9ffa9946fe828a4bb68c6e2b538&oe=54DF343A)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10374488_521910357912599_8399830776987745359_n.jpg?oh=3368dbc0f8e0534ac2c3fcad395aa6a6&oe=54F6CD80&__gda__=1424158186_feb84a55c7f28229189632030b78ff92)
je recupere des pastilles d'ancienne culasses et la.......aucune n'a de valeur dessus contrairement aux miennes.
demain prise de mesure au boulot et gravage des dite pastilles.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: Little le novembre 03, 2014, 11:22:26
Réalise toi un outil de mesure comme celui-ci pour mesurer les pastilles d'ouverture.
http://www.ducati-kaemna.com/messadapter-fuer-einstellshims-4v-1000-2v.html (http://www.ducati-kaemna.com/messadapter-fuer-einstellshims-4v-1000-2v.html)
C'est la profondeur du diamétre intérieur qui est à mesurer

Pour celles de fermeture, c'est normalement, inscrit dessus.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 04, 2014, 20:14:52
j'avait tout ce qu'il faut au boulot, pis avec un bon pied a coulisse et de la minutie tu peut le faire aussi.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le novembre 04, 2014, 20:27:44
les fermetures ne sont pas toutes marquées et certaines sont poncé pour rattraper une cote donc vaux mieux avoir la cale de mesure ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le novembre 22, 2014, 20:30:47
a gauche on jette. a droite prêt e remonter.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/67333_528813213888980_110964472132471420_n.jpg?oh=2be7340674e1a9ac434d5486c629d777&oe=54D78326&__gda__=1427319807_ef11d5621fea667eecd73ac13f1182c1)


début de remontage, en emmanchant le haut du piston dans le cylindre, puis les 2 sur la bielle, mise en place du maneton, et la pour mettre l'espèce de circlips c'est le bordel, pas de place, et elle est dur a contraindre la garce de rondelle de merd........
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1508165_528813300555638_7310147114799790710_n.jpg?oh=a0713584fecd224c68b8041f4598ea85&oe=5512C31E&__gda__=1427229151_d3b46c76d43ac3ffd7646091929e8e88)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10444392_528813417222293_4272958444802621875_n.jpg?
oh=65f78b29ea9f26984ad028607419438d&oe=55188DD1)

pis j'ai remarquer que les ouvertures dan les joints de culasses pour faire passer l'eau sont vachement petit par rapport aux passages dans les cylindres et culasses, donc j'ai décider de les agrandir. ca reglerat peut être la température qui monte vite.
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10419447_528813433888958_9097294836353833946_n.jpg?oh=5f05f1547a830d01a3c818ebbfb91bd4&oe=550D2C8D)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: ducati748 le novembre 22, 2014, 23:43:57
cool  ;)
pour les trous pour le LDR ça me fait penser à un truc du même genre de brad black (bikeboy), je crois qu'il avait fait pareil (mais j'ai la flemme de retrouver l'article pour voir)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 03, 2016, 14:20:23
Tout ce temps sans mise a jour !!!
Va falloir rattraper ca.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 03, 2016, 14:30:20
Au moment du remontage, ma culasse avant était poreuse au niveau du passage du goujon filetée, de l'eau coulait en goutte a goutte, soudure, test en ressuage et c'était de nouveau bon.
Montage shifter et dynojet , réglage au banc et c'était parfait.

mi aout, 2 jours au mans qui se termine en 2 tours avec un high side sous la pluie, clavicule gauche hs, on remballe, finit pour cette année.
pas de gros dégâts, un poc sur le réservoir, un tige de sélecteur, un bocal d'embrayage.

mais j'ai toujours en tête cette gauffre et les virages d'avants ou la moto bougait du cul sans taper dedans.
et en parallèle les tentatives de rendre le train arrière plus souple.
alors en cherchant sur gogole, je tombe sur un ricain qui a fait le même montage mais avec une démarche plus abouti.
puisqu'en effet quand on monte le train arrière de 848, la moto descend du cul et faut donc y remédier.
moi, j'avait rallonger la biellette et en on découlait des problèmes.
lui, a étudier le problème et a fait des recherches sur les efforts tout au long de la course de l'amortisseur.
et il est arriver a la solution de faire un nouveau basculeur pour remplacer l'origine.
vu de profil, l'origine n'as pas les 3 axes( de vis qui tiennent; amortisseur, biellette et axe de cadre ) aligner
son nouveau basculeur les alignent, et a pour effet de garder la biellette a sa longueur d'origine mais de remonter l'assiette du cul de la moto.

