Je sais y'a pas de "R" dedans !!!

[EFP]

ah ? c'est pas le forum avec des mecs complètements timbrés mais super sympa ? 

[coyotus]

ah ? c'est pas le forum avec des mecs complètements timbrés mais super sympa ? 

Sympa sympa.... Mouai bof :mrgreen:

[ducati748]

ça avance, ça avance ! 

[samytou]

Hier session soudure alu par DEVOSINI

Donc le trou à boucher



et la quiquette pour raccorder la durite d'essence



Découpage du gabarits pour boucher le trou



Découpage de la tôle alu





Et soudure de tout ça





Et puis voilà fini



Testé en pression à l'azote, aucune fuite 

Merci Alex

[Little]

Super taff!

[TiZ]

comment ça se fait qu'il etait ouvert comme ça en dessous?
pour le redresser?

[ducati748]

jolie !

[samytou]

Non il y avait une plaque vissé pour y mettre le filtre et la pompe à essence dans le réservoir, il était prévu pour ie, mais plus maintenant 

[TiZ]

Encore une question con pourquoi ne pas avoir visser une plaque sans trou plutôt que souder?
Plus sur?

[samytou]

Parce que la plaque vissé, on la voyait, ca faisait crado, et en plus elle ne me devait a rien, de plus l'étanchéité sa meilleure qu'avec des vis et un joint, et puis c'est beau, et puis les quiquettes pour la durite d'essence tombaient sur la culasse arrière et puis voilà quoi 

[samytou]

Sinon voilà le pourquoi du bouchage et mise en place de la quiquette

Avant, on voit la plaque, ça fais crade, et les raccords c'était pas ça....



Après, c'est parfait à l'œil et la quiquette tombe là ou il faut



 

[samytou]

Je lui est mis un œil 

[samytou]

Selle SARGENT reçu, quelques ajustement à faire et ça devrai être pas trop mal

[Little]

  cela claque!

[samytou]

Ouais en fait ça me plaît pas du tout, trop haute cette selle (je  suis sur la pointe des pieds...), faut que j'en trouve une de ie 2001 ou 2002 ou S4R/S4Rs