recheche carto modifiée

[GratterDD]

Bon.... voilà ça m’a pris ce Matin.... j’ai monter des injecteur 12 trous sur ma 999s!!!!
Toujours galère cette BAA!!!
Après avoir tout remonté ça a été le suspense de savoir si elle allait redémarrer !!!!
D’autent Plus qu’elle est hiverné depuis le moi de novembre....

Et bien la titine est partie au quart de tour !!!!

Du coup je confirme que les injecteurs 12 trous sont compatible plug and play avec la 999!!!

Reste à essayer pour voir s’il y a une amélioration ou pas..... ou peut être même du moin bien...
Car je n’ai pas de carto adaptée....

Voilà pour le début de l’experience!!!

[Little]

Va faire un tour avec.
Tu nous diras. Néanmoins, les injecteurs 12 trous ont débit plus élevs que les injecteurs 1 trou. Je crains que tu doives faire une carto sur mesure.

[GratterDD]

Ben la moto est hiverné...... et je ne la réassure qu’apres Mon opération du genou début juin....
Du coup pas de retours d’ici là....

Par contre pour faire une cart je cherche,mais je trouve pas où aller !!!

Pas trop loin de chez moi !!!!😉

[Little]

Tu peux appeler Fred PROTAT à Lyon et NR bike à Pau Arnos. Tu seras fixé.

[GratterDD]

😀merci!!! Lyon ça me vas bien!!!!
C’est pas loin de chez moi!!!

Je vais voir;;😉

[csonnallier]

bonjour a tous
je me suis absente quelle que temps du forum et je vois que je ne suis pas le seul a mettre intéressé au 12 troues mes résultat après montage  carto modifier en rapport au débit merci a un membre du forum qui ma bien aide  .
je suis plutôt très satisfait du résultat le probleme j ai récupérer une paire d injecteur d occas et bien entendu au bout deux sorti un injecteur a grillée donc retour case départ remontage des injecteur 1 troue réinjection de ma carto d origine.   je vais acheté des injecteur neuf mais il est pas facile de trouve des magneti marelli a un prix correct il y a beaucoup de copie je ne sais pas trop ce que cela vaux vraiment  .je vous tiendrai au courant des  que j aurais fait la modif pour le moment je suis en train de faire mon embrayage
en 48 dents apparemment plus résistant on verra bien .   

[GratterDD]

Salut!!! Peut tu m’en dire plus pour cette carto?
J’ai monté mes injecteurs mais je peine à savoir comment changer la carto??
Ecu d’origine modifier ou passer par un PC3
Voir même si j’arrive à trouver une carto le faire moi même ....sur mon écu ou sur un autre pour pouvoir revenir en arrière ...

Au pire installer une carto de 999R ...elle a des injecteur 12 trous...

Je suis preneur de toute les infos!!!!

Merci!!

[GratterDD]

Et.... si je décide de flasher un autre écu les quelles modèles sont compatible 999 ?
1098? 848? 996? 1198?

Merci!!

[csonnallier]

BONJOUR
POUR MA cato j ai donc récupérer  mon ori puis j ai fait la modification de ma map fuel par ratio  enlever 0,961 sur la map fuel je tiens a remercier ducati 748 qui ma vraiment mâcher le travail tu peut voire sur le forum fichier bin page 11 tout est explique si tu veux je peut de donner mon fichier modifier si tu a la même configue je pense que cela devrais pas poser de probleme tien mois au courant
a plus

[GratterDD]

Ma ducat’ est en full avec une ligne complète termi en 57 et les filtres ducati perf’
J’ai bien sûr rajouté les injecteurs 12 trous !!!!😉
Et .... c’est une 999S de 2006 .... sinon elle est toute d’origine....

Ah oui... j’ai mis des’jàte forgées... mais ça change rien à la carto!!!

Voilà pour la config’... je sais pas si ça correspond à la tienne ?

Mais si oui je suis preneur de ta map!!!

[csonnallier]

salut mon 999 est équipé seulement d une demi ligne termi decataliser  donc non je pense pas que se soit envisageable mais perso vue que tu a une ligne en 57si tu pouvait trouver deux convoyeur gros volume je pense que tu n aurai pas forcement besoin de touche a ta carto tu augmenterai le volume d air avec plus de mélange ainsi qu une grosse sorti tu devrai te renseigner auprès d un bon mecano  .

[GratterDD]

Ah oui... j’y avais pas pensé... sinon j’aimerais bien comparer avec une carto de 999R vu que la R a des injecteurs 12 trous...

De toute façon il n’y a que le banc de puissance qui sera jugé!!

A tu trouvé une différence avec la tienne? La moto est mieux avec la carto et les 12 trous?

Sinon je pense que je vais partir de ma carto DP faite pour ma config et je vais y appliquer le ratio pour réduire le temps d’injection ... ça devrais être un bon début!!

Pas mal de question quoi!!!

Mais le coup des gros convoyeur es une bonne idée!!! Merci!!!

[csonnallier]

bonjour
pour te dire si j ai trouver une différence difficile de répondre du faite  que j ai un injecteur qui a rendu l âme très rapidement le peut que j ai roulée était en pleine hiver  donc je ne serai pas vraiment objectif les route était vraiment pas terrible a cette periode  .je ne pense pas en revanche qu il serait bon de mettre une carto de 999r car il me semble que les soupapes sont plus grosse que sur la s .tu devrai laisser comme cela roulée  avec puis contrôlé la couleur de tes bougies tu auras déjà une bonne indication avant toute autre intervention sur ta carto .

[GratterDD]

👍. Et je vais installer des convoyeurs gros volume...😉

[csonnallier]

 je pense vraiment que cela est une bonne solution vue le diamètre de ta ligne termi tient nous au courant de tes modif
cela m intéresse .petite question niveau bruit avec une ligne en 57 sa doit être  chaud quand tu doit croisée les bleus ?