le lien du sujet, tout en anglais pour les courageux:
http://www.ducati.ms/forums/56-superbikes/131323-848-swingarm-1997-748-what-s-needed-swap.html (http://www.ducati.ms/forums/56-superbikes/131323-848-swingarm-1997-748-what-s-needed-swap.html)

les courbes d'efforts, faut que les retrouvent.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F274267107074d1331879746848swingarm1997748whatsneededswaprockerratio21.png&hash=56bc8a2b9e87e7b48b8db6e0394f7a97b72f46fd) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=274267107074d1331879746848swingarm1997748whatsneededswaprockerratio21.png)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F225201107075d1331879746848swingarm1997748whatsneededswaprockerratio1.png&hash=a88bff9af67d5917860d1c73090cee1da69bba15) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=225201107075d1331879746848swingarm1997748whatsneededswaprockerratio1.png)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F96678720151227115519.jpg&hash=e88993a1337dde662538a741d8b2f480e44cfe9e) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=96678720151227115519.jpg)



les premières pièces faites en imprimantes 3d:
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F637200IMG2547zpse0b384bd1.jpg&hash=5a7dd267f1ecb0f2e1c054255a61c0bc56d89226) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=637200IMG2547zpse0b384bd1.jpg)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F724865IMG2548zpsf5443a331.jpg&hash=6b34864e61897a96bd6adce8ee4eb713d5d530a9) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=724865IMG2548zpsf5443a331.jpg)

les dimensions d'une pièce faite par un bouclard spécialiser.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F214918108112d1333389174848swingarm1997748whatsneededswapcorselinkmeasurements1.png&hash=4c807014edfe2bcbb341bf7037ffc44bd061dcab) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=214918108112d1333389174848swingarm1997748whatsneededswapcorselinkmeasurements1.png)


les premiers montage, il tombe aussi sur le problème de coude d'échappent qui passe très près de l'amortisseur.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F793222DSC088351.jpg&hash=e4b52471696d956af4801623bb4478e93a1387f4) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=793222DSC088351.jpg)

a priori ce serait les plans de la pièce finie qui irait le mieux. plans en pouces par contre.
je l'ai converti en mm, ca a l'air de coller.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F635195642657d1449446185848swingarm1997748whatsneededswap201512061850511.jpg&hash=f2702b808a8cce76593880443050db3e64522fa6) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=635195642657d1449446185848swingarm1997748whatsneededswap201512061850511.jpg)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F383145642665d1449446185848swingarm1997748whatsneededswap201512061850591.jpg&hash=b7669fb94917ce6a4366fcb45e329535ea89716f) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=383145642665d1449446185848swingarm1997748whatsneededswap201512061850591.jpg)

Avec le plan du dessus, et les principales côtes, a savoir aligner les 3 axes et les 2 distances axe du basculeur/amorto et axe du basculeur/biellette, je me suis fait un bricolage maison.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F47728120151230161230.jpg&hash=abed37e81be81c252d0a0421ace6771b31e916ff) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=47728120151230161230.jpg)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F35557320151230161319.jpg&hash=1ad703f162d23f2fde7d1e5117f8e0b58919d8d1) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=35557320151230161319.jpg)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F92159820151230161244.jpg&hash=20fec45ad75fb6f23c6a737f1bde6f8fa9334537) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=92159820151230161244.jpg)

pour changer ce basculeur ou la biellette, voici ma technique dont j'ai tirer 2 vidéos, que je montrerait par la suite.
je met la moto sur les 2 béquilles, monobras et avant sous T.
Pour soulager l'arrière et démonter je met un cric sous la carter, ca soulage l'amortisseur dans un premier temps, et les contraintes sur les axes ensuite.
ca me permet aussi quand je redescend le cric, de voir la course morte je croit.
1ère vidéo de cette course avec le montage d'origine :
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=CGZjkvD-yRs#)

2ème vidéo de cette course avec la mauvaise biellette trop longue :
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=lCKKScRf8Kg#)

j'ai l'impression qu'avec le mauvais montage on voit déjà que la course est plus faible.
Le basculeur ici en entier est provisoire.
Le définitif sera en alu usiner.

