[idée et avis]Moteur D2 tapé dans cadre 748 ou 916

[yannscorp]

Tu vas pas me piquer celle du panzer j'éspère ?   

[samytou]

Non j'en ai trouvé pour vraiment pas cher 

[SamC]

Cylindres et culasses de ST2 passés en refroidissement air et huile:

[samytou]

Hummm.....
Très intéressant.....

[julien14]

Thomas , as tu vu le dernier Desmo Mag ?
Si oui regarde bien l'article sur la TT/SS où le mec a mis son capteur d'allumage !!!
C'est pas con du tout car du coup il a carrément viré le volant moteur .

[samytou]

Non pas vu, je ne lis pas les magazine, mais j'irai jeter un œil chez le libraire 

[julien14]

En fait il a 1 seul capteur placé sur le carter d'embrayage ,et la cloche sert de cible .

[SamC]

Effectivement le montage est intéressant

J'ai quand même fait des émules depuis le temps que je causes de l'Ignitech 

[samytou]

Clair que l'ignitech est top

[julien14]

Effectivement le montage est intéressant

J'ai quand même fait des émules depuis le temps que je causes de l'Ignitech 

C'est clair!!!!
Perso, j'ai connu l'Ignitech par tes com sur PD 
D'ailleurs, aurais tu quelques courbes à échanger ,pour comparer avec les miennes ?

[samytou]

Bon pour le moteur, voilà l'idée:

• Carter moteur avec cage à aiguilles (type M,SS, ST2....), optimisé pour un meilleur graissage
• Vilo/bielles (carillo) polis+équilibrage de l'équipage mobile
• Cylindres/pistons ST2 944cc avec embase des cylindres rectifié pour avoir 11,5/1 avec un squish de 1,1
• Culasses avec conduits préparer, guides bronze et arbres de SSie
• Pipes très courtes avec une paire de Dell en 41
• Un collecteur 2en1 home made
• Allumage Ignitech

[ducati748]

ça semble une belle base 
y'a pas du piston allégé ?   

[julien14]

Belle config !!!

[samytou]

Le top serait des pistal 

[julien14]

les origines sont déjà pas mal !
peut être juste les reprendre en hauteur de jupe