Desmo Riders
SBK Piste => Vos motos ou protos => Discussion démarrée par: jm ducat le juin 20, 2013, 23:17:29
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Bon , et bien je me lance.
Voila , après de bonnes années à rouler avec ma ST2, le vie fait que les choses changent, comme ne plus trop rouler (pour le moment).
Alors plutôt que de voir ma st2 dormir, ne voulant pas la vendre et ayant pour projet une MTS 1200.
J'ai décider de la transformer .
Inspiré par les radical et autre ducati du même style.
Et voila le résultat , je suis dessus le projet depuis décembre ( pas toujours le temps voulu pour avancer), et je pense arriver bientôt à la fin .
Un jour peut être , je passerai mon savoir faire sur un D4 ;)
http://motorcame.over-blog.com/turning-a-ducati-st2-into-a-ducati-944-evo (http://motorcame.over-blog.com/turning-a-ducati-st2-into-a-ducati-944-evo)
https://www.facebook.com/Motorcame?ref=hl (https://www.facebook.com/Motorcame?ref=hl)
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Chouette projet ... Ça rend bien je trouve.
Niveau moteur tu peux préciser un peu ?
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Y a du gros boulot ! Tout le travail de chaudronnerie à l'air propre.
Simple question, pourquoi ne pas être parti d'un cadre de mostro qui n'aurait pas nécessité toutes ces modifications ?
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peut être pour conserver un cadre et un moteur qui vont ensemble.
ça correspond aux numéros de la carte grise.
Après, il y aura toujours l’éternel débat entre petite modif et grosse transformation... :-\ :-\
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Je pense qu'il voulait aussi partir avec son existent ... donc une ST2 roulante.
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Niveau moteur, rien de particulier (pour le moment) , il est stock.
Je n'ai pas pris de cadre de monster, car ayant une moto déja roulante, j'ai pris ce que j'avais sous la main pour faire mon proto.
De plus le moteur 944 correspond au cadre de la moto ST2. Donc no problemo pour rouler avec.
Et puis un street deux soupapes liquide, ça ne court les rues.
;)
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Et puis un street deux soupapes liquide, ça ne court les rues.
Pas pour le moment mais tous les nouveaux moteurs D2 qui vont sortir seront à refroidissement liquide, exit le refroidissement à air.
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Et bien voilà !! ;)
Aujourd'hui , la dernière touche a été apporté (réglage de l'injection ) .
Je peut dire qu'elle est maintenant terminée
Le projet aura débuté fin novembre et se sera terminé fin juillet .
A raison de 3/4 d'heures environ par jour , plus une demi journée plus une journée de 10h00, etc....
Enfin je ne suis pas mécontent d'avoir fini.
Je vais pouvoir passer à autre chose que la moto (pour le moment ::)) .
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Ahhhhh c'est top ça ! Tu nous montres le résultat ?
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Ahhhhh c'est top ça ! Tu nous montres le résultat ?
https://www.facebook.com/Motorcame?ref=hl (https://www.facebook.com/Motorcame?ref=hl)
Les photos sont sur ce lien . J'ai fait une page qui est accessible à tout le monde :)
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Merci!
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voila , la photo :)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/3661_282262318582989_1014062117_n.jpg)
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Merci!
De rien ;)
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Début de semaine, passage de "Desmo Mag" .
Affaire à suivre dans le prochain numéro ;)
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beau travail 8) 8)
t'as un bel atelier pour jouer , dis donc :) :)
sinon t'as essayé avec un phare monster 1ere génération et des bracelets !!
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Bravo tout simplement.
J'avais vu la bête dans le dernier Desmo. Les couleurs Ducati Corse avec le cadre rouge... J'adore... ;)