Auteur Sujet: Pièces 999, Ohlins, cadre, divers  (Lu 20743 fois)

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« Réponse #30 le: mars 03, 2019, 10:07:02 »
 ;)merci!!!

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« Réponse #31 le: mars 05, 2019, 14:03:02 »
@GratterDD as-tu reçu mon MP?

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« Réponse #32 le: mars 05, 2019, 17:36:57 »
Salut!! Oui j’ai bien reçu!!!
Je t’envoi Ça rapidement !!😉✌️

Et je cherche toujours des injecteurs 12 trous...............

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« Réponse #33 le: mars 06, 2019, 18:32:06 »
Paiement reçu désolé  :-\
T'as raté l'occaze à pas grand chose
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« Réponse #34 le: mars 06, 2019, 18:39:15 »
Ok!! Merci!! Ben si t’endend Parler .... je recherche des injecteurs !!!

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« Réponse #36 le: mars 07, 2019, 15:50:25 »
Ah oui... c’est pas le même prix!!!!


Merci!!

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« Réponse #37 le: mars 09, 2019, 14:51:20 »
Mise a jour!

Cadre avec CG Suisse, facture, araignée racing, BO, porte batterie racing petit choc niveau repose pied droit 600€
Fourche Ohlins 1098R préparée et révisée, GB carbone a finir et visserie, axes 1200€ reservée
Roue arrière 999 grise avec disque pneu et porte couronne 250€
Démarreur + pignonnerie 150€
Cylindres + pistons Pistal HC 100 + segments neufs 500€
Carter embrayage ouvert 90€
Carter alternateur avec pompe a eau 190€
Alternateur + cloche 100€
Caches courroies carbone 180€
Corps d'accélérateur papillons TPS 80€
Injecteurs rampe 1 trou 999 100€
Gros convoyeurs fibre de verre 90€
Faisceau électrique simplifié racing 150€
Faisceau électrique d'origine avant et arrière et comodos 150€ reservé
Régulateur de tension 60€
Lot TDB, clés, neiman, bouchon de réservoir 450€
Boitier Dynojet PC3 200€
Lot AAC 999 standard (ou 998) 40€
Etriers Brembo M4 avec plaquettes neuves et durits Goodridge 380€ reservés
Radiateurs eau+huile 200€
Levier d'embrayage Bihr 25€
Bobines crayons, plusieurs refs, 90€
ECU MTS1100 150€
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« Réponse #38 le: mars 19, 2019, 23:18:04 »
Mise à jour

Cadre avec CG Suisse, facture, araignée racing, BO, porte batterie racing petit choc niveau repose pied droit 600€
Fourche Ohlins 1098R préparée et révisée, GB carbone a finir et visserie, axes 1200€ reservée
Roue arrière 999 grise avec disque pneu et porte couronne 250€
Démarreur + pignonnerie 150€
Cylindres + pistons Pistal HC 100 + segments neufs 500€
Carter embrayage ouvert 90€
Carter alternateur avec pompe a eau 190€
Alternateur + cloche 100€
Caches courroies carbone 180€
Corps d'accélérateur papillons TPS 80€
Injecteurs rampe 1 trou 999 100€
Gros convoyeurs fibre de verre 90€
Faisceau électrique simplifié racing 150€
Régulateur de tension 60€
Lot TDB, clés, neiman, bouchon de réservoir 450€
Boitier Dynojet PC3 200€
Lot AAC 999 standard (ou 998) ref 2D 40€
Radiateurs eau+huile 200€
Levier d'embrayage Bihr 25€
Bobines crayons 749 90€
ECU MTS1100 150€
Support moteur d'atelier 30€
Outils de démontage de poulies de distrib, les 2, 40€
Manuel d'atelier (2 classeurs) 999 numérisé, cadeau
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« Réponse #39 le: mars 20, 2019, 15:52:47 »
J'ajoute:

Une amortisseur arrière öhlins de 749R avec biellette renvoi "linear linkage", le seul de ce type de toute la série 749/999.
700€ à discuter.
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« Réponse #40 le: avril 26, 2019, 21:30:48 »
MAJ

Cadre avec CG Suisse, facture, araignée racing, BO, porte batterie racing petit choc niveau repose pied droit 600€
Fourche Ohlins 1098R préparée (kit clapet 420€) et révisée (180€), GB carbone a finir, visserie, axes 1200€
Amortisseur Ohlins DU301 avec cinématique complète bielle et culbuteur de 749R 700€
Roue arrière 999 grise avec disque pneu et porte couronne 250€
Cylindres + pistons Pistal HC 100 + segments neufs 500€
Carter embrayage ouvert 90€
Carter alternateur avec pompe a eau 190€
Alternateur + cloche 100€
Caches courroies carbone 180€
Corps d'accélérateur papillons TPS 80€
Injecteurs rampe 1 trou 999 100€
Faisceau électrique simplifié racing 150€
Lot TDB, clés, neiman, bouchon de réservoir 450€
Lot AAC 999 standard (ou 998) ref 2D 40€
Radiateur huile 100€
Levier d'embrayage Bihr 25€
Bobines crayons 749 90€
ECU MTS1100 150€
Outils de démontage de poulies de distrib, les 2, 40€
Manuel d'atelier (2 classeurs) 999 numérisé, cadeau!

J'ai aussi le bras oscillant de la 749R, il est sérieusement rapé sur le coté droit
Mais je n'ai pas mesuré de déformations de la géométrie, peut faire le job pour une pistarde, 50€!
J'ai aussi les moules pour faire les flancs de carénages et le bac à huiles, faire offre !
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« Réponse #41 le: mai 02, 2019, 10:32:12 »
Intéressé par le manuel d'atelier :grin:  :P

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« Réponse #42 le: mai 02, 2019, 13:20:48 »
Je suis pas un expert en info, il y a un logiciel gratuit pour zipper?
Parce que le fichier fait plus d'1Go...
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« Réponse #43 le: mai 02, 2019, 14:00:25 »
Oui WinRAR. Sinon mets sur WeTransfer ;) . Si tu galères, je peux t'ouvrir un répertoire sur mon FTP ;D

J'ai trouvé sur le stockage du forum, le manuel technique en français pour 999/999S de '06. C'est le même ? Mon S est de 2004, il n'y a pas grand chose qui change, tu crois ? Si ça le fait, pas besoin de s'embêter.

Si j'avais les ronds, je t'aurai bien pris la fourche :-[

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« Réponse #44 le: mai 03, 2019, 12:47:38 »
Doit pas avoir de grosses différences.
Par contre je pourrai effectivement l'envoyer directement au forum, faut que je demande au tolier.
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