Pierobon F042

[Phi996SPR]

sur la x60r de bitonio, c'est du solide c'est sur mais lourd 

[desmo_enzo]

sur la x60r de bitonio, c'est du solide c'est sur mais lourd 

Justement plus c'est lourd et généralement plus c'est cassant et il vaut mieux un carénage qui se déforme en cas de chute et qui absorbe les chocs plutôt qu'un bien dur qui va retransmettre tous les efforts sur la moto.

[kevin_hc]

Semaine pro, et je recup les miens ...... Je pèse ça dès réception.

[kevin_hc]

ça y est j'ai les pièces:

Poids:

Tête de fourche: 640g
Sabot / récupérateur d'huile: 560g
Flancs (les deux): 470g

ça va je trouve, c'est pas très lourd

[desmo_enzo]

C'est étonnant qu'il y ait autant de différence entre les tiens et ceux de Phil 
Phil t'es sur que les tiens viennent directement de chez Pierobon ?

J'essaye de passer voir ca samedi si tu es la

[Phi996SPR]

tout est arrivé direct de l'usine dans un grand carton, peut être un stagiaire qui trouvé que ça faisait léger et il a remis plusieurs couches 

[kevin_hc]

Phil, les pièces sont blanches ou noires ?

[Phi996SPR]

elles sont noir et à certain endroit elles font pratiquement 5mm 

[kevin_hc]

C'est invraisemblable ça 

[TiZ]

y a peut etre eu des 'plaintes' sur ceux de F042 du coup ils ont renforcé ceux de la x60r...

le sabot de la x60r a l'air beaucoup plus imposant.

[desmo_enzo]

Enfin 5mm et vu la différence de poids, la plainte venait peut être des possesseurs de X60 

[Phi996SPR]

trouvé sur le site de Pierobon, ont voi bien la différence avec le Fo42 au niveau de la colonne de direction 



ya pas un bon chaudronnier sur le fofo 

[cycykewl]

pffff ... Laurent va te faire ça rapidos en carbone t'inquiète 

[TiZ]

j'en prendrai un aussi 

[desmo_enzo]

Je m'amuserais pas à faire ce genre de pièce en carbone car ca implique des connaissances et du matos que je n'ai pas.

Et pour souder la colonne c'est pareil il vaut mieux passer par un vrai chaudronnier qui saura mettre le cadre à bonne température et bien bridé pour éviter toutes déformations lors de la soudure.