alors après essais et mesure du ressort a chaque fois. ressort débander a 14.5 cm
montage basculeur et biellette origine : ressort comprimer a 13.5 cm mais moto trop basse.
montage basculeur et biellette longue : ressort comprimer a 14 cm mais moto trop dur

montage avec mon basculeur provisoire et biellette origine : ce qui me leve la moto sans devoir jouer sur la dureté.
le basculeur a un coté plus long que l'autre, voir photo.
coté long sur l'amorto : ressort comprimer a 14 cm, moto encore dur.
coté long sur la biellette : ressort comprimer a 13.2 cm, moto a priori assez souple

pas facile de comparer mais ca a l'air de bien fonctionner comme ca.
et le basculeur de KYLE USA en photo plus haut est aussi plus court coté amorto.

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg11.hostingpics.net%2Fpics%2F466548201602081331490.jpg&hash=2b92a7a835a966f370017ae63b9a7dbd72183eb1) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=466548201602081331490.jpg)
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg11.hostingpics.net%2Fpics%2F80380520160208133202.jpg&hash=56618e687857e04f14743e760fe4dee86e54a7cc) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=80380520160208133202.jpg)

Ce midi j'ai reçu mon petit paquet avec les 2 cages a aiguilles et la rotule de sélecteur.
Donc j'ai dut roustouner( nouveau mot du boulot qui veut dire ......ajuster, bricoler......) un peu le basculeur.
Le plan est bon mais pas tip top bien finit. Mais c'est en place et ca fonctionne nikel.
Faudra que je change les 2 vis BTR parce qu'elles sont filetées sur toute la longueur et ca ne me va pas.
Le devant du basculeur :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.hostingpics.net%2Fpics%2F77010120160212181126.jpg&hash=a27e141e899414d21be5baa3f9897da2d39be9f3) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=77010120160212181126.jpg)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.hostingpics.net%2Fpics%2F82104720160212181202.jpg&hash=2a0e4ab2af9fb9a040196db4589df0fd04549544) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=82104720160212181202.jpg)

L'arrière du basculeur :
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.hostingpics.net%2Fpics%2F28873420160212181133.jpg&hash=1b3b26eae80abd81e727cff840ac9cbb1bccdfe6) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=28873420160212181133.jpg)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.hostingpics.net%2Fpics%2F67715320160212181155.jpg&hash=986127afdd289015f5e026c7a2fe43c046e40caf) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=67715320160212181155.jpg)

voila, retard rattraper, donc 2 vis a changer et essai routier pour valider en partie, j'essayerait de coller la go pro pour filmer l'amorto et ses mouvements.


Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: SamC le mars 03, 2016, 18:51:51
Beau boulot

Va falloir qui j'y songe avec mon montage exotique (cadre et moteur 848 et BO de 999)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 24, 2016, 08:00:17
réception d'une pièce spécialement pour moi, un monobocal de liquide pour frein avant et embrayage.
Pour le moment il n'est pas fixer ni brancher, j'attends encore des vis de purge pour faire les raccords.
Niveau contenance ca a l'air de suffire, me faut aussi de quoi faire un joint pour le couvercle.
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F27869620160318145917.jpg&hash=3d2b55aea4cea658c8385d864c5a8e17975df444) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=27869620160318145917.jpg)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F64060020160318145928.jpg&hash=d41e36d0fca2cd216901798a22ed7210d0a2fdfe) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=64060020160318145928.jpg)

(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F87125020160318150008.jpg&hash=f4e7afc05df4ceb1c2458b3db02aab2403f30d7a) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=87125020160318150008.jpg)

Pour ceux qui voudrait faire usiner des pièces sur mesure, vous pouvez contacter sur Facebook, Zeb-one parts cnc, un breton qui travail bien et pas cher, merci a lui.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: LL le mars 24, 2016, 16:02:20
j'avais deja ça dans un magazine desmo sur une mv il me semble.  ;D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 07:04:27
Je me doute bien que je ne suis pas le premier mais j'ai pas fait de recherches, si tu retrouve la moto ca serait sympa. ;)
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: TiZ le mars 25, 2016, 09:59:04
quel avantage? juste esthétique je suppose
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 11:08:44
pas seulement, a chaque fois que je tombe, je pete un bocal, la au moins ca ne devrait plus arriver.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: TiZ le mars 25, 2016, 12:47:18
pas pensé à ça  ;)

sinon j'ai une autre solution, ne plus tomber  :D :D (oui je sais c'est moi qui dit ça  :()
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 13:40:28
J'y pense aussi, mais y a pas de suspens, pas de piquant, pas le gout de la souffrance, pas de mécanique a faire ensuite........... ;D
Bon pour le moment les finances ne permettent pas de pister donc ca aide a conserver mes os intact.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: LL le mars 25, 2016, 13:56:19
facile je te retrouverai celà.

ça necessite de bien penser le volume et les raccords car sinon on n'a plus assez de liquide pour l'un des elements oou des bulles d'air qui se balladent  !!! patatra

c'était sur une brutale ou une mv  il me semble . C'etait fixé sous un cache neiman derriere le t de fourche.

Autre inconvenient : il faut changer plus regulierement le liquide. On sait bien que celui d'embrayage pourrit plus rapidement à cause de la chaleur moteur
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 14:27:39
 ;)
J'attends désespérément et en grognant, mes vis de purge pour regarder ou faire mes piquages sur le bocal, a priori le mieux serait en dessous vers le centre.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: TiZ le mars 25, 2016, 14:46:13
tu mets des vis de purges et durites de freins pour aller jusqu'aux maitre cylindres du coup?
plus de durites caoutchouc?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 16:20:40
vis de purges oui, et donc si avec des durites pour aller jusqu'au MC, t'as du confondre avec des vis de durites avec banjo pour fixer aux étriers par exemple.
Il me faudrait 3 vis en M10x1 ( 2 pour le bocal et 1 pour un MC qui a raper), encore rien dans la boite aux lettres après 2 relance dans le vent envers le vendeur.....
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: TiZ le mars 25, 2016, 16:24:17
Il me faudrait 3 vis en M10x1 ( 2 pour le bocal et 1 pour un MC qui a raper)

donc tu mets bien ça (x2) à ton bocal?
(https://www.desmo-riders.fr/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ams-moto-pieces.com%2FFiles%2F28355%2FImg%2F04%2FGO-992-32BNP.jpg&hash=24264d3830057a91f1a18560eebfde0daf66a893)


moi j'ai acheté récemment ici et très satisfait, très pro
http://crosscar.go-gti.com/ (http://crosscar.go-gti.com/)

et pour le banjo avec purgeur j'ai trouvé près de chez moi au final
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 16:28:19
merci, ils sont bien placer en prix par rapport a ce que j'avait put trouver un peu partout.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: LL le mars 25, 2016, 20:14:07
Oui il faut bien les mettre au centre et si tu peux tu les mets l un au dessus de l autre comme ça ils seront sur le même axe .

Par contre pourquoi mettre des vis avec purgeur au niveau du raccord sur ton banjo. Tu as déjà les purge au niveau de tes mettre cylindre.

Le mec avait mis des durites caoutchouc gain de poids  pas de prise de tête. Je comprends pas ou ne vois pas l arrivée  de ta moddification.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le mars 25, 2016, 20:28:23
vis de purge vers la bas ? t'es sure que c'est utile du coup ?
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 20:45:29
Oui. C'est juste pour avoir quoi traverser le bocal en fait.
La vis ne devrait pas remonter trop dans le bocal. Et sinon je la coupe pour ne pas qu'elle arrive trop haut et à l'air
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: EFP le mars 25, 2016, 21:14:45
je disais dans le sens ou si ta vis de purge a la tete en bas , les bulles d'air ne sortiront jamais du coup ...

donc des simples vis banjo suffiraient ;) tu n'ajouterais pas de poids  :D
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: reno19 le mars 25, 2016, 21:40:56
T et en bas oui. Mais le bocal est surélevé par rapport aux entrées dans les MC donc ça va le faire.
Titre: Re : proto 748/998 depuis l'idee de base
Posté par: LL le mars 26, 2016, 17:14:02
Édit  il s agissait du desmo n 46 et c etait une morinicorsaro pilote par Arnaud sajoux  moto préparé par helitmoto. Peut être que la préparation est visible sur leur site Internet www.helitmoto.com (http://www.helitmoto.com)