Auteur Sujet: 748 d'EFP  (Lu 135221 fois)

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748 d'EFP
« Réponse #45 le: janvier 01, 2012, 01:50:36 »
Arf les 748 ouai ... :D
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Re : 748 d'EFP
« Réponse #46 le: février 05, 2012, 18:27:45 »
ça parle beaucoup soudure en ce moment ... ça me fait penser que le dois souder les 4 pattes qui tiennent le pare-chaleur de la ligne d'échappement...

l'un d'entre vous pourrait me faire ça ? je soude souvent mais n'étant pas un super pro j'ai pas envie de me rater et faire un trou dans la ligne...


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Re : 748 d'EFP
« Réponse #47 le: février 06, 2012, 04:14:37 »
ca depend, tu soudes avec quoi d'habitude ? A la maison y a le TIG si tu veux, avec la bonne puissance tu peux souder du 1mm d'épaisseur sans problème. Faut que je regarde si il me reste de l'argon.

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #48 le: février 06, 2012, 08:06:35 »
au taf ça m'arrive de souder a l'arc pour dépanner mais juste de l'acier...

j'ai demandé un peu partout dans les garages parisiens mais personne ne fait parce qu'a Paris c'est devenu visiblement interdit d'avoir un prote a souder dans un atelier...

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #49 le: février 06, 2012, 10:27:14 »
Ça doit être du au problème de stockage des bouteilles. Même si l'argon est ininflammable, il est quand même mis sous pression à 200bars.
Si tu veux, tu passes à la maison et je te soude tout ça ;)

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #50 le: février 06, 2012, 12:38:37 »
cool merci  ;)

par contre on fait pas ça tout de suite on va attendre que les températures remontent   ;D

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #51 le: février 26, 2012, 18:18:19 »
1er journée de roulage avec la mamie !! je kiffe !!!  :D

ce matin j'étais un peu en mode poireaux ... soirée trop arrosée, peu dormi, 5 mois sans conduire, moto que je n'avais jamais conduit vraiment mais alors l'aprem je commençais a l'avoir en main et j'adore ! bon par contre c'est pas un foudre de guerre  ;D

ça fait vraiment du bien de rouler !!! ça me manquait !!!

par contre il parait qu'elle fume bleu au départ des stop ... fait C----

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #52 le: février 26, 2012, 18:33:51 »
C'est pas bien grave non plus si ça fume bleu, sur une journée de piste ça va te bouffer 1 ou 2 dés à coudre d'huile et te faire perdre 0.5cv au pire
Et puis ça librifie le haut moteur


Vérifies ta conso d'huile mais si à la fin d'un weekend faut pas rajouter plus d'1/2 verre laisse faire pour cette année, ça attendra la révision de l'hiver prochain
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« Réponse #53 le: février 26, 2012, 19:36:27 »
0,5cv en moins ! Mais c'est horrible !!!
Déjà que c'est un poumon de base ....... :p
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Re : 748 d'EFP
« Réponse #54 le: février 27, 2012, 16:37:26 »
Moi je trouve que ça marche bien, enfin le miens pour sûr  ;D
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Re : 748 d'EFP
« Réponse #55 le: février 27, 2012, 16:53:22 »
T'es même pas tombé en panne ? :o  :P

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Re : Re : 748 d'EFP
« Réponse #56 le: février 27, 2012, 16:54:27 »
Moi je trouve que ça marche bien, enfin le miens pour sûr  ;D

Ca serait bien que tu nous fasses une présentation de ta belle ;)

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #57 le: février 27, 2012, 17:37:33 »
disons que pour un D4 je m'attendais un un tout petit peu plus ... m'enfin elle fait jamais que 12 ou 13ch de plus que mon 695 ...

mon seul modèle de comparaison en D4 c'est le S4RS en 148ch donc forcement l'écart est plus grand...

je pensais quand meme que dans les tours ça partirait un peu plus fort  ;) c'est pas bien gave c'est ma première SBK et il y a déjà de quoi s'amuser

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #58 le: février 27, 2012, 18:06:35 »
le S4rs n'est pas un D4 mais un T4 ;D ;)

D4 jusqu'à 996
T4 à partir de 998

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Re : 748 d'EFP
« Réponse #59 le: février 27, 2012, 18:24:45 »
je sais  ;) je voulais juste dire en terme de soupapes vu que sinon je n'ai essayé que des D2 et jamais de D4 ... je pensais quand meme que la 748 ressemblerait plus au T4 donc  :D qu'a mon 695

 

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