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Auteur Sujet: Ma 999 de piste  (Lu 53288 fois)

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #90 le: décembre 23, 2013, 15:22:01 »
quelqu'un sait si il y a comme ca en remplacement de l'origine au niveau cablage

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #91 le: décembre 23, 2013, 15:33:54 »
j'attire l'attention sur le fait qu'on en revient au meme point  comme peut le sougliner phil

soit c'est la totale cablage + puce+ compteur

soit on en revient au meme point le compteur est codé et on ne pourra pas demarrer à moisn d'utiliser un microtec comme fab va faire !

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #92 le: décembre 23, 2013, 17:46:18 »
ou faire décoder l'écu
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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #93 le: décembre 23, 2013, 18:04:37 »
pour faire decoder l ecu, envoyez un mail à JP de ducatidiag,  il vous fera ça en moins de deux!

ensuite,  si vous voulez supprimer le compteur,  vous pouvez faire comme j'ai fait sur mon proto!

J'ai regardé et il me semble que la sonde de température est branchee sur le compteur donc si vous voulez garder la sonde, il faut passer sur un câblage type s4rs. par contre,  ça impose un PC3 et un passage au banc.

Par contre, il faut aussi etre sur du type d'ecu que tu as (iaw5am ou iaw59) 

après,  si tu veux passer sur un compteur de 1098, il faut le cablage et le compteur et tu flash l ecu


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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #94 le: décembre 23, 2013, 18:43:20 »
alors question con pourquoi changer le faisceau?

celui du 999 ne contient pas tous les câblages?
les connecteurs 999 et 1098 semblent etre les memes.
par contre mettre l'ecu du 1098 sur un 999 il faut refaire toute la carto non?
ou un PCIII suffirait?

pour ce qui est de décoder l'ecu oui un mail et un chèque  :D :D

le but n'est pas de supprimer le compteur mais d'avoir un truc un peu plus recent avec pourquoi pas temps au tour, compte tour en plein ecran

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #95 le: décembre 23, 2013, 20:11:15 »
le starlane athon est ton ami !!

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #96 le: décembre 23, 2013, 20:49:17 »
c'est plutôt le format d'un timbre poste  :-[
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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #97 le: décembre 23, 2013, 22:05:23 »
c est celui qu avait Tonio sur sa pierobon.  tu trouves que c'est pas lisible?

en roulant,  ru as besoin du régime moteur,  des temps et peut être la vitesse

t en penses quoi de ce compeur car j ai prevu de mettre ça! 

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #98 le: décembre 24, 2013, 11:45:00 »
ben lors de l'essai de la pierobon à part les leds j'ai pas trop fait (vu) attention au tableau de bord, perso j'ai un starlane Xenon qui attend son montage sur une machine  8)

je dis pas qu'il est pas bien juste que je trouve ça trop petit !!
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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #99 le: décembre 24, 2013, 13:39:03 »
pareil je trouve ça un poil trop petit.

la AIM Mychron a l'air pas mal mais faut le trouver.

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #100 le: décembre 24, 2013, 15:53:26 »
apres, j'ai regardé l'AIM mais pour avoir les temps, il faut rajouter un capteur comme sur l'alfano, c'est galère!!

C'est vrai que l'athon doit etre petit!!
Il manque aussi des leds pour les infos. c'est pour ça que j'ai rajouté la réserve, le point mort et la pression d'huile.

Je vais en trouver un et je verrais bien!

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #101 le: décembre 24, 2013, 17:09:04 »
les cablages arrivée au borne de la connectique au cul du compteur sont surement differents. par contre tous les connecteurs de compteurs des ducati sont identiques à part sur les anciennes superbike.

il faut bien amener le bonne info.

pour information, tu peux pousser une sorte de barre blanche avec le tournevis, cette plaquette pleine de trous sert à ce que les fils ne puissent ressortir de leurs emplacements. ensuite tu les tires delicatement et ils sortent de la connectique. il te suffit ensuite de l'introduire dans la bonne borne puis de reverouiller grace a la barre blanche

par contre jp n'est pas encore capable de faire sauter l'antidemerrage concernant la 848, 1098 et 1198.

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #102 le: janvier 29, 2014, 10:30:58 »
bon alors on continue dans les recherches...

après avoir pris des renseignements à droite à gauche (au prés de ceux qui décodent les ECU et les compteurs) il devrait être possible de monter un compteur de 848/1098 sur un 999.

pour cela il faudrait virer l'antidémarrage sur l'ECU du 999 => ça c'est facile il suffit de payer la bonne personne
puis de virer le codage du compteur, si il y en a un sur les 848/1098 (comme sur les 999) => ça aussi il suffit de payer
et ensuite adapter le câblage du 999 au compteur de 848...

ça par contre j'ai pas encore regarder.

si quelqu'un (Fab ou Matt par exemple, faut que je regarde dans les autres post) a déjà le schéma électrique simplifié d'un 949/1098 avec les connections du compteur ça m’intéresse fortement pour voir les correspondances...

 ;)

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #103 le: janvier 30, 2014, 13:37:00 »
alors je viens de regarder les schema du 848 et 999 pour le compteur mais pas evidant de faire le rapprochement entre les deux modèles (en tout cas sur pc)

faut que j'imprime ça et regarde de plus près....

je désespère pas de trouver une solution... :D

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Re : Ma 999 de piste
« Réponse #104 le: janvier 30, 2014, 18:01:14 »
le fils vert sur le bouton vert, le fils rouge sur .........   :D